CarWale
    AD

    హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్ vs మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019]

    కార్‍వాలే మీకు హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్, మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్ ధర Rs. 11.22 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] ధర Rs. 6.21 లక్షలు. The హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్ is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. బాలెనో [2015-2019] 21.4 కెఎంపిఎల్ మైలేజీని అందిస్తుంది.

    i20 ఎన్ లైన్ vs బాలెనో [2015-2019] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుi20 ఎన్ లైన్ బాలెనో [2015-2019]
    ధరRs. 11.22 లక్షలుRs. 6.21 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ998 cc1197 cc
    పవర్118 bhp83 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్
    Rs. 11.22 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, మండి గోబింద్‌గర్
    VS
    మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019]
    Rs. 6.21 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            లోన్ ఆఫర్లను పొందండి
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              998 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              1.0 లీటర్ టర్బో జిడిఐవివిటి
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              118 bhp @ 6000 rpm83 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              172 nm @ 1500 rpm115 nm @ 4000 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              21.4మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 6 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              టర్బోచార్జ్డ్లేదు
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39953995
              విడ్త్ (mm)
              17751745
              హైట్ (mm)
              15051500
              వీల్ బేస్ (mm)
              25802520
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              170170
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              865
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              311339
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              3737
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కపుల్డ్ టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్టోర్షన్ బీమ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.9
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              195 / 55 r16185 / 65 r15
              రియర్ టైర్స్
              195 / 55 r16185 / 65 r15

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవును
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 6 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, 2 కర్టెన్, డ్రైవర్ సైడ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సైడ్)
              రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
              అవునులేదు
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              రిమోట్అవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునులేదు
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              రియర్ ఏసీ బ్లోవర్, ముందు ఆర్మ్‌రెస్ట్ వెనుక వెంట్స్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              రివర్స్ కెమెరాలేదు
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్లేదు
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              అవునులేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును1
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఆర్టిఫిషల్ లెదర్‍ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవునులేదు
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవునులేదు
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవునులేదు
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              సింగల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ విత్ రెడ్ ఇన్సర్ట్స్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవునులేదు
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              అవునులేదు
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్అవునులేదు
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              డ్రైవర్లేదు
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవునులేదు
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునులేదు
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ పెయింటెడ్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్లేదు
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునులేదు
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవునులేదు
              బాడీ కిట్
              అవునులేదు
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవునులేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              డిజిటల్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదు
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదు
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదు
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవునుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్డైనమిక్
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (వైర్‌లెస్), ఆపిల్ కార్ ప్లే (వైర్‌లెస్)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేలేదు
              టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్ (ఇంచ్ )8
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవునులేదు
              స్పీకర్స్
              6లేదు
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవునులేదు
              వాయిస్ కమాండ్
              అవునులేదు
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్లేదు
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునులేదు
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవునులేదు
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవునులేదు
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              10000040000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            Abyss Black
            Ray Blue
            స్టార్రి నైట్
            నెక్సా బ్లూ
            Thunder Blue
            గ్రానైట్ గ్రే
            Titan Gray
            ప్రీమియం సిల్వర్
            అట్లాస్ వైట్
            పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్
            ఆటమ్న్ ఆరెంజ్
            ఫైర్ రెడ్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.0/5

            2 Ratings

            4.5/5

            108 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.0కంఫర్ట్

            4.6కంఫర్ట్

            4.5పెర్ఫార్మెన్స్

            4.4పెర్ఫార్మెన్స్

            3.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Attention seeker

            Details about looks performance, experience, driving experience, power, interior, sporty looks, dual tone color, reliability, handedness, easy to use, comfortable in use, second row leg room

            Starting problem in Brand New Baleno

            Starting problem in Brand New Baleno I bought my new Baleno Sigma model just 2 months back. Appearance wise vehicle is amazing. However, body of the vehicle is kept very light weight. Even the slightest bump on the road may lift the vehicle. There is always some kind of a noise from the rear side. Well, I am facing a peculiar problem that I would like to share with. My new Baleno car is not starting up once stopped/parked. And this has happened to me 3 times by now on different occasions. And I have faced lot of problem due to this. Vehicle is jammed in the middle of the road; no function of car is working, thereby becoming a cause to create a traffic jam. While staring, Vehicle is not giving any kind of response in a effort to start the ignition. On first glance, it seems the car battery is down, after trying for 4-6 minute, the self of the car starts taking an idle rounds but still vehicle is not picking the ignition. It seems as there is short supply of fuel to the engine or may be fuel pump is not pumping sufficient petrol to the engine. After continuous efforts to start the vehicle for 10-15 minutes, finally the engine gets started and I was relieved from the staring eyes of the passer by. I fail to understand why this is happening to a car which is brand new. After discussion with the Nexa staff thru I bought the vehicle, I took the car to Maruti Suzuki Workshop to get the problem sorted out. Somehow, the vehicle did not show any inappropriate functioning in front of the Mechanics. As this usually happens, things do not show any abnormality in front of the repairing person. I insisted that they should check the vehicle with some advance tools like EBD etc. But, I was returned saying that they did not see any irregularity and the vehicle is functioning normal. Now, the point is, how should I convince Maruti staff that I am facing problem due to this unique kind of problem. It is such a problem, which may happen anywhere anytime, beyond my control. And Maruti staff will not believe me until it takes place in front of them. What should I do??

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో i20 ఎన్ లైన్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో బాలెనో [2015-2019] పోలిక

            i20 ఎన్ లైన్ vs బాలెనో [2015-2019] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్ మరియు మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్ ధర Rs. 11.22 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] ధర Rs. 6.21 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: i20 ఎన్ లైన్ ను బాలెనో [2015-2019] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            i20 ఎన్ లైన్ n6 1.0 టర్బో ఎంటి వేరియంట్, 998 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 118 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 172 nm @ 1500 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బాలెనో [2015-2019] సిగ్మా 1.2 వేరియంట్, 1197 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 83 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 115 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న i20 ఎన్ లైన్ మరియు బాలెనో [2015-2019] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. i20 ఎన్ లైన్ మరియు బాలెనో [2015-2019] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.