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    रेनो क्विड vs मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 vs टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014]

    carwale आपके लिए रेनो क्विड, मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] की तुलना लेकर आया है।रेनो क्विड की क़ीमत Rs. 4.70 लाख है।, मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत है Rs. 3.99 लाखऔर टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] की क़ीमत है Rs. 5.01 लाख. The रेनो क्विड is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. क्विड provides the mileage of 21.7 किमी प्रति लीटर, ऑल्टो k10 provides the mileage of 24.39 किमी प्रति लीटर और ​इटियोस लीवा [2013-2014] provides the mileage of 17.71 किमी प्रति लीटर.

    क्विड vs ऑल्टो k10 vs ​इटियोस लीवा [2013-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूक्विड ऑल्टो k10 ​इटियोस लीवा [2013-2014]
    प्राइसRs. 4.70 लाखRs. 3.99 लाखRs. 5.01 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc998 cc1197 cc
    पावर67 bhp66 bhp79 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो क्विड
    रेनो क्विड
    RXE 1.0-लीटर
    Rs. 4.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    Rs. 3.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014]
    Rs. 5.01 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    रेनो क्विड
    RXE 1.0-लीटर
    VS
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              18.46
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              10.62
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              21.8
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटरk10c4-सिलेंडर 16v, डीओएचसी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5500rpm पर 67bhp का पावर66 bhp @ 5500 rpm79 bhp @ 5600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क89 nm @ 3500 rpm104 nm @ 3100 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              21.7View Mileage Details24.39View Mileage Details17.71View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              608659
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              373135303775
              चौड़ाई (mm)
              157914901695
              ऊंचाई (mm)
              147415201510
              वीलबेस (mm)
              242223802460
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              184170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              895
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              279214251
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              282745
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              निचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.94.54.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअलमैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14145 / 80 r13175 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14145 / 80 r13175 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींहाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहींनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              नहींनहींहां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीनहीं
              हीटर
              हाँनहींहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींनहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              नहीं1नहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगेनहींआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँनहींहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीनहीं
              केबिन लैम्पनहींआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींनहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहींहाँ
              औसत स्पीड
              हाँनहींनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहींनहीं
              क्लॉकडिजिटलनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहींहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्पीकर्स
              2नहींनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              223
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              5000040000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मूनलाइट सिल्वर
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            सेलिस्टियल ब्लैक
            आइस कूल वाइट
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            अल्ट्रामरीन ब्लू
            Metallic Speedy Blue
            क्लासिक ग्रे
            Premium Earth Gold
            वर्मिलियन रेड
            Metallic Sizzling Red
            हारमनी बेज
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            सिम्फनी सिल्वर
            सॉलिड वाइट
            वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            10 Ratings

            4.6/5

            25 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.9आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.9पैसा वसूल

            4.9पैसा वसूल

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            प्रश्न: रेनो क्विड, मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 और टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            रेनो क्विड की क़ीमत है Rs. 4.70 लाख, मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत है Rs. 3.99 लाखऔर टोयोटा ​इटियोस लीवा [2013-2014] की क़ीमत है Rs. 5.01 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में क्विड, ऑल्टो k10 और ​इटियोस लीवा [2013-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            RXE 1.0-लीटर वेरीएंट के लिए, क्विड का माइलेज 21.7kmpl है।, std वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 का माइलेज 24.39kmpl है।और जे पीएस वेरीएंट के लिए, ​इटियोस लीवा [2013-2014] का माइलेज 17.71kmpl है।. जो ऑल्टो k10 को क्विड और ​इटियोस लीवा [2013-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: ऑल्टो k10 और ​इटियोस लीवा [2013-2014] की तुलना में क्विड का प्रदर्शन कैसा है?
            RXE 1.0-लीटर वेरीएंट के लिए, क्विड का 999 cc पेट्रोल इंजन 5500rpm पर 67bhp का पावर का पावर और 4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। std वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। जे पीएस वेरीएंट के लिए, ​इटियोस लीवा [2013-2014] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 79 bhp @ 5600 rpm का पावर और 104 nm @ 3100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्विड, ऑल्टो k10 और ​इटियोस लीवा [2013-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्विड, ऑल्टो k10 और ​इटियोस लीवा [2013-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.