CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    హ్యుందాయ్ ఎలైట్ i20 [2019-2020] vs ఫోక్స్‌వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015]

    కార్‍వాలే మీకు హ్యుందాయ్ ఎలైట్ i20 [2019-2020], ఫోక్స్‌వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.హ్యుందాయ్ ఎలైట్ i20 [2019-2020] ధర Rs. 5.57 లక్షలుమరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015] ధర Rs. 7.39 లక్షలు. The హ్యుందాయ్ ఎలైట్ i20 [2019-2020] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015] is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. ఎలైట్ i20 [2019-2020] provides the mileage of 19.8 కెఎంపిఎల్ మరియు క్రాస్ పోలో [2013-2015] provides the mileage of 16.47 కెఎంపిఎల్.

    ఎలైట్ i20 [2019-2020] vs క్రాస్ పోలో [2013-2015] ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలుఎలైట్ i20 [2019-2020] క్రాస్ పోలో [2013-2015]
    ధరRs. 5.57 లక్షలుRs. 7.39 లక్షలు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ1197 cc1198 cc
    పవర్82 bhp74 bhp
    ట్రాన్స్‌మిషన్మాన్యువల్మాన్యువల్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    హ్యుందాయ్ ఎలైట్ i20 [2019-2020]
    Rs. 5.57 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015]
    Rs. 7.39 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఇంజిన్
              1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ1198 cc, 3 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
              ఇంజిన్ టైప్
              1.2 కప్పా పెట్రోల్ విత్ డ్యూయల్ విటివిటి,16వాల్వ్స్, 4 సిలిండర్3 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              82 bhp @ 6000 rpm74 bhp @ 4200 rpm
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              115 nm @ 4000 rpm110 nm @ 2000 rpm
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              19.8మైలేజ్ వివరాలను చూడండి16.47మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రివెట్రిన్
              ఎఫ్‍డబ్ల్యూడిఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              మాన్యువల్ - 5 గేర్స్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 4
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              39853987
              విడ్త్ (mm)
              17341698
              హైట్ (mm)
              15051474
              వీల్ బేస్ (mm)
              25702456
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              170168
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1155
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              55
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              55
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              22
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              285
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              4045
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్స్టెబిలైజర్ బార్‌తో మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              కాయిల్ స్ప్రింగ్‌తో కపుల్డ్ టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్సెమీ-ఇండిపెంటెడ్ ట్రెయిలింగ్ లో ఉన్న ఆర్మ్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              డ్రమ్డ్రమ్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              4.74.97
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              స్టీల్ రిమ్స్
              స్పేర్ వీల్
              స్టీల్స్టీల్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              185 / 70 r14185 / 60 r15
              రియర్ టైర్స్
              185 / 70 r14185 / 60 r15

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవునులేదు
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              అవునురిమోట్
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవునుఅవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              అవునుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (మాన్యువల్)అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ కామన్ ఫ్యాన్ స్పీడ్ కంట్రోల్
              హీటర్
              అవునుఅవును
              సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
              లేదుకో-డ్రైవర్ ఓన్లీ
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              మాన్యువల్ - ఇంటెర్నెల్ మాత్రమేలేదు
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              రేర్
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవునులేదు
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              లేదుటిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              11
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              ఫాబ్రిక్ఫాబ్రిక్
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              లేదుఅవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్లేదుఅవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              బీజ్ & బ్లాక్
              ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
              ఫుల్పార్టిల్
              స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
              లేదుఅవును
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవునుఅవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              సన్ గ్లాస్ హోల్డర్లేదుఅవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బ్లాక్
              పవర్ విండోస్
              ముందు మాత్రమేఫ్రంట్ & రియర్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఇంటెర్నేలీ అడ్జస్టబుల్ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్
              రియర్ డీఫాగర్
              లేదుఅవును
              రియర్ వైపర్
              లేదుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బ్లాక్బాడీ కావురెడ్
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ క్రోమ్పెయింటెడ్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్ఫ్రంట్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              ఇంటర్నల్రిమోట్‌తో ఇంటర్నల్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
              అవునుఅవును
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవునుఅవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్లేదుఅవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ హాలోజెన్హాలోజెన్
              టెయిల్‌లైట్స్
              హాలోజెన్
              ఫాగ్ లైట్స్
              హాలోజన్ ఆన్ రియర్
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవునుఅవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్ఎలక్ట్రానిక్ 1 ట్రిప్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవునుఅవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              లేదుఅవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              లేదుఅవును
              క్లోక్డిజిటల్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవునుఅవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              డైనమిక్
              టాచొమీటర్
              అనలాగ్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (లేదు), యాపిల్ కార్ ప్లే (లేదు)
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              లేదుఅవును
              స్పీకర్స్
              లేదు4
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              లేదుఅవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఫోన్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఅవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              లేదుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              లేదుఅవును
              హెడ్ యూనిట్ సైజ్
              అందుబాటులో లేదు2 డిన్
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              32
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              100000అన్‌లిమిటెడ్

            బ్రోచర్

            కలర్స్

            ఫియరీ రెడ్
            డీప్ బ్లాక్ పెర్ల్
            టైఫూన్ సిల్వర్
            రిఫ్లెక్స్ సిల్వర్
            పోలార్ వైట్
            ఫ్లాష్ రెడ్
            పోలార్ వైట్ / బ్లాక్

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.8/5

            57 Ratings

            4.0/5

            3 Ratings

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌

            5.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.7కంఫర్ట్

            4.3కంఫర్ట్

            4.6పెర్ఫార్మెన్స్

            4.7పెర్ఫార్మెన్స్

            4.4ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.3ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            Era variant accessible

            Era variant should not be discontinued. Era variant is right for the common man. Era variant should be restarted. Era variant is cheapest. Era variant is accessible to the public.

            Great Car

            <p>I bought this car 1 month before &amp; currently done 2100 km.</p> <p><strong>Exterior</strong></p> <p>Cross polo is a rugged version of the normal polo. This car got excellent looks - with</p> <p>1) New type grills</p> <p>2) Front, back &amp; side cladding in high quality plastic</p> <p>3) The alloy wheels is new design and looks really great,</p> <p>4) Alloy roof rails.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>Some may feel that space is less. Till now i didnt get the feel (i am 170 cm).</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>Engine is smooth with great gear shift ratio. Turbo is kicked once the odo cross 2000 rpm. Since i drive in city and mostly in B2B traffic, there is nothing to do with power.</p> <p>For long drives, the car is great in terms of stabiliy &amp; handling, builds good level of confidence in the driver. I have read lot of reviews saying that the car is underpowered with the 3 pot engine, but i never had&nbsp;the feel with 4+1 persons. Even while overtaking the car showed some bone.</p> <p>Inside the city, i am getting 14-15 kmpl including crusing in bumper to bumber traffic. For long drives, the car delivers a mileage of 18-19. All the figures are with the AC running.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>The suspension is a bit on the stiffer side, but rocks.</p> <p>For long drives, the car is great in terms of stabiliy &amp; handling, builds good level of confidence in the driver. I have read lot of reviews saying that the car is underpowered with the 3 pot engine, but i never had&nbsp;the feel with 4+1 persons. Even while un-planned overtaking&nbsp;i never felt that the engine is 1.2.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>The car is really awesome from my point of view. But, some may feel that the same is slightly over-priced.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>The tyres are a great problem for this car. My tyre burst on the 2nd day of purchase, after falling into a ditch, which i had to pay 4000+ from my pocket. The tyres should have been Michellene or Coninental instead of Apollo.</p> <p>The boot space is great, but the same could have been reduced a bit and provide more room for the rear passengers.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>Volkswagen's built & quality, looks, exceptional handling, sturdyness, mileage, driveability, brandSpace can be an issue for people with height > 6 feet

            మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 2,50,000
            వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 1,50,000

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో ఎలైట్ i20 [2019-2020] పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో క్రాస్ పోలో [2013-2015] పోలిక

            ఎలైట్ i20 [2019-2020] vs క్రాస్ పోలో [2013-2015] పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: హ్యుందాయ్ ఎలైట్ i20 [2019-2020] మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015] మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            హ్యుందాయ్ ఎలైట్ i20 [2019-2020] ధర Rs. 5.57 లక్షలుమరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ క్రాస్ పోలో [2013-2015] ధర Rs. 7.39 లక్షలు. అందుకే ఈ కార్లలో హ్యుందాయ్ ఎలైట్ i20 [2019-2020] అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా ఎలైట్ i20 [2019-2020] మరియు క్రాస్ పోలో [2013-2015] మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            ఎరా 1.2 వేరియంట్, ఎలైట్ i20 [2019-2020] మైలేజ్ 19.8kmplమరియు 1.2 ఎంపిఐ వేరియంట్, క్రాస్ పోలో [2013-2015] మైలేజ్ 16.47kmpl. క్రాస్ పోలో [2013-2015] తో పోలిస్తే ఎలైట్ i20 [2019-2020] అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: ఎలైట్ i20 [2019-2020] ను క్రాస్ పోలో [2013-2015] తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            ఎలైట్ i20 [2019-2020] ఎరా 1.2 వేరియంట్, 1197 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 82 bhp @ 6000 rpm పవర్ మరియు 115 nm @ 4000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. క్రాస్ పోలో [2013-2015] 1.2 ఎంపిఐ వేరియంట్, 1198 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 74 bhp @ 4200 rpm పవర్ మరియు 110 nm @ 2000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న ఎలైట్ i20 [2019-2020] మరియు క్రాస్ పోలో [2013-2015] ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. ఎలైట్ i20 [2019-2020] మరియు క్రాస్ పోలో [2013-2015] ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.