ఫియట్ పుంటో [2011-2014] డైనమిక్ 1.3
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- పుంటో [2011-2014]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఫియట్ పుంటో [2011-2014] డైనమిక్ 1.3](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/fiat/punto-2011-2014.jpg?q=40 "ఫియట్ పుంటో [2011-2014] డైనమిక్ 1.3")
![ఫియట్ పుంటో [2011-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9701/img/l/Fiat-Grande-Punto-Front-three-fourth-14924.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ పుంటో [2011-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫియట్ పుంటో [2011-2014] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9701/img/l/Fiat-Grande-Punto-Dashboard-14926.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ పుంటో [2011-2014] డాష్‌బోర్డ్")
![ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8189/img/l/2190.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8216/img/l/3121.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8236/img/l/3974.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8236/img/l/3975.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8277/img/l/5718.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ పుంటో [2011-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
డైనమిక్ 1.3
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 6.41 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరఫియట్ పుంటో [2011-2014] డైనమిక్ 1.3 సారాంశం
పుంటో [2011-2014] డైనమిక్ 1.3 స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1248 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్ 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)75 bhp @ 4000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)197 nm @ 1750 rpm
- మైలేజి (అరై)20.5 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్3987 mm
- విడ్త్1687 mm
- హైట్1495 mm
- వీల్ బేస్2510 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్185 mm
- కార్బ్ వెయిట్1130 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర పుంటో [2011-2014] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 6.41 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 197 nm, 185 mm, 1130 కెజి , 280 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , లేదు, 45 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3987 mm, 1687 mm, 1495 mm, 2510 mm, 197 nm @ 1750 rpm, 75 bhp @ 4000 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 20.5 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 75 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
పుంటో [2011-2014] ప్రత్యామ్నాయాలు
పుంటో [2011-2014] డైనమిక్ 1.3 కలర్స్
క్రింద ఉన్న పుంటో [2011-2014] డైనమిక్ 1.3 8 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Hip hop black
Ocean BLue
Tuscan Wine
Medium grey
Fox trote Azure
Exotica red
Minimal Grey
New Pearl White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
ఫియట్ పుంటో [2011-2014] డైనమిక్ 1.3 రివ్యూలు
- (15 రేటింగ్స్) 14 రివ్యూలు
3.8/5
- Fiat Grande Punto my real hero....Awesome in everything aspects.....realy proud to be a Fiat Punto owner..... companion for last 5 years he is just an amazing friend who never let me down in my driving path whether it was Highway or city...he was so smooth n cool outshining any of its competitors...happy n satisfied that I have made the correct descision when I bought it on aug 2014....hatsoff Fiat for such producing such a wonderful machine...thnk u...రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?6
0 - Built like a tank.Pros: - Solid build quality - Stylish - Fuel efficient, I get 20 to 23 kpml - Excellent ride quality - Excellent high speed stability - Ground clearance like SUV Cons: - Engine noise at high speed. - Turbo lag under 2000 rpm I got my car in April 2014. Dealer was KHT Fiat Domlur, Bangalore. The staffs were able to explain all about the car, giving test drive vehicle, and also helped in loan formalities. I insisted to deliver the car on asap, my anniversary is on 6th April and wanted give a big surprise to my wife and my family.... Yes, none of them new I bought the car until next day I shown my pearl white Punto!! KHT guys were co-operative to give the delivery in next day after approving the loan, by completing registration but except allocating the reg number. The overall buying experience was really good. Soon after I got the car at around 2:00 PM, I headed to my home town - 330 kms solo ride!! I wasn't an experienced driver, but was confident and also eager to ride for hours, through forest in late night, and take on bad roads. The stability was solid on uneven road also. I had also touched triple digit on first ride and I realized only after some time, by looking at the speedometer. Later on I did many long trips (Max 500+ kms / day), taken her upto 160 km/h. The steering feedback is great and never felt any vibration on any speed. I always felt the car is under control even on fast cornering. Mileage: Maximum I got on highway is 29 kmpl when driven 60 to 80 km/h from Bangalore to Coorg in early morning. The worst highway mileage is 17 kmpl, when driven rashly, and frequently went above 140, on Bangalore - Hassan Express way. Here is the average on my regular drives - City - 14 to 17 kmpl - Highway - 20 to 23 kmpl Next plus point is ground clearance. You can drive punto to anywhere without scratching underbody, just need to avoid slush and mud where 2W drive vehicles may get stuck.. The multijet do have turbo lag, but I am used it and never felt as problem on sedate drive. It has enough torque from 1500 rpm to pull the car, but if you have to gear down if you want quick acceleration. The only dislike for me is the engine noise at high speed. About service, it is never great. I have a friend in fiat service center and he takes care of my Punto, so it was never a problem for me I did 3 service from different, in Bangalore. I didn't find any problem, but I can definitely say it is not greatరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
3Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?50 - Excellent car for looks and drivability!!Exterior Good, solid built and of great style. Best in class. Interior (Features, Space & Comfort) Good seat, dashboard and other interior materials looks premium. Interiors give spacious look and enough leg room for the backseaters. Riding comfort is extremely good. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good engine performance, noise insulation is good that you won't feel like you're driving a diesel car, Fuel economy is also good so far, am getting 18km/litre with fulltime A/C on on cities/highway combined. Ride Quality & Handling Ride quality and handling is best, you would really enjoy if you're passionate about driving, especially the long drives. Final Words I'm very pleased with my choice and would definitely advice everyone to go for it without a second thought as long as you have some service dealership around your location. Before buying this car, i'd always doubted on whether to go with Fiat because of the rumours around poor after sale support, unavailability or high cost for spare parts etc...however, i was finally drawn towards it after doing many research to find that the service costs are just normal (match with maruti) and most importantly, i didn't find any other hatchback except for POLO that could compete with the style, ridiing comfort and feeling of safety that Punto offered. Having said that, i must say that Fiat must really invest on improving their customer dealership as the sales person as well as the other associates who were trying to sell me this car seemed to had no clue about it and failed to answer many of the queries/doubts i had raised with them. I was eventually buying the car after doing couple of test drives and research on my own. My experience with the associates were not good especially post the purchase, because they usually don't pick up my call or follow up as promised. I have heard that their service centers have improved now and hope not to see any hassles when my car gets serviced. i had a chance to interact with some of the personnel in the workstation and they seem to know how to do their job; so some confidence in there. My car is still due for the first service; so will post once i get to experience the quality of how it gets serviced...:-) Areas of improvement A/C can be improved, it is not good. When compared with Maruti and Figo, you feel like only the fan is working when running speed at 2. Stereo quality can also be improved. Addition of couple of bottle holders on the two rear doors would have been helpful. Engine power is not so great but still good as long as you're not going for any F1 championship race or something. It is pretty easy to drive in the cities just like any petrol cars and gets better on highways.Ride Quality, Comfort, Mileage, engine, style, build quality!A/C, pick up, stereo, customer service/sales man.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుమైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?10
- హోమ్
- ఫియట్ కార్లు
- పుంటో [2011-2014]
- డైనమిక్ 1.3