CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    టాటా ఆల్ట్రోజ్ vs మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019]

    కార్‍వాలే మీకు టాటా ఆల్ట్రోజ్, మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టాటా ఆల్ట్రోజ్ ధర Rs. 7.45 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] ధర Rs. 5.98 లక్షలు. The టాటా ఆల్ట్రోజ్ is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్‌జి మరియు మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ఆల్ట్రోజ్ provides the mileage of 19.33 కెఎంపిఎల్ మరియు బాలెనో [2015-2019] provides the mileage of 21.4 కెఎంపిఎల్.

    ఆల్ట్రోజ్ vs బాలెనో [2015-2019] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలు ఆల్ట్రోజ్ బాలెనో [2015-2019]
    ధరRs. 7.45 లక్షలుRs. 5.98 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1199 cc1197 cc
    పవర్87 bhp83 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    టాటా  ఆల్ట్రోజ్
    టాటా ఆల్ట్రోజ్
    xe పెట్రోల్
    Rs. 7.45 లక్షలు
    ఆన్-రోడ్ ధర, సోలన్
    VS
    మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019]
    Rs. 5.98 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    టాటా ఆల్ట్రోజ్
    xe పెట్రోల్
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            లోన్ ఆఫర్లను పొందండి
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1199 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
              ఇంజిన్ టైప్
              1.2 లీటర్ రెవోట్రాన్వివిటి
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              87 bhp @ 6000 rpm83 bhp @ 6000 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              115 nm @ 3250 rpm115 nm @ 4000 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              19.33మైలేజ్ వివరాలను చూడండి21.4మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              715
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs6 ఫసె 2
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39903995
              విడ్త్ (mm)
              17551745
              హైట్ (mm)
              15231500
              వీల్ బేస్ (mm)
              25012520
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              165170
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              865
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              345339
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              3737
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో ఇండిపెండెంట్ మాక్‌ఫెర్సన్ డ్యూయల్ పాత్ స్ట్రట్మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌తో ట్విస్ట్ బీమ్టోర్షన్ బీమ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              54.9
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              165 / 80 r14185 / 65 r15
              రియర్ టైర్స్
              165 / 80 r14185 / 65 r15

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              అవును
              ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
              5 స్టార్ (గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్)
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవునుఅవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              లేదుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవునులేదు
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              కీ లేకుండాఅవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునులేదు
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునులేదు
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              తలుపులో అంబ్రెల్లా నిల్వ ఉంచవచ్చు అవును
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవునులేదు
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              లేదుమాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమే
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్లేదు
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునుఅవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              టిల్ట్టిల్ట్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              11
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్సింగల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బ్లాక్ అండ్ గ్రే
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్ఫుల్
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              లేదుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎక్సటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్క్రోమ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవునులేదు
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్లెడ్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవునులేదు
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునులేదు
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవునులేదు
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవునులేదు
              గేర్ ఇండికేటర్
              లేదుఅవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              లేదుడైనమిక్
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              నాట్ అప్లికేబుల్
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              10000040000

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            డేటోనా గ్రే
            Ray Blue
            అవెన్యూ వైట్
            నెక్సా బ్లూ
            గ్రానైట్ గ్రే
            ప్రీమియం సిల్వర్
            పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్
            ఆటమ్న్ ఆరెంజ్
            ఫైర్ రెడ్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            11 Ratings

            4.5/5

            108 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0కంఫర్ట్

            4.6కంఫర్ట్

            4.3పెర్ఫార్మెన్స్

            4.4పెర్ఫార్మెన్స్

            4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Best in this segment

            Everything is superb in this car. The comfort it offers on highways is unmatchable. It gives an aggressive look that I love about this car. Also, tata has kept in mind the minor details so that the features can be useful for the passengers. It is a very smooth car, all you need to do is just maintain the service schedule. Thanks Tata.

            Starting problem in Brand New Baleno

            Starting problem in Brand New Baleno I bought my new Baleno Sigma model just 2 months back. Appearance wise vehicle is amazing. However, body of the vehicle is kept very light weight. Even the slightest bump on the road may lift the vehicle. There is always some kind of a noise from the rear side. Well, I am facing a peculiar problem that I would like to share with. My new Baleno car is not starting up once stopped/parked. And this has happened to me 3 times by now on different occasions. And I have faced lot of problem due to this. Vehicle is jammed in the middle of the road; no function of car is working, thereby becoming a cause to create a traffic jam. While staring, Vehicle is not giving any kind of response in a effort to start the ignition. On first glance, it seems the car battery is down, after trying for 4-6 minute, the self of the car starts taking an idle rounds but still vehicle is not picking the ignition. It seems as there is short supply of fuel to the engine or may be fuel pump is not pumping sufficient petrol to the engine. After continuous efforts to start the vehicle for 10-15 minutes, finally the engine gets started and I was relieved from the staring eyes of the passer by. I fail to understand why this is happening to a car which is brand new. After discussion with the Nexa staff thru I bought the vehicle, I took the car to Maruti Suzuki Workshop to get the problem sorted out. Somehow, the vehicle did not show any inappropriate functioning in front of the Mechanics. As this usually happens, things do not show any abnormality in front of the repairing person. I insisted that they should check the vehicle with some advance tools like EBD etc. But, I was returned saying that they did not see any irregularity and the vehicle is functioning normal. Now, the point is, how should I convince Maruti staff that I am facing problem due to this unique kind of problem. It is such a problem, which may happen anywhere anytime, beyond my control. And Maruti staff will not believe me until it takes place in front of them. What should I do??

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 5,25,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఆల్ట్రోజ్ పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో బాలెనో [2015-2019] పోలిక

            ఆల్ట్రోజ్ vs బాలెనో [2015-2019] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: టాటా ఆల్ట్రోజ్ మరియు మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            టాటా ఆల్ట్రోజ్ ధర Rs. 7.45 లక్షలుమరియు మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] ధర Rs. 5.98 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా ఆల్ట్రోజ్ మరియు బాలెనో [2015-2019] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            xe పెట్రోల్ వేరియంట్, ఆల్ట్రోజ్ మైలేజ్ 19.33kmplమరియు సిగ్మా 1.2 వేరియంట్, బాలెనో [2015-2019] మైలేజ్ 21.4kmpl. ఆల్ట్రోజ్ తో పోలిస్తే బాలెనో [2015-2019] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: ఆల్ట్రోజ్ ను బాలెనో [2015-2019] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            ఆల్ట్రోజ్ xe పెట్రోల్ వేరియంట్, 1199 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 87 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 115 nm @ 3250 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బాలెనో [2015-2019] సిగ్మా 1.2 వేరియంట్, 1197 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 83 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 115 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఆల్ట్రోజ్ మరియు బాలెనో [2015-2019] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఆల్ట్రోజ్ మరియు బాలెనో [2015-2019] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.