ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2010-2012] ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి)
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- పోలో [2010-2012]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2010-2012]](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/volkswagen/polo-2010-2012.jpg?q=40 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2010-2012]")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి)
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. అందుబాటులో లేదు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరపోలో [2010-2012] ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి) స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- ఫీచర్లు
- ఫీచర్లు
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర పోలో [2010-2012] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. అందుబాటులో లేదు | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
పోలో [2010-2012] ప్రత్యామ్నాయాలు
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో [2010-2012] ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి) రివ్యూలు
- (5 రేటింగ్స్) 5 రివ్యూలు
4.0/5
- A safe Machine....Volkswagen Polo is Nicely made and safe driven Car.but company have to work on after-sales service spare parts cost it should not be effective on the pocket and they have to work on ground clearance.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
1 - 1.A biography of strong boy / 2.AAYO SUNE NAWAB KI KAHANIBuying experience: Vw had launched polo newly to indian local martek at the time we bought it it was really amazing to have this as our first car. Ours was among the first 5 polo in pune.Riding experience: After the ride no one can regret about the power of a vw machine. It is one of the best amongs the automobile market. No dought about its power nd capacity always rocking nd the most intresting you are never tried to drive this all credit goes to vwDetails about looks, performance etc: Vw polo a really good hatchback with a intresting powerfull engine . It has a dectent look . And the main part is this car get familar with all kind of porfession and suits people from all sector all the way from student to every profession irrespective of wheather a person is doctor lawyer bussinessman ectServicing and maintenance: This part is a bit difficult to talk about considering the performance the car is worth that maintenance but sometimes it gets costly but its fine as long as the car gives good output this car is bit difficult to maintan but it is worth maintaningPros and Cons: Pros Worth the price Among the best No one can get better look than this Sutiable for everyone Strong nd longlasting engine Cons Company should think about increase in mileage considering the indian roads petrol prices and traffic Matinance is comparatively more compare to other hatchbacksరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
2Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - Full review Polo1.2 2010-12 trandlineVW launched its fifth-generation Polo in 2010 and it again raised the bar for the hard-fought class. It was longer, wider and higher than its predecessor, and with a longer wheelbase and wider track boasted a larger footprint. With its increased size came more cabin space, such that it was beginning to rival the Golf of earlier times. There were two hatch body styles, a three-door and one with five, and two levels of equipment, the Trendline and the Comfortline, petrol and diesel engines, and manual and auto transmissions. The Polo follows the VW line with styling that is understated but pleasing, its lines are smooth and flowing and its proportions are well balanced. Inside it was nicely laid out, the fit and finish was of a high standard and the seats were comfortable and supportive. Given that it's a small car the Polo's cabin is nevertheless quite roomy with sufficient head and leg room for front passengers, and ample room for a couple in the rear. Beyond the cabin is a decent boot for a small car, and a split-fold rear seat enhances its load-carrying flexibility. Entry to the range was through the three-door Trendline hatch with a 1.4-litre petrol engine, from there you stepped up to the Comfortline with either the 1.2-litre turbo petrol engine of the 1.6-litre turbo-diesel. Performance from the 1.4-litre engine that comes with the Trendline is smooth and easy; the turbocharged 1.2-litre that is available with the Comfortline boasts the zip of a larger engine and the economy of a small engine, while the diesel delivers terrific driveability thanks to its great torque along with miserly fuel consumption. The transmission choices are between manual gearboxes, five or six-speed depending on the model, and a seven-speed dual-clutch automatic. On the road the Polo's ride is smooth and comfortable, its handling is assured and responsive. Best car for long and short drive very comfortable and easy to drive and trevle. Speed gain upto 200 kmph normally. And take 0-100 in 10 seconds. Best wordclass double tone interiors in this car. Best power and pickup. It is the best hatchback in India.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?01
- హోమ్
- ఫోక్స్‌వ్యాగన్ కార్లు
- పోలో [2010-2012]
- ట్రెండ్‌లైన్ 1.2లీటర్ (పి)