CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] vs ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012]

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015], ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ధర Rs. 5.14 లక్షలుమరియు ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] ధర Rs. 5.78 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] is available in 1596 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] provides the mileage of 19.1 కెఎంపిఎల్ మరియు ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] provides the mileage of 11.7 కెఎంపిఎల్.

    స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] vs ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుస్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012]
    ధరRs. 5.14 లక్షలుRs. 5.78 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1197 cc1596 cc
    పవర్85 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015]
    Rs. 5.14 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012]
    Rs. 5.78 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1596 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్
              ఇంజిన్ టైప్
              వివిటి తో కె-సిరీస్ పెట్రోల్ ఇంజిన్డురాస్పోర్ట్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              85 bhp @ 6000 rpm101@6500
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              114 nm @ 4000 rpm146@3400
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              19.1మైలేజ్ వివరాలను చూడండి11.7మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39954282
              విడ్త్ (mm)
              16951686
              హైట్ (mm)
              15551468
              వీల్ బేస్ (mm)
              24302486
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              170
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              960
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              44
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              2
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              320
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4245
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ఆఫ్‌సెట్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ / ట్విన్ ట్యూబ్ గ్యాస్ డంపర్ యూనిట్‌లతో కూడిన ఇండిపెండెంట్ మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రుట్స్ & స్టెబిలైజర్ బార్‌తో సెపరేట్ క్రాస్-మెంబర్‌పై అమర్చబడిన ఆప్టిమైజ్ చేసిన పొదలతో దిగువ ఎల్-ఆర్మాస్ . డ్యూయల్-పాత్ బాడీ మౌంట్స్ .
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్తక్కువ ప్యాకేజీ ఎత్తు కాయిల్ స్ప్రింగ్స్ & సెపరేట్ ట్విన్ ట్యూబ్ డంపర్స్ తో కూడిన సెమీ-ఇండిపెండెంట్ హెవీ డ్యూటీ ట్విస్ట్-బీమ్. డ్యూయల్-పాత్ బాడీ మౌంట్‌ర్స్.
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.84.9
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              165 / 80 r14175 / 65 r14
              రియర్ టైర్స్
              165 / 80 r14175 / 65 r14

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవును
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              లేదుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              హీటర్
              అవును
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              పవర్ విండోస్
              లేదుముందు మాత్రమే
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవును
              క్లోక్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              2
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              40000

            కలర్స్

            గ్లిజనింగ్ గ్రే
            పాంథర్ బ్లాక్
            Pacific Blue
            సి గ్రే
            మిడ్ నైట్ బ్లాక్
            మూన్ డస్ట్ సిల్వర్
            క్లియర్ బీజ్
            Paprika Red
            బ్రైట్ రెడ్
            చిల్ మెటాలిక్
            ఆర్కిటిక్ వైట్
            కొలరాడో
            సిల్కీ వెండి
            డైమండ్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.3/5

            3 Ratings

            5.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.3ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.3కంఫర్ట్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Good mileage

            I want to start from front. The headlights are not that strong (average) .Car Performance is quite punche as it produces 83bhp and 114Nm torque(petrol), wheels on this car are small 165/80 R14 ,I think it could be 175 sections tyre for better stability on covering. This car misses abs and ebd so the break are not that good. Fuel efficiency is good in city it gives 17 km/l mileage and 19 km/l in highway as per the instrument cluster shown in the car.The overall look of the is superb back side of the car looks amazing, interior is also good. It will be a plus point for maruti if they imporve the build quality of the car. Maintenance cost is also low Overall it is a wonderful car.

            Thanks to ford

            I bought this car from my friend.this is my first car and also first car in my family. One of the best luxury car for a middle-class family. Power full Ac and power full sound system. Fiesta pickup and millage is an outstanding performance. 25 kmpl avg millage in 160kmpl.very low maintenance thanks to Ford .I love my car and I love Ford

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,15,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] పోలిక

            స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] vs ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మరియు ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ధర Rs. 5.14 లక్షలుమరియు ఫోర్డ్ ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] ధర Rs. 5.78 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మరియు ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            lxi వేరియంట్, స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మైలేజ్ 19.1kmplమరియు ఎల్‍ఎక్స్‌ఐ 1.6 వేరియంట్, ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] మైలేజ్ 11.7kmpl. ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] తో పోలిస్తే స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] ను ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] lxi వేరియంట్, 1197 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 85 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 114 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] ఎల్‍ఎక్స్‌ఐ 1.6 వేరియంట్, 1596 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 101@6500 పవర్ మరియు 146@3400 టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మరియు ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. స్విఫ్ట్ డిజైర్ [2011-2015] మరియు ఫియస్టా క్లాసిక్ [2011-2012] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.