CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    స్కోడా ర్యాపిడ్ tsi vs టయోటా అర్బన్ క్రూజర్

    కార్‍వాలే మీకు స్కోడా ర్యాపిడ్ tsi, టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.స్కోడా ర్యాపిడ్ tsi ధర Rs. 7.80 లక్షలుమరియు టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ ధర Rs. 9.02 లక్షలు. The స్కోడా ర్యాపిడ్ tsi is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ర్యాపిడ్ tsi provides the mileage of 18.97 కెఎంపిఎల్ మరియు అర్బన్ క్రూజర్ provides the mileage of 17 కెఎంపిఎల్.

    ర్యాపిడ్ tsi vs అర్బన్ క్రూజర్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుర్యాపిడ్ tsi అర్బన్ క్రూజర్
    ధరRs. 7.80 లక్షలుRs. 9.02 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ999 cc1462 cc
    పవర్109 bhp103 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    స్కోడా ర్యాపిడ్ tsi
    Rs. 7.80 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    టయోటా అర్బన్ క్రూజర్
    టయోటా అర్బన్ క్రూజర్
    మిడ్ గ్రేడ్ ఎంటి
    Rs. 9.02 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    టయోటా అర్బన్ క్రూజర్
    మిడ్ గ్రేడ్ ఎంటి
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కార్‍వాలే అభిప్రాయం
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కార్‍వాలే అభిప్రాయం
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              999 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1462 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              1.0 టిఎస్ఐk15b
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              109 bhp @ 5000 rpm103 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              175 nm @ 1750 rpm138 nm @ 4400 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              18.97మైలేజ్ వివరాలను చూడండి17మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              1043.35817
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 6bs 6
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్లేదు
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              44133995
              విడ్త్ (mm)
              16991790
              హైట్ (mm)
              14661640
              వీల్ బేస్ (mm)
              25522500
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              116
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              11121115
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              45
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              460328
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5548
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              దిగువ త్రిభుజాకార లింక్స్ మరియు టోర్షన్ స్టెబిలైజర్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ సస్పెన్షన్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాంపౌండ్ లింక్ క్రాంక్-యాక్సిల్కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో టోర్షన్ బీమ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.35.2
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 60 r15205 / 60 r16
              రియర్ టైర్స్
              185 / 60 r15205 / 60 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              లేదుఅవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)4 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              లేదుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              బూట్ ఓపెనర్‌తో రిమోట్కీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              కో-డ్రైవర్ ఓన్లీకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              లేదుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              లేదుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              21
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              ఈబోనీ సాండ్ మరియు బ్లాక్బ్లాక్/డార్క్ బ్రౌన్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునులేదు
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునులేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              మెటాలిక్లేదు
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్డ్రైవర్
              ఒక టచ్ అప్
              అల్డ్రైవర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              బాడీ కిట్
              లేదుక్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే
              రుబ్-స్ట్రిప్స్
              లేదుబ్లాక్
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్లెడ్ ప్రొజెక్టర్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లేదులెడ్
              ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్
              లేదుఫుట్‌వెల్ ల్యాంప్స్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్సెంటర్సెంటర్
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునులేదు
              గ్లొవ్ బాక్స్ ల్యాంప్ లేదుఅవును
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              లేదుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              లేదుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              లేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              లేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవును
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              స్పీకర్స్
              44
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవును
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              2 డిన్2 డిన్
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునుఅవును
              dvd ప్లేబ్యాక్
              అవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              43
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Spunky Blue
            ఐకానిక్ గ్రే
            Rustic Brown
            సుఆవె సిల్వర్
            గ్రూవి ఆరెంజ్
            సన్నీ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.1/5

            69 Ratings

            3.9/5

            54 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.2ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.2ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.4కంఫర్ట్

            4.3కంఫర్ట్

            4.7పెర్ఫార్మెన్స్

            4.1పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.6ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.2వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.9వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Buying experience is best and owning experience is the worst.

            While buying, you may think that you bought a beast, luxury, super German type car etc. etc. Once you own this your bad time starts. Service station are the worst. It's engines reliability gives you lot of questions about their quality. Parts availability is the worst. Service credibility is pathetic. Service centers will suck your money like anything and irritate you like you never want to own a four wheeler. That's Skoda.

            Not to buy

            You are using Maruti engine that's why you can't compare with Toyota engine. Due to this Toyota name is going down. Toyota is breaking the faith of customers. We are unhappy with Toyota because for the last 20 years I am using Toyota cars. I am searching for better options and I am not interested in Maruti cars rebranded by Toyota. Why Toyota is not using it's own engine in these cars.

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,80,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 5,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ర్యాపిడ్ tsi పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో అర్బన్ క్రూజర్ పోలిక

            ర్యాపిడ్ tsi vs అర్బన్ క్రూజర్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: స్కోడా ర్యాపిడ్ tsi మరియు టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            స్కోడా ర్యాపిడ్ tsi ధర Rs. 7.80 లక్షలుమరియు టయోటా అర్బన్ క్రూజర్ ధర Rs. 9.02 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో స్కోడా ర్యాపిడ్ tsi అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా ర్యాపిడ్ tsi మరియు అర్బన్ క్రూజర్ మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            రైడర్ వేరియంట్, ర్యాపిడ్ tsi మైలేజ్ 18.97kmplమరియు మిడ్ గ్రేడ్ ఎంటి వేరియంట్, అర్బన్ క్రూజర్ మైలేజ్ 17kmpl. అర్బన్ క్రూజర్ తో పోలిస్తే ర్యాపిడ్ tsi అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: ర్యాపిడ్ tsi ను అర్బన్ క్రూజర్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            ర్యాపిడ్ tsi రైడర్ వేరియంట్, 999 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 109 bhp @ 5000 rpm పవర్ మరియు 175 nm @ 1750 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అర్బన్ క్రూజర్ మిడ్ గ్రేడ్ ఎంటి వేరియంట్, 1462 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 103 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 138 nm @ 4400 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ర్యాపిడ్ tsi మరియు అర్బన్ క్రూజర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ర్యాపిడ్ tsi మరియు అర్బన్ క్రూజర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.