టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] 2.5 gx 8 సీటర్ బిఎస్-iv
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఇన్నోవా [2013-2014]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] 2.5 gx 8 సీటర్ బిఎస్-iv](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/toyota/innova-2013-2014.jpg?q=40 "టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] 2.5 gx 8 సీటర్ బిఎస్-iv")
![టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/1A/09/10215/img/l/Toyota-Innova-Driving-Rear-20798.jpg?v=201711021421&q=80 "టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం")
![టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/1A/09/10215/img/l/Toyota-Innova-Rear-view-20802.jpg?v=201711021421&q=80 "టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/1A/09/10215/img/l/Toyota-Innova-Rear-Left-20801.jpg?v=201711021421&q=80 "టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/1A/09/10215/img/l/Toyota-Innova-Front-Left-20799.jpg?v=201711021421&q=80 "టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/1A/09/10215/img/l/Toyota-Innova-Front-view-16072.jpg?v=201711021421&q=80 "టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] కార్ ముందు భాగం")
![టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/1A/09/10215/img/l/Toyota-Innova-Front-view-20800.jpg?v=201711021421&q=80 "టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] కార్ ముందు భాగం")
![టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/1A/09/10215/img/l/Toyota-Innova-Dashboard-20824.jpg?v=201711021421&q=80 "టయోటా ఇన్నోవా [2013-2014] డాష్‌బోర్డ్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
2.5 gx 8 సీటర్ బిఎస్-iv
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 13.41 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్2494 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్,4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)100 bhp @ 3600 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)200 nm @ 1400 rpm
- మైలేజి (అరై)12.99 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఆర్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్4585 mm
- విడ్త్1760 mm
- హైట్1760 mm
- వీల్ బేస్2750 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్176 mm
- కార్బ్ వెయిట్1675 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఇన్నోవా [2013-2014] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 13.41 లక్షలు | 8 పర్సన్, ఆర్‍డబ్ల్యూడి, 200 nm, 176 mm, 1675 కెజి , 5 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్, లేదు, 55 లీటర్స్ , వెంట్స్ మాత్రమే, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4585 mm, 1760 mm, 1760 mm, 2750 mm, 200 nm @ 1400 rpm, 100 bhp @ 3600 rpm, అవును, అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 0, లేదు, 0, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 12.99 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 100 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
రంగులు
Blue Metallic
Grey Mica Metallic
Dark Red Mica Metallic
Silky Gold Mica Metallic
Silver Mica Metalic
Super White
White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (1 రేటింగ్స్) 1 రివ్యూలు
3.0/5
- Innova ownership experience - 15,000 KmThe Innova was my fourth car - after an Alto, Wagon R and Honda City. I needed a larger car to travel long distance in relative comfort. After trying out the Xylo, Tata Aria and Tavera, I found the Innova to be a better choice. It offered the promise of better reliability and engineering and fit my needs. The high price made me choose the less than highest version - GX as I felt it offered more value for money (I was not interested in alloys or chrome). However, I wish Toyota offered more safety gfeatures like passenger airbags etc. on more versions. My version has only the drivers side air bag. Given that this car is capable of being driven at high speeds in unsafe Indian highways, it wuld make sense to have the added safety of air bags. After driving 15,000 km in about 18 months, I find that the Innova has served whatever I expected. I can take my family onlong drives and there is enough space for children to romp and move around in the back seats. Although it does not have the drive quality of the Honda City, there is definitely less fatigue after having driven long hours. I attribute it to the good seating and high driving stance. I primarily drive this vehicle on highways as I am still not comfortable with parking it in tight city conditions. The gear box is smooth and the Engine is responsive. However, considering the manner in which the car is driven (in highways and on open stretches), I wonder if the 2.5 L power was really necessary. I feel it could have been traded in for better fuel economy - now that fuel prices have no upper limit. Althought the competition is much lower priced, I feel the better quality engineering and more durable looking components justify the higher price to some exent. There is definitely a brand premium being charged - but tat might be unavoidable - considering that the competition involve greater compromises. I am 6 ft plus and find ingress and egress to the drivers position and passenger cabin much more comfortable than smaller cars. The seats are all adjustable and this gives some space for creativity while seating different types of people. The rear portion can also serve as a voluminous cargo bay and I have carried large amounts of agricultural produce when the need has arisen. The ac system is very effective and I can hardly feel any performance lag with the ac on - maybe that justifies the larger engine. I installed a roof mounted LCD screen behind the front row and it is quite useful to keep children pacified on long trips. Ease of driving, Good road view, Good engineering and qualityMileage, More safety features desirableరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్12 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?3
0
- హోమ్
- టయోటా కార్లు
- ఇన్నోవా [2013-2014]
- 2.5 gx 8 సీటర్ బిఎస్-iv