CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో vs బివైడి e6 vs టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్

    కార్‍వాలే మీకు మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో, బివైడి e6 మరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో ధర Rs. 25.05 లక్షలు, బివైడి e6 ధర Rs. 29.15 లక్షలుమరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ ధర Rs. 19.77 లక్షలు. The మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో is available in 1987 cc engine with 1 fuel type options: హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్) మరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్). ఇన్‍విక్టో provides the mileage of 23.24 కెఎంపిఎల్ మరియు ఇన్నోవా హైక్రాస్ provides the mileage of 16.13 కెఎంపిఎల్.

    ఇన్‍విక్టో vs e6 vs ఇన్నోవా హైక్రాస్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఇన్‍విక్టో e6 ఇన్నోవా హైక్రాస్
    ధరRs. 25.05 లక్షలుRs. 29.15 లక్షలుRs. 19.77 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1987 cc-1987 cc
    పవర్150 bhp-173 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్ఆటోమేటిక్ (ఈ-సివిటి)ఆటోమేటిక్ఆటోమేటిక్ (సివిటి)
    ఫ్యూయల్ టైప్హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్)ఎలక్ట్రిక్పెట్రోల్
    మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో
    మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో
    జీటా ప్లస్ 7 సీటర్
    Rs. 25.05 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    బివైడి e6
    Rs. 29.15 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్
    Rs. 19.77 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో
    జీటా ప్లస్ 7 సీటర్
    VS
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              టాప్ స్పీడ్ (kmph)130
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              9.511.95
              ఇంజిన్
              1987 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHCనోట్ అప్లికబుల్ సీలిండెర్స్ నోట్ అప్లికబుల్, నోట్ అప్లికబుల్ వాల్వ్స్/సిలిండర్, నోట్ అప్లికబుల్1987 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
              ఇంజిన్ టైప్
              Single AC Permanent Magnet Synchronous Motorటిఎన్ జిఏ
              ఫ్యూయల్ టైప్
              హైబ్రిడ్ (ఎలక్ట్రిక్ + పెట్రోల్)ఎలక్ట్రిక్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              150 bhp @ 6000 rpm173 bhp @ 6600 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              188 Nm @ 4400-5200 rpm209 Nm @ 4500 rpm
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ అసిస్ట్
              184 bhp
              మాక్స్ మోటార్ పెర్ఫార్మెన్స్
              112 bhp @ 4000 rpm, 206 Nm94 bhp 180 Nm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              23.24మైలేజ్ వివరాలను చూడండి16.13మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              1208415839
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              Automatic (e-CVT) - CVT Gears, Paddle Shiftఆటోమేటిక్ - 1 గేర్స్ఆటోమేటిక్ (సివిటి) - సివిటి గేర్స్, మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              BS6 ఫేజ్ 2నాట్ అప్లికేబుల్bs 6
              బ్యాటరీ
              Nickel Metal Hydride,Battery Placed Under Front Seats71.7 kWh, Lithium Iron Phosphate,Battery Placed Under Floor Pan
              ఎలక్ట్రిక్ మోటార్
              ఇంటిగ్రేటెడ్‍తో కూడిన ట్రాన్స్ మిషన్ వద్ద 1 పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ అమర్చబడిందిముందు యాక్సిల్ వద్ద పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ అమర్చబడింది
              ఇతర వివరాలు రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్, ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ మోడ్రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్, ఐడియల్ స్టార్ట్/స్టాప్, ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ మోడ్
              ఆల్టర్నేట్ ఫ్యూయల్
              పెట్రోల్నాట్ అప్లికేబుల్నాట్ అప్లికేబుల్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              475546954755
              విడ్త్ (mm)
              184518101845
              హైట్ (mm)
              179516701785
              వీల్ బేస్ (mm)
              285028002850
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              170
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              16201930
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              555
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              757
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              323
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              580
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              5252
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్McPhersonమాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              టోర్షన్ బీమ్మల్టీ-లింక్Semi-independent Torsion beam
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్వెంటిలేటెడ్ డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.65
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్అల్లాయ్ వీల్స్అల్లాయ్ వీల్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              215 / 60 r17215 / 55 r17205 / 65 r16
              రియర్ టైర్స్
              215 / 60 r17215 / 55 r17205 / 65 r16

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              లేదుఅవునులేదు
              ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (ఎఇబి)
              అవునులేదులేదు
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)4 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్)2 ఎయిర్బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునుఅవునులేదు
              రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
              లేదుఅవునులేదు
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              లేదుఅవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవునుఅవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              లేదుఅవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునుఅవునుఅవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునుఅవునుఅవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              లేదుఅవునుఅవును
              హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్
              లేదుఅవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునులేదుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండాకీ లేకుండాకీ లేకుండా
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              వేడి/చల్లబడిన కప్ హోల్డర్స్ అవునులేదు
              ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్‌ఎస్ విత్ ఆటో హోల్డ్‌లేదు
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ బ్లౌర్, వెంట్స్ ఆన్ రూఫ్ , కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్బ్లౌర్, వెంట్స్ ఆన్ రూఫ్ , కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              మూడోవ వరుసలో ఏసీ జోన్బ్లౌర్, వెంట్స్ ఆన్ రూఫ్బ్లౌర్, వెంట్స్ ఆన్ రూఫ్
              హీటర్
              అవునుఅవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్లేదు
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునుఅవునుఅవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              రివర్స్ కెమెరామార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరారివర్స్ కెమెరా
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              లేదురేర్రేర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              అవునులేదులేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవునుఅవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్మాన్యువల్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవునుఅవును4
            • టెలిమాటిక్స్
              ఫైన్డ్ మై కార్
              అవునులేదుఅవును
              చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
              అవునులేదుఅవును
              జీవో-ఫెన్స్
              అవునులేదుఅవును
              అత్యవసర కాల్
              అవునులేదుఅవును
              ఒవెర్స్ (ఓటా)
              అవునులేదులేదు
              రిమోట్ ఎసి: యాప్ ద్వారా ఆన్ / ఆఫ్ చేయవచ్చు
              అవునులేదులేదు
              యాప్ ద్వారా రిమోట్ కార్ లాక్/అన్‌లాక్
              అవునులేదుఅవును
              యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్
              అవునులేదుఅవును
              అలెక్సా కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదులేదు
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              6 విధాల మాన్యువల్‌గా అడ్జస్ట్ చేయబడే (సీటు: ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ టిల్ట్: ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్: పైకి / క్రిందికి)2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              మూడవ వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)4 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు వంపు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్లెదర్‍ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునుఅవునులేదు
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునులేదులేదు
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునుఅవునుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్కెప్టెన్ సీట్స్బెంచ్కెప్టెన్ సీట్స్
              మూడవ వరుస సీటు టైప్
              బెంచ్లేదుబెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్బ్లాక్బ్లాక్
              రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్అవునులేదుఅవును
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్ఫుల్
              స్ప్లిట్ థర్డ్ రో సీట్
              50:50 స్ప్లిట్లేదు50:50 స్ప్లిట్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునులేదుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్, సెకండ్ & థర్డ్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్, సెకండ్ & థర్డ్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమేఫ్రంట్, సెకండ్ & థర్డ్
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునుఅవునుఅవును
              మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ లేదులేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్
              ఒక టచ్ డౌన్
              ఫ్రంట్డ్రైవర్అల్
              ఒక టచ్ అప్
              ఫ్రంట్లేదుఅల్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఆటో ఫోల్డింగ్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునుఅవునుఅవును
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదుఅవునులేదు
              రియర్ వైపర్
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్సిల్వర్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              సైడ్ విండో బ్లయిండ్స్
              రియర్ - మాన్యువల్లేదులేదు
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్
              రియర్ విండ్‌షీల్డ్ బ్లైండ్
              మాన్యువల్లేదులేదు
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              బాడీ కిట్
              లేదులేదుక్లాడింగ్ - బ్లాక్/గ్రే
            • లైటింగ్
              ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ కౌంట్1
              హెడ్లైట్స్ లెడ్హాలోజెన్లెడ్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్లెడ్లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్లెడ్లేదు
              ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్
              అవునులేదులేదు
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              వైనటీ అద్దాలపై లైట్స్
              డ్రైవర్ & కో-డ్రైవర్లేదులేదు
              రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్ అవునులేదులేదు
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునుఅవునుఅవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునుఅవునుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునుఅవునుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవునుఅవును
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్లేదుఅనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (వైర్డ్), ఆపిల్ కార్ ప్లే (వైర్డ్)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేటచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )810.098
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునుఅవునుఅవును
              స్పీకర్స్
              644
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునుఅవునుఅవును
              వాయిస్ కమాండ్
              అవునుఅవునుఅవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              లేదుఅవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవునుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునుఅవునుఅవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునుఅవునుఅవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              28నాట్ అప్లికేబుల్
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్500000నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              233
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              40000125000100000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Nexa Blue (Celestial)
            Doctor Black
            బ్లాకిష్ అగేహ గ్లాస్ ఫ్లేక్
            Stellar Bronze
            బ్లూ
            Sparkling Black Pearl Crystal Shine
            మెజెస్టిక్ సిల్వర్
            క్రిస్టల్ వైట్
            ఆటిట్యూడ్ బ్లాక్ మైకా
            Mystic White
            సిల్వర్ మెటాలిక్
            Avant-garde Bronze Metallic
            ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్
            సూపర్ వైట్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.3/5

            23 Ratings

            4.0/5

            6 Ratings

            4.6/5

            10 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            3.4ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6కంఫర్ట్

            4.2కంఫర్ట్

            4.8కంఫర్ట్

            4.4పెర్ఫార్మెన్స్

            3.8పెర్ఫార్మెన్స్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

            3.6వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Looking for perfect 7 seater hybrid car? . Enjoy the ride with your family? Go for Suzuki Invicto

            Suzuki Invicto is a great good car. but a car which cost 31+ lakh on road miss out some feature where other competition offers such as a good infotainment system, better quality speakers , better instrument cluster user interface [UI] and responses, better quality camera and etc. Invicto zeta+ miss out on some important and useful feature such as Front and Rear parking sensors, auto-dimming IRVM, no rear defogger, rear reverse and indicator light is not in led [ for both zeta+ and Alpha+], TPMS, multizone climate control, power adjustable driver and co-driver seats. In terms of mileage, Invicto provides the best mileage in this segment. A 7-seater car of this segment provides maximum mileage of up to 7 to 13 km/l. where invicto provide up to 19 to 23.8+ easily in the city. Suzuki invicto 3rd row seats comforts are the best in this segment. even adults can easily enjoy the ride in 3rd row comfortably. The boot space of Invicto is the best in this segment without folding the 3rd row. In terms of Safety. Invicto provides all the standard safety features and 6 airbags for all the variants. Maruti Suzuki and Toyota did a great job in manufacturing this car. This is the first time Maruti Suzuki is launching 31+ lakh on the road. and they did a great job of releasing it. it. Invicto could have been better if they provide better instrument cluster UI, better infotainment system UI and response, led light in rear indicator and reverse light, better camera and etc. Even those lack some features in this segment. this car is The Best Good Value For Money car for those people who are looking for a perfect 7-seater family car. Enjoy the ride with your family with Invicto

            Worth for money car

            It is a nice car. Has a lot of unique features. Has a biggest boot in all the EVs of around 580 litres. One should consider if buying an electric car. It is the only electric MPV in India or should I say Bharat.

            Poor distribution of Features across variants

            Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget...

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 20,00,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 23,50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 19,00,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఇన్‍విక్టో పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో e6 పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఇన్నోవా హైక్రాస్ పోలిక

            ఇన్‍విక్టో vs e6 vs ఇన్నోవా హైక్రాస్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో, బివైడి e6 మరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            మారుతి సుజుకి ఇన్‍విక్టో ధర Rs. 25.05 లక్షలు, బివైడి e6 ధర Rs. 29.15 లక్షలుమరియు టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ ధర Rs. 19.77 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ అత్యంత చవకైనది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఇన్‍విక్టో, e6 మరియు ఇన్నోవా హైక్రాస్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఇన్‍విక్టో, e6 మరియు ఇన్నోవా హైక్రాస్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.