హోండా సిటీ 4th జనరేషన్ zx పెట్రోల్ [2019-2019]
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- సిటీ 4th జనరేషన్
- 360° వ్యూ
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![హోండా సిటీ 4th జనరేషన్ zx పెట్రోల్ [2019-2019]](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/specialVersions/6081.jpg?v=20190110011828&q=40 "హోండా సిటీ 4th జనరేషన్ zx పెట్రోల్ [2019-2019]")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
zx పెట్రోల్ [2019-2019]
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 13.09 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1497 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
- ఇంజిన్ టైప్1.5 లీటర్ ఐ-విటెక్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)117 bhp @ 6600 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)145 nm @ 4600 rpm
- మైలేజి (అరై)17.4 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
- ఎమిషన్ స్టాండర్డ్bs 4
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్4440 mm
- విడ్త్1695 mm
- హైట్1495 mm
- వీల్ బేస్2600 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్165 mm
- కార్బ్ వెయిట్1088 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర సిటీ 4th జనరేషన్ వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 13.09 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 145 nm, 165 mm, 1088 కెజి , 510 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 1.5 లీటర్ ఐ-విటెక్ ఇంజిన్, ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్, 40 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4440 mm, 1695 mm, 1495 mm, 2600 mm, 145 nm @ 4600 rpm, 117 bhp @ 6600 rpm, బూట్ ఓపెనర్‌తో రిమోట్, అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా, 0, లేదు, అవును, లేదు, అవును, 0, bs 4, 4 డోర్స్, 17.4 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 117 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
రంగులు
Golden Brown Metallic
Modern Steel Metallic
Lunar Silver Metallic
Radiant Red Metallic
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (13 రేటింగ్స్) 11 రివ్యూలు
4.6/5
- Try driving if u have enough money to purchase it...The design of the car is so beautiful and it makes me speechless... The condition was one of the best... It is one nice car for riding And I should say it's one best car in our area... Thanks to Honda for building such a great and nice car... Hope it will be always better in future... Thank youరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?2
0 - The VTEC just kicked in YO!Pardon me for my extreme fan boy energy, it do be like that sometimes. Jokes apart it's a very solid car, never broke down on us. My dad bought it in rains of 2008 when i was just 9 years old, fell in love with the car instantly as it was very popular back then. I used to hear my dad say this is a fast car and fast forward 8 years and he wasn't joking. The whole buying experience was really great, the staff was very helpful, they even suggested we get the civic but as it wasn't unveiled yet by dad had his doubts, but that's okay. The suspension is adjusted on a stiffer side so small bumps can be felt inside the cabin at low speeds but it gives advantage on highways, the handling is very supreme and sharp due to this. People call my variant "Dolphin model" so looks wise it's your normal generic honda city for those days, people loved the design as it was a bit sporty. It was powered by a 1500cc vtec petrol motor which gave around 100ps of power to the front wheels via a 5 speed manual. Trust me due to the light weight the car actually felt quite fast for a 100hp, fuel economy takes a hit in the cities with me just managing around 10kmpl but highway mileage is the best, even after 11 years this guy manages 18-20 which is mind boggling. Maintenance can get expensive if some parts break, normally I have changed the clutch pads, brake pads and numerous electronics including headlights but those weren't exactly expensive but clutch and brakes were. Pros: it's a really fun to drive car, because of the vtec it really pulls past 2000 rpm, is spacious enough with a big boot, engine is bullet proof (metaphorically) Cons: parts can be hard to get sometimes, in city fuel economy can get worse than 10kmpl, if stuck in traffic congrats it's your leg day, and that's probably it, its a sweet ride, I still love it. Used examples can be grabbed for really low prices now and I think a good, well maintained example can be really good for a first time driver I can totally recommend. That's all from me folks, ciao!రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
3Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?10 - Petrol pocket rocket (honda city)I have purchased the car sales service good and I ride it, it is the best sedan in its segment. The performance is just out the world, you just hit the throttle and then see what happens ? It's a petrol rocket. Maintenance is not that much costlier any one can manage, especially those who are thinking to buy. Cons is nothing but only one thing ground clearance should be increased that's all. Bye....రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00
- హోమ్
- హోండా కార్లు
- సిటీ 4th జనరేషన్
- zx పెట్రోల్ [2019-2019]