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    हुंडई QXi / Styx की स्पाई इमेज और डिटेल्स सामने आई हैं

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    हुंडई QXi / Styx की स्पाई इमेज और डिटेल्स सामने आई हैं

    - भारत में हुंडई QXi को हुंडई Styx के रूप में नाम दिया जा सकता है |

    - इसमें सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स जैसे वेंटिलेटेड फ्रंट सीट और पेट्रोल मोटर पर DCT ऑटोमैटिक मिलेगा |

    - हुंडई QXi, मारुती सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, महिंद्रा XUV300 और टाटा नेक्सॉन को टक्कर देने वाले सेगमेंट होंगे ।

    आगामी हुंडई QXi (कोडनेम) सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी का नवी मुंबई में इस बार फिर से परीक्षण किया गया है। भारतीय बाजार के लिए, QXi को कथित तौर पर हुंडई Styx के रूप में नामांकित किया जाएगा, जबकि अन्य बाजार लियोनिस मोनिकर का उपयोग करेंगे। QXi आगामी 2019 न्यूयॉर्क मोटर शो में अपनी आधिकारिक शुरुआत करेगा।

    स्पाई इमेजेस सामने के प्रावरणी और हुंडई QXi के साइड प्रोफाइल को दिखाती हैं। हुंडई QXi का हमने जो परिक्षण किया ,उससे हमने एक टॉप-एंड वेरिएंट अस्यूम करते है, इस मैं एलईडी हेडलैम्प्स और टेललाइट्स और दो-टोन मशीनी एलॉय व्हील्स है । QXi में परिचित कैस्केडिंग फ्रंट ग्रिल की सुविधा होगी जो एलईडी डीआरएल के साथ जुड़ा होगा, जबकि प्रोजेक्टर हेडलाइट्स इसके नीचे रखी गई हैं। हमने यही अरेंजमेंट टाटा हैरियर के लिए देखा है।

    मारुति विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड इकोस्पोर्ट प्रतिस्पर्धी में एक उचित दो-बॉक्स डिज़ाइन फीचर सुविधा होंगी ,जिसमें हुंडई क्रेटा और कोना से लिए गए स्टाइल क्यूज़ होंगे। अन्य डिज़ाइन हाइलाइट्स में रूफ रेल और एक शार्क फिन एंटिना शामिल होंगे। हुंडई के होने के नाते, हम उम्मीद कर सकते हैं कि QXi सेगमेंट की प्रमुख विशेषताओं और एक व्यापक उपकरण सूची के साथ एक आलीशान केबिन की सुविधा प्रदान करे। कुछ संभावित विशेषताओं में वेन्टीलेटेड सीट , व्हीकल स्टेबिलिटी कन्ट्रोल, साइड एयरबैग और बहुत कुछ हो सकता है।

    हुंडई QXi को तीन इंजन विकल्प मिलेंगे - एक 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल, एक 1.4-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल, और एक हुंडई वेरना -सोरसद 1.4-लीटर ऑयल बर्नर। भारतीय संदर्भ में, QXi में 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल मिलेगा जो 100 PS या 120 PS का पावर और 172 Nm का पीक टॉर्क देगा। डीजल मोटर 1.4-लीटर चार-सिलेंडर इकाई होगी जो 89 बीएचपी और 220 एनएम बनाएगी। दोनों इंजनों को छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए रखा जाएगा। पेट्रोल मोटर को ऑल-न्यू 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक मिल सकता है, जबकि डीजल 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर के साथ आने की संभावना है। हालाँकि, हमें यकीन नहीं है कि लॉन्च के समय ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध होगा।

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