మారుతి స్విఫ్ట్ [2011-2014] zxi
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- స్విఫ్ట్ [2011-2014]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] zxi](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/specialVersions/2199.jpg?v=20150817050147&q=40 "మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] zxi")
![మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9676/img/l/Maruti-Suzuki-Swift-Front-three-fourth-14858.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9676/img/l/Maruti-Suzuki-Swift-Interior-14856.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఇంటీరియర్")
![మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8311/img/l/6861.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8311/img/l/6886.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8311/img/l/6860.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8311/img/l/6862.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8311/img/l/6858.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2011-2014] ఎడమ వైపు భాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
zxi
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 5.85 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్వివిటి తో k సిరీస్, మల్టీపాయింట్ ఇంజెక్షన్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)85 bhp @ 6000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)114 nm @ 4000 rpm
- మైలేజి (అరై)18.6 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్3850 mm
- విడ్త్1695 mm
- హైట్1530 mm
- వీల్ బేస్2430 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్170 mm
- కార్బ్ వెయిట్990 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర స్విఫ్ట్ [2011-2014] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 5.85 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 114 nm, 170 mm, 990 కెజి , 205 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , వివిటి తో k సిరీస్, మల్టీపాయింట్ ఇంజెక్షన్, లేదు, 42 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3850 mm, 1695 mm, 1530 mm, 2430 mm, 114 nm @ 4000 rpm, 85 bhp @ 6000 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 18.6 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 85 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
రంగులు
Torque Blue Metallic
Metallic Midnight Black
Glistening Grey Metallic
Blazing Red Metallic
Metallic Silky Silver
Pearl Metallic Arctic White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (14 రేటింగ్స్) 14 రివ్యూలు
3.5/5
- Maruti Suzuki Swift ZXiIts really surprising to see that Maruti has not provided an alloy wheel and a good spare for the stepney tyre. Recently I had a puncture and was surprised to see that the stepney tyre was smaller in size and was not alloy wheel like the rest. When I rang up the showroom, they mentioned all that old crap about the company not providing one etc etc because it would jack up the cost of the car. I had to stop them from babbling all memorized excuses and bullshit citing that a person who is going for the highest model willing to pay for all safety features at the highest price cares a damn about the cost of an extra alloy wheel. I just wonder what logic has been put in by the company in "when a puncture eventually takes place, does this extra tyre guarantee a good safety feature for the car's highest model even for the small trip to the maintenance workshop". If given an option I would never recommend a Maruti Swift to any of my friends. Only outer style of the car is improving these days. The company does not want to establish itself as a good brand and value for money along its competitors in quality.Good fuel economyNo alloy wheel for stepney tyreరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
2Comfort
4Performance
4Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?4
2 - Its a good purchaseExterior It looks good. Interior (Features, Space & Comfort) Interiors are improved a lot. The dash is completly new, i love the infotainment system, its gud, THe seats are a lot comfy & the stearing positions are really impressive. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine responds very well, but sometimes i find the gearbox a bit sticky, fuel milage is a kind of OK varies from 15 to 16 KMPH(speedometer shows 18, don't know why this difference). Ride Quality & Handling Ride is smooth, braking is efficient all thanks to ABS. Final Words Need to come up with some delight features. such as voice warnings for seat belts instead of lights, follow me head lamps, bluetooth for music & calls, airbags n the side doors, Areas of improvement Need to improve on the Side mirrors, they are electronically controled but need to open and close manually. Also, the hatch gets unlocked from with-in the vehicle but still need to press the button from bellow the hatch to open it up. The interiors, Mileage, pick-upSide mirrors & hatch opening.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?10 - FELT GOOD AT FIRST AND THEN UNDERSTOOD THE PROBLEMSExterior of the maruti swift zxi is super awesome. the designers has created a very awesome work by creating such a mind blowing exterior which suits with any colours, Interior (Features, Space & Comfort), while compared to any other cars with the same rate is awesome. the black coloured interior is giving a much premier feelings as if we are in a luxury cars. but i would also suggest to provide a rear seat a/c wind. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox. the engine works very good in straight roads. but before buying it, you should also test drive in some slopes. U will find that the engine is not at all pulling the vehicle up. all the time it gets off. this is the experience that every swift petrol users has (not in the case of diesel modals). even the handbrakes is not helping the vehicle to pull up. on the very spot u leave your leg from the cletche and put it to the acceleration pedal, the verhicle gets off. so i recommed pls dont buy petrol modal of maruti swift. i repeat, only the petrol modal. i have no complaints about the mielage which the vehicle is providing. Ride Quality & Handling very good Final Words PLEASE DON'T BUT PETROL MODAL OF SWIFT. IF U WANT A PETROL CAR, GO FOR SOME OTHER COMPANIES. Areas of improvement PULLING IN HIGH SLOPES , PLEASE DO SOMETHING SO THAT ENGINE CAN PULL THE CAR UP.. PLEASE..... Good body designsEngine pullings in slopes..రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
2Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్16 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?42
