మహీంద్రా స్కార్పియో [2009-2014] ఎస్ఎల్ఈ బిఎస్-iii
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- స్కార్పియో [2009-2014]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![మహీంద్రా స్కార్పియో [2009-2014]](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/mahindra/scorpio-2009-2014.jpg?q=40 "మహీంద్రా స్కార్పియో [2009-2014]")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఎస్ఎల్ఈ బిఎస్-iii
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 9.82 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్2179 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఎంహాక్ సిఆర్డిఈ డీజిల్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)120 bhp @ 4000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)290 nm @ 1800 rpm
- మైలేజి (అరై)15.4 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఆర్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్4430 mm
- విడ్త్1817 mm
- హైట్1975 mm
- వీల్ బేస్2680 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్180 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర స్కార్పియో [2009-2014] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 9.82 లక్షలు | 7 & 8 పర్సన్, ఆర్‍డబ్ల్యూడి, 290 nm, 180 mm, 5 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఎంహాక్ సిఆర్డిఈ డీజిల్ ఇంజిన్, లేదు, 60 లీటర్స్ , లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4430 mm, 1817 mm, 1975 mm, 2680 mm, 290 nm @ 1800 rpm, 120 bhp @ 4000 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 0, లేదు, 0, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 15.4 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 120 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
రంగులు
Fiery Black
Java Brown
Toreador Red
Mist Silver
Rocky Beige
Diamond White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
2.7/5
- Will never buy a mahindra again !!!Exterior design is ok but still needs a lot and lot of improvement in fit and finish. Interior (Features, Space & Comfort)long trips are felt really long and rear boot seats are not comfortableat all. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox gearbox failed at 17000 kms (8 months from purchase), got us stranded in a travel time and mahindra roadside assistance took a whole day(almost 25 hrs) respond, mahindra dealer was 15 kms away from us charged about 5000 rs to get it towed and fix the problem even though it was under warranty (the liquids were not covered which came out when they open the gearbox). Ride Quality & Handling very bumpy ride for rear passengers. Final Words customer service is the worst, not at all worth spending over 12 lacs and get treated like you owe them. Even the head office response about my gearbox fail was poor. they are not at all bothered about customers concerns after purchase. Areas of improvement everywhere. Going to buy a tata safari storme in a month. engine power is goodeverything other than engine!!!రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
2Comfort
1Performance
2Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్12 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
3 - It is good a vehicle for those who cannot afford to spent more moneyExterior Looks good as compare to other cheap SUV's. Interior (Features, Space & Comfort) Front dash board is unattaractive, filled with all plastic parts, centre console is very poor quality, location of the power window control switches is not good, front seats are very poor quality also back seats. To close the rear door you have to put additional energy. I foud that as per the service people I have to keep one of the other front door open before close the rear door. Crazy system. Vehicle is too shaky an high speed/highways. Uncomfortable to sit in the back seat. Angle of inclination of the back seat is not suitable for long drive. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is good, fuel economy is good, gearbox not smooth, clutch need lot of preassure. Ride Quality & Handling Very poor, shaky on highways, very bad for poth holed roads. Final Words It is good a vehicle for those who cannot afford to spent more money. Areas of improvement Suspension, balancing of the vehicle, front dash board, quality of th seats.Exterior looksPoor suspension, shaky vehicle, bad looking plastic dash board, quality of the seat is very poorరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
2Comfort
2Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్9 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?10 - Many improvements has been made by Mahindra in Mighty Muscular ScorpioOver the years, Mahindra has kept improving scorpio with every new variant and the 2009 mighty muscular is by far the best. There are lot of new additions like new engine which is more powerful, ABS, 2DIN Audio system, better suspension, etc etc.The earlier 2.6 crde engine has been discontinued and has been replaced by 2.2 mHawk. It is much better and quieter than the earlier one. The seats are very comfortable and body hugging. The 2 DIN stereo looks nice and makes the dashboard look even more plush. All together, the interiors are very upscale. Though Mahindra can very well afford to improve the quality of plastics.I was given the option of VLX, SLE and LX. All are with mHawk engine. I chose SLE with ABS. Features like rain sensors, auto headlamps are not available in SLE but I can do without them. Pricing of scorpio is its strongest point. it is very competitive. The LX is 7.2 lakhs and SLE is 8.2 lakhs. It is comparable to c-segment categories like SX4, Honda City and Hyundai Verna. This will make sedan buyers also consider this value for money SUV.Compared to competitors like Innova and Safari, scorpio has much better road presence and durability. Scorpio is much more reliable on rough roads. Safety wise, Mighty Muscular Scorpio is great improvement because now it has ABS in middle category as well. Scorpio has seen seven years of back to back success and has a lot in it to continue for a long time. Introduction of ABS, Good muscular looks, Value for moneyroof top AC is missingరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
3Comfort
4Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?467
- హోమ్
- మహీంద్రా కార్లు
- స్కార్పియో [2009-2014]
- ఎస్ఎల్ఈ బిఎస్-iii