ఫియట్ లినే [2008-2011] డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- లినే [2008-2011]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఫియట్ లినే [2008-2011] డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/fiat/linea-2008-2011.jpg?q=40 "ఫియట్ లినే [2008-2011] డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి")
![ఫియట్ లినే [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9700/img/l/Fiat-Linea-Front-three-fourth-14920.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ లినే [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫియట్ లినే [2008-2011] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9700/img/l/Fiat-Linea-Dashboard-14922.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ లినే [2008-2011] డాష్‌బోర్డ్")
![ఫియట్ లినే [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8201/img/l/2468.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ లినే [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫియట్ లినే [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8201/img/l/2469.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ లినే [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫియట్ లినే [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8253/img/l/4723.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ లినే [2008-2011] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫియట్ లినే [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8201/img/l/2467.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ లినే [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![ఫియట్ లినే [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8253/img/l/4700.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫియట్ లినే [2008-2011] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి
నగరం
నా నగరంలో ధరలను చూపండి
Rs. 7.87 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరఫియట్ లినే [2008-2011] డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి సారాంశం
లినే [2008-2011] డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1248 cc, 4 సిలిండర్స్ 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
- ఇంజిన్ టైప్అడ్వాన్స్డ్ మల్టీజెట్ (డీఓహెచ్‌సీ)
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)93@4000
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)209@2000
- మైలేజి (అరై)14 కెఎంపిఎల్
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- లెంగ్త్4560 mm
- విడ్త్1730 mm
- హైట్1487 mm
- వీల్ బేస్2603 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
టెలిమాటిక్స్
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర లినే [2008-2011] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|---|
Rs. 7.87 లక్షలు | 5 పర్సన్, 5 గేర్స్ , అడ్వాన్స్డ్ మల్టీజెట్ (డీఓహెచ్‌సీ), లేదు, 45 లీటర్స్ , 4560 mm, 1730 mm, 1487 mm, 2603 mm, 209@2000, 93@4000, అవును, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, లేదు, 4 డోర్స్, 14 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
లినే [2008-2011] ప్రత్యామ్నాయాలు
లినే [2008-2011] డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి కలర్స్
క్రింద ఉన్న లినే [2008-2011] డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి 8 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Bronzo Scuro
Hip Hop Black
Sunbeam Beige
Tuscan Wine
Flamenco Red
Fox trote Azure
Minimal Grey
Bossa Nova White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
ఫియట్ లినే [2008-2011] డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
4.0/5
- My all new Tuscan Wine FIAT LINEA!!!Exterior Good looking car, definitely grabs a lot of attention. The car is bulit like a Tank. Interior (Features, Space & Comfort) The Interiors are very spacious. The MID is very useful. But I would have loved a front Armrest for the Dynamic Version as well. Apart from that, you cant really complain about the Interiors, the plastic quality has also improved a lot from the previous batches. All and all value for money car when it comes to Interiors. Very comfortable to ride and the hard suspension setup is very useful for the Indian roads, you can hardly feel the bumps in high or low speeds. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox The engine lacks power in the 1st and 2nd gear, but when you shift into the 3rd gear that when the Linea is fun to drive. So far I have been getting a decent FE considering that I travel with 100% AC in about 70% of my ride is in the Mumbai Traffice. FE with 100% AC on = 15 in City. And around 18-19 on Highway. The gearbox is slick and I actually find it way better than my previous cars (Santro and Honda). Ride Quality & Handling This is by far the best car in its segment when it comed to Handling. The ways it handles in Mumbai Traffic as well as on Highways is just too good. The ride quality as I have mentioned before as well is very good for this segment, you hardly feel the bumps on the road and it is a pleasure to ride in. Thumbs up for this. Final Words Overall I am very impressed with FIAT Linea, its a value for money car. Also I find this the best SEDAN in this segment as of now for DIESEL. Areas of improvement Plastic quality thought better than the previous batches, still need a little improving. This car definitely needs a more bigger engine. Good fuel economy, excellent stying and great ride quality.Lacks powerరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
3Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?3
0 - CAR TO DZIREI did lots of research before I bought the car and some of the reviews also helped me a lot. If ur lookin at FIAT linea u must be considering 2 other cars viz Honda City & VW Vento. What excluded Vento & Honda city was the interiors and features available at the same price. plus u get a diesel variant not available in honda.(petrol prices have reached the roof!!!). The car I have is FIAT Linea Emotion Diesel- Driven about 4500 kms in 3months Exterior The day I took the test drive and brought the car in my building a lot of heads turned, I even got lots of ppl asking me about the car. Even today after 3-4 months of usage it still makes heads turn. The design is great looks like a really long car, the headlights make life easier when on national highways. Interior (Features, Space & Comfort) I bought the emotion variant and the features are amazing and detailing of the interiors is really good. The digital tachometer has lots of added functions for eg.shows names of song playing on radio as well as fm station, etc. The rear AC vents are god given for indian summers and the auto climate feature is good enuf. The car is really spacious I m 6 feet tall and as taller man can sit comfortably behind me on back seat. Three healthy adults can also fit comfortably. I love to drive but it is a car in which u want to sit on the back seat and reaaly enjoy the journeyit makes u feel special and royal(but i still love to drive it myself). Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Well it is UNDERPOWERED as they say but not a snail at all it beats most cars out at start, it is faster when torque sets in.Riding on long journey isnt tiresome d/t arm rest and also doesnt require freq gear changes at high speeds.The engine is amazingly quiet for a diesel engine (if u pick petrol variant u wont even know its on). The fuel economy is great got almost 18-20km/ltr when on national highway (mum-shirdi;mum-pune) in the city close to 13.5 -14 km/ltr after 1st 3000kms.The gear shift is great really smooth. Ride Quality & Handling The ride quality and handling is excellent if i could give it 10/5 it wouldnt be an overstatement. Final Words EXCELLENT car, total value for money. Areas of improvement I think after sales service is a major dissapointment atleast they shud have specialist mech, for FIAT at TATA service centre's and would love a more powered diesel variant. Excellent design, great interiors, good fuel economy.....Looks much costlier than its priceUnderpowered, low baseline ( hits speed breakers wen relatively full), bad after sales serviceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?30 - Good value for money!Exterior Nice look! Interior (Features, Space & Comfort) Good seats and the car is silent. Lots of space. Found two plastic elements of the dashboard which was poorly constructed but can be acceptable since the price of the car is competitive. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Diesel engine is one of the best features of the car, no oil consumption and diesel consumption is very low. Ride Quality & Handling Fine driving experience especially for long journeys. Side mirrors are very good but sometimes it is tricky to estimate the car size -> for instance in the case of parking. Final Words Good value for money, it looks like Fiat has made very good efforts with this car. I would give my recommodation for those people who need space, drives a lot and do not want to pay extra for the brand. As a car owner the selection criterias of the car was easy maintenance and robust engine. According to Autobild magazine, similar Fiat's diesel engine was opened after 100 000km driving and got excellent statements from the engineurs which supports the expectations of quality. Areas of improvement Limited product ranges available. 90hp diesel engine is surprising strong, but it would be nice if there is more options available.driving, cabin & luggage space, price, fuel consumption, maintenancesome plastic elements inside the car were poorly manufacturedరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్5 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?30
- హోమ్
- ఫియట్ కార్లు
- లినే [2008-2011]
- డైనమిక్ 1.3 ఎంజెడి