హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] ఆస్టా 1.0 టర్బో ఐఎంటి
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఐ20 [2020-2023]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] ఆస్టా 1.0 టర్బో ఐఎంటి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40530/i20-exterior-right-front-three-quarter-5.jpeg?q=40 "హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] ఆస్టా 1.0 టర్బో ఐఎంటి")
![హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40530/i20-exterior-right-front-three-quarter-7.jpeg?q=80 "హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] కుడి వైపు ఉన్న భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40530/i20-exterior-right-side-view.jpeg?q=80 "హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] కుడి వైపు ఉన్న భాగం")
![హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40530/i20-exterior-right-rear-three-quarter.jpeg?q=80 "హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం")
![హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40530/i20-exterior-rear-view.jpeg?q=80 "హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] వెనుక వైపు నుంచి")
![హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40530/i20-exterior-left-rear-three-quarter-5.jpeg?q=80 "హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40530/i20-exterior-left-rear-three-quarter-7.jpeg?q=80 "హ్యుందాయ్ ఐ20 [2020-2023] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఆస్టా 1.0 టర్బో ఐఎంటి
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 10.09 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్998 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్1.0 లీటర్ టర్బో జిడిఐ
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)118 bhp @ 6000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)172 nm @ 1500 rpm
- మైలేజి (అరై)20.2 కెఎంపిఎల్
- డ్రైవింగ్ రేంజ్749 కి.మీ
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్క్లచ్లెస్ మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
- ఎమిషన్ స్టాండర్డ్bs 6
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్3995 mm
- విడ్త్1775 mm
- హైట్1505 mm
- వీల్ బేస్2580 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్170 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఐ20 [2020-2023] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 10.09 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 172 nm, 170 mm, 311 లీటర్స్ , 6 గేర్స్ , 1.0 లీటర్ టర్బో జిడిఐ, ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్, 37 లీటర్స్ , 749 కి.మీ, లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్క్యాప్), 3995 mm, 1775 mm, 1505 mm, 2580 mm, 172 nm @ 1500 rpm, 118 bhp @ 6000 rpm, కీ లేకుండా , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా, అవును, అవును, 1, అవును, లేదు, లేదు, 2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్) , అవును, 0, bs 6, 5 డోర్స్, 20.3 కెఎంపిఎల్, 20.2 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, క్లచ్‌లెస్ మాన్యువల్ (ఐఎంటి) , 118 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
రంగులు
Starry Night
Titan Grey
Typhoon Silver
Fiery Red
Polar White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (15 రేటింగ్స్) 5 రివ్యూలు
4.2/5
- ***Review after 1 year of driving experience- Asta 1L turbo iMT***1. Buying experience: Dealership connect was good and smooth. Got delivered on an assured date. Location: Vellore, Tamilnadu. 2. Riding experience: Simply awesome. I own a 1.0L turbo GDI, iMT model. So seamless in driving and it is really a boon to beginners. Gear shift is smooth and till now I have not faced any major issues (but felt some jerkiness while shifting from 1st to 2nd gear with high revs- which is acceptable) 3. Great mileage- 14 to 15 on village roads, 18 to 19 on Highways and 11 to 12 on pakka city bumper to bumper traffic (Note: This is for 1.0 L turbo GDI engine with RPM below 2500 and speed between 80 to 90 km/h) 4. Steering: Buttery smooth and so responsive. 5. Suspension: I personally felt hard and definitely not on the smoother side. You can feel that "thad thad" on patchy roads with 2 people on board. With full capacity suspension is "okay". But this helps more on stability and handling on the highway while cruising above 100 kmph. 6. Build quality: Yes it's really good but definitely not equal to Altroz. But dynamics is awesome and designed in such a way that no wind noise or engine noise inside the cabin. 7. Looks and aesthetics: No words, I love it and definitely everyone. Both exterior and interior are simply awesome. 8. Pricing: Yeah, a little bit pricey but it's worth because of features added to it. 9. Sound system: BOSE Speakers- Rocking!!! Excellent sound and advanced infotainment system. 10. Service: completed two services, and was satisfied with response and actions. No flaws till now. So overall... Go for it!!! I hope this helps if someone is in a dilemma to buy this particular variant...రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?3
6 - Great experienceAmazing experience with i20 turbo, this is first car in my family, value for money, great mileage in city and highway too. look beautiful also service and maintenance is also good.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?24 - Really futuristic and does it worth it's money, unbiased review of i20 asta turbo imt 2021According to my experience I don`t consider i20 2021 to be people`s car of the choice, though it does give you lots of feature and sporty, stylish but it cons makes it the major downer I don`t no why Hyundai say it`s a futuristic car they just added air purifier considering the virus outbreak, wireless charging, nothing new and also before i20 , Vw polo also had such powerful engine and sportiness years ago. Though turbocharge engine does give best acceleration, it does not give engine refinement and also decrease life. Pros: - Sporty Stylish looks. - Cornering headlamps, DRLs. - Best engine in it's line in terms of power , Turbocharged fast response engine, good pickup in traffic. - Easy to handle steering - Spacious enough. - Rear AC vents. - 7 Bose speaker - Large infotainment system (will be common after 2021) - Air purifier and auto climate - Wireless charging and cool glove box - Many GPS related features and voice control Cons : - Bad city mileage considering small hatchback - Very low ground clearance near front bumper not made for out city roads - No hill assist, descent, brake assist , electronic stability in sum not a hilly area car - Considering "Sensuous Sportiness" it would have been better if it has paddle shifter - No cruise control - Suspension ok - Small windows make nauseous feeling for rear passengers on long drives - No gear indicators can be problematic for first time driving imt though alert sound present - Bit overpriced - Low level drive feel while driving on highways with trucks - Service network area small in some states and pricey maintenance Conclusion Best for enthusiastic city drivers. Not made for most Indian roads due to such low ground clearance. Mileage ok in highways but not in city. Lower variant feature missing. Overall worth your money for powerful engine and tons feature and sportiness.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశానుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?41
- హోమ్
- హ్యుందాయ్ కార్లు
- ఐ20 [2020-2023]
- ఆస్టా 1.0 టర్బో ఐఎంటి