హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- i20 [2012-2014]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/hyundai/i20-2012-2014.jpg?q=40 "హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ")
![హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9678/img/l/Hyundai-i20-Front-view-14862.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] కార్ ముందు భాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 6.12 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరహ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ సారాంశం
హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ i20 [2012-2014] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ i20 [2012-2014] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 6.12 లక్షలు.ఇది 21.93 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 6 రంగులలో అందించబడుతుంది: Twilight Blue, Mahrajah Red, Ember Grey, Bronze, Sleek Silver మరియు Coral White.
ఇంకా చదవండి
i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1336 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్ 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్ సిఆర్డిఐ
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)89 bhp @ 4000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)219.744 nm @ 1500 rpm
- మైలేజి (అరై)21.93 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్3995 mm
- విడ్త్1710 mm
- హైట్1505 mm
- వీల్ బేస్2525 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్165 mm
- కార్బ్ వెయిట్1510 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర i20 [2012-2014] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 6.12 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 219.744 nm, 165 mm, 1510 కెజి , 295 లీటర్స్ , 6 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్ సిఆర్డిఐ, లేదు, 45 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3995 mm, 1710 mm, 1505 mm, 2525 mm, 219.744 nm @ 1500 rpm , 89 bhp @ 4000 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, 0, లేదు, 0, లేదు, లేదు, 0, 5 డోర్స్, 21.93 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 89 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
i20 [2012-2014] ప్రత్యామ్నాయాలు
i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ కలర్స్
క్రింద ఉన్న i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ 6 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Twilight Blue
Mahrajah Red
Ember Grey
Bronze
Sleek Silver
Coral White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
4.7/5
- I20 a great choiceVery good Comfortable Car Loved using it. Very good pickup value for money. Best driving comfort in this segment.boot space is very good built quality very good in this price range.diesel engine but very low noice and smooth driving.best performance car very normal operating cost.over all a value for money family carరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
0 - I20 - The right choice !I own a I20 ERA (white) bought on Oct. 2011 and drove by me for more than 25000 kms till date. Even today I love it everytime I drive it since there are no major issues with my car. Love Hyundai for their serious concern for service and for the beautiful I20. I also maintain it with a monthly full wash and timely service. ExteriorImpressive and eye catcher. Good attractive design. Interior (Features, Space & Comfort) The door and dash interior looks slightly plastic which shows out even minor scratches. The dash design is something unique and different that will get noticed. I had a natural impression that space issues in small cars should be neglected. But to be practical, while the back door was opened I was taken by surprise to see much luggage space available than I expected in a small car. Now I have a sub-woofer placed and still can carry two suitcases and a big bag comforably while on family tours ! Major advantage!! Engine Performance, Fuel Economy and GearboxThe engine performance was really good in my first year and later the pickup slowly showed signs of giving up when I needed. Fuel economy is as expected by me. No regular issues with Gearbox but was showing hardness when it was time for a service but then it was perfect after the service been carried out. Ride Quality & Handling I have touched the speed of 130kmph on Bangalore-Mangalore highway and felt confident in handling and road grip. At times even when unexpected braking the car never gave me any panics or surprices but was steady. Final Words My test drive of any vehicle before buying is a nightmare to the Sales lead since I test the car to its limits since I believe accidents happen when you are high speeds and panic braking 😄. I had taken many other cars but I20 made me happy with all risk prone criterias in my test drive. My buying choice for ERA version was mainly because I wanted to fully customize my car without wasting my money by choosing my requirements for both exterioirs and interiors as per my taste. After purchase, I fixed the alloy wheels, a spoiler, seat covers, floor matting, for audio system - 2 component speakers, 2 door speakers, 1 sub-woofer and 2 tweeters - all JBL make (since I am more into ARR music and am a musician too), 4 channel Amplier with a Sony touchscreen Audio player for clarity in the music. Now its a moving studio for me and love it more than being at home !! 😄 Extremely satisfied, highly recommended. I20 is the best choice for now. Just go for it and enjoy for your smartness in selecting i20. Areas of improvement 1. Provide option to fix fog lamps in the front bumpers for all versions without fog lamps.2. Provide option for fixing Daytime Running Light (DRL) or provide in all versions.3. Replace the door and dash interior to a better material than to look and feel like plastic.4. Provide a complete foldable back seat. Currenlty, only the backrest can be folded but the back seat remains in place and cannot be unloacked form its position to furter fold it towards the reas of front seat. This will give additional luggage space while only 2 persons are travelling.5. The glass holder inbetween the front seats extends more towards the back seat and makes the person sitting in between the two in the rear seat slightly uncomfortable to place his legs. Exterior looks, Electronic Power steering, handling at high speedsNo option to fit in the fog lamps to the bumper in ERA versionరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - Mr DeepankarExterior The exterior is sooo...oo appealing!! Its a treat for the eyes. The looks have improved considerably over the previous version, which itself was very pretty. So, you can imagine. I own the white colour. It looks beautiful and elegant, though the i20 looks picture perfect in each available colour. Interior (Features, Space & Comfort) I own the base model Era and it has features I am satisfied with. A few people complain of some features missing in the car. But the fact is that we get what we pay for. If one wants other features, then those are available in Sportz and Asta models. Hyundai wont give those at throwaway prices. It is well justified. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Very much refined. It is always a pleasure to shift gears in the I20. The performance in the diesel version is considerably better than the petrol version. It offers a good mileage, about 15- 16 km/l on busy outer ring road in Delhi. This mileage may be about 2-3 km lower than its so - called competitors, but is very well compensated by the premium luxury that none of its so - called competitors offers . We should consider all points before saying that mileage is not good. Shouldn't we?? Ride Quality & Handling ABSOLUTELY SUPERB! It is always a treat to drive! Thank u Hyundai for crafting this wonderful car! Final Words It is my very first car, and i was never a hyundai die hard fan.. but now, I definitely am !!! I had considered so many cars, it was a very tough choice to make, coz competition is too high. People feel that i20 is a little pricey for a Hatchback. But Boy, it is much more than a hatch back. Swift, Ritz, Polo are gone days. They are CERTAINLY no match to the i20, even though they are almost as costly. One has to own it to know all this. I have clocked complete 8200 kms today. Each time I get into the i20, i start loving it even more!! Areas of improvement None.Everything about the car!! One has to be a fool to hate it!!! Its sooo...oo good..Practically there is nothing at all.. Reallyరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
3Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్16 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20
i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ ధర ఎంత?
i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ ధర Rs. 6.12 లక్షలు.
ప్రశ్న: i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
i20 [2012-2014] ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 45 లీటర్స్ .
ప్రశ్న: i20 [2012-2014] లో ఎంత బూట్‌స్పేస్ పొందవచ్చు?
హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] బూట్ స్పేస్ 295 లీటర్స్ .
- హోమ్
- హ్యుందాయ్ కార్లు
- i20 [2012-2014]
- ఎరా 1.4 సిఆర్డిఐ