CarWale
    AD

    మారుతి సుజుకి సియాజ్ వినియోగదారుల రివ్యూలు

    మారుతి సుజుకి సియాజ్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న సియాజ్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    సియాజ్ ఫోటో

    4.3/5

    500 రేటింగ్స్

    5 star

    58%

    4 star

    29%

    3 star

    6%

    2 star

    3%

    1 star

    5%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 9,39,737
    Avg. Ex-Showroom

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.6కంఫర్ట్
    • 4.2పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని మారుతి సుజుకి సియాజ్ రివ్యూలు

     (273)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Pranjali Shah
      Gear box broke after 40000 km and costed a packet. Paid 1/4th of the car price just for a gear box. Also parts are not easily available and took many days to get the same. Am extremely unhappy with the car and the company service.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Sudhakar

      Excellent car in this segment with new hybrid 1.5 engine. By far the longest and spacious. May be drivability is not as good as verna and engine not as refined as the city while its not far behind in those areas, it excells in other areas where city and verna fall short rear seat comfort, mileage, maintenance and vehicle cost. Luxury interiors, rear ac vents from base model. Good nvh. Small downsides driver seat adjustments not very impressive, not the best of suspensions but talk about value for money, milege, service costs and Maruti reliability, I would say 5Star rating. Maruti has produced a noteworthy facelift especially the petrol version.

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Kiran
      Bought a 2nd hand ciaz petrol zxi when it had just clocked 2000kms. Pros- very spacious, good features, great mileage Cons -POOR handling, Steering does not auto center I have been facing the steering auto centering issue since 7000kms. Showed it at many maruti service centres and they deny the problem. My vehicle has crossed 33000kms now. The problem gets worse with time. Atlast one service centre told me this is how Ciaz steering is and nothing can be done about it. My hand starts aching within a short span of drive, forget going with this vehicle on hair pins. This is a manufacturing defect. DO NOT BUY CIAZ. Maruti has to do something about it. I wrote to maruti people and Nexa people and they are least bothered
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      2

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Utsav Sahay
      To start with I purchased my Ciaz from Reliable Motors Nexa Outlet in Dhanbad Jharkhand. The process was very smooth as I had to visit the showroom only once before taking the delivery that too just for booking my vehicle, the vehicle was delivered to me on the promised date. I am a driving enthusiast and my running is mostly on highways and drive close to 3200 to 3500 kms per month. Ciaz has never let me down on highways in its power output, comfort or mileage. I have driven this car for 700 kms at a stretch including bad roads of Bihar but never felt that driving talking a toll on my energy levels. Such is the driving comfort of the car. The only major mechanical change in my car till date is of the front brake pads.@ 25000 kms . The car has done 35000 kms till date without any mechanical problems. I am fully satisfied with the performance.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 2 నెలల క్రితం | Rakesh Kumar khindawat
      I've been using the car for 5 years now, I have experienced the best-of-class comfort in this segment and the best thing is has the lowest service cost and comes with the trust of Maruti so highly recommended if you are looking for a sedan in this segment.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Abhishek Kumar Verma
      I bought this car because its longest in segment, widest in segment, highest ground clearance in segment, biggest boot in segment, most spacious inside in segment, highest mileage in segment, unique hybrid tech in segment, first car with touch screen in segment, first car with projector headlamps in segment etc.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      9
      డిస్‍లైక్ బటన్
      6
    • 6 నెలల క్రితం | Rohan Gardner
      Using the car since 2018, It is free, mile muncher on the highway, comfortable, driven it 1100 km in a day multiple times, and not tired. Return mileage of 17 to 18 in Gurgaon & Delhi roads, done 1 Lac km in the past 5 yrs. No troubles, each service costs approx 8 to 9K done at Nexa service centers, yes this car does not have ventilated seats, adas, 103 bhp engine, however, it's a full-blown Sedan which costs 5 to 6 L cheaper than the competition and is trouble-free unlike it's German or Korean competitors.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 5 నెలల క్రితం | Vikalp Shrivastava
      It has a lot of space and driving is awesome. I had purchased top model and it was worth it. The mileage is great, boot space etc. Only one con the length of the car otherwise very good experience.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      3
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Shreeya
      I suggest you do not buy the car. The maruti nexa people are not at all helpful and have little or no knowledge about their car. I bought a new ciaz car in October 2018 and it has a problem where sometimes the side rear view mirrors of the car do not open. And as we all know how necessary are the side rear view mirrors I asked the nexa people for an immediate solution. But, it has been almost 2 months and they have no idea why this problem is occurring. The car has been serviced 1 time and nexa people have looked through this problem atleast 6 times. This is a serious issue which you should consider and avoid buying this car. Thanks!
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      1

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      2

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 1 సంవత్సరం క్రితం | Jay Kaushik
      Car is super silent. 1.5 litre petrol is a gem. I have tested it on highways and city as well. Never disappoints you. Mileage machine no doubt. Cruise control is a boon. Local 16 highway 20 always. 24.5 is the max I have got AC on 5 people on board with luggage. Service cost is dirt cheap 20k service cost was 4200 including labour and balancing alignment. I love this car just because of refinement. My music player Bluetooth got failed it's under warranty so it's under replacement
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD

    జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి

    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?