CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ఫెరారీ రోమా vs బెంట్లీ అజుర్

    కార్‍వాలే మీకు ఫెరారీ రోమా, బెంట్లీ అజుర్ మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.ఫెరారీ రోమా ధర Rs. 4.33 కోట్లుమరియు బెంట్లీ అజుర్ ధర Rs. 3.90 కోట్లు. The ఫెరారీ రోమా is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు బెంట్లీ అజుర్ is available in 6761 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. రోమా provides the mileage of 8.9 కెఎంపిఎల్ మరియు అజుర్ provides the mileage of 5.4 కెఎంపిఎల్.

    రోమా vs అజుర్ ఓవర్‍వ్యూ పోలిక

    కీలక అంశాలు రోమా అజుర్
    ధరRs. 4.33 కోట్లుRs. 3.90 కోట్లు
    ఇంజిన్ కెపాసిటీ3855 cc6761 cc
    పవర్612 bhp-
    ట్రాన్స్‌మిషన్ఆటోమేటిక్ (డిసిటి)ఆటోమేటిక్
    ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్పెట్రోల్
    ఫెరారీ  రోమా
    Rs. 4.33 కోట్లు
    ఆన్-రోడ్ ధర, ఢిల్లీ
    VS
    బెంట్లీ  అజుర్
    బెంట్లీ అజుర్
    కన్వర్టిబుల్
    Rs. 3.90 కోట్లు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    VS
    బెంట్లీ అజుర్
    కన్వర్టిబుల్
    VS
    కారుని ఎంచుకోండి
    కారుని ఎంచుకోండి
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • BROCHURE
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుల రివ్యూలు
        • స్పెసిఫికేషన్స్
        • ఫీచర్లు
        • BROCHURE
        • కలర్స్
        • వినియోగదారుల రివ్యూలు

            స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు ఫైనాన్స్

            ఫైనాన్స్
            Loading...
            Loading...
            లోన్ ఆఫర్లను పొందండి
            Loading...
            Loading...
            • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
              టాప్ స్పీడ్ (kmph)320
              యాక్సిలరేషన్ (0-100 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)
              3.4
              ఇంజిన్
              3855 cc, 8 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ6761 cc, 8 సిలిండర్స్ ఇన్ వి షేప్
              ఇంజిన్ టైప్
              3.9L F154BH Twin-Turbocharged V86.7లీటర్, v8
              ఫ్యూయల్ టైప్
              పెట్రోల్పెట్రోల్
              మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
              612 bhp @ 5750 rpm456@4100
              గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
              760 nm @ 3000 rpm875@1800
              మైలేజి (అరై) (కెఎంపిఎల్)
              8.9మైలేజ్ వివరాలను చూడండి5.4మైలేజ్ వివరాలను చూడండి
              డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కి.మీ)
              714
              డ్రివెట్రిన్
              ఆర్‍డబ్ల్యూడిఆర్‍డబ్ల్యూడి
              ట్రాన్స్‌మిషన్
              ఆటోమేటిక్ (డిసిటి) - 8 గేర్స్, పాడిల్ షిఫ్ట్, స్పోర్ట్ మోడ్ఆటోమేటిక్ - 6 గేర్స్
              ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
              bs 6
              ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
              ట్విన్ టర్బో
              ఇతర వివరాలు ఐడీల్ స్టార్ట్/స్టాప్
            • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
              లెంగ్త్ (mm)
              46565410
              విడ్త్ (mm)
              19741900
              హైట్ (mm)
              13011492
              వీల్ బేస్ (mm)
              26703116
              గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (mm)
              113
              కార్బ్ వెయిట్ (కెజి )
              1570
            • కెపాసిటీ
              డోర్స్ (డోర్స్)
              22
              సీటింగ్ కెపాసిటీ (పర్సన్)
              44
              వరుసల సంఖ్య (రౌస్ )
              2
              బూట్‌స్పేస్ (లీటర్స్ )
              272
              ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (లీటర్స్ )
              8096
            • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
              ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
              Independent with Double Wishbones, Optional MagneRide Systemకాయిల్ స్ప్రింగ్స్ మరియు గ్యాస్ చార్జ్డ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ తో కూడిన ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్
              రియర్ సస్పెన్షన్
              Independent Multi-link, Optional MagneRide Systemకాయిల్ స్ప్రింగ్స్ మరియు గ్యాస్ చార్జ్డ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ తో కూడిన ఇండిపెండెంట్ డబుల్ విష్‌బోన్
              ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్డిస్క్
              రియర్ బ్రేక్ టైప్
              వెంటిలేటెడ్ డిస్క్డిస్క్
              మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్ (మెట్రెస్ )
              5.4
              స్టీరింగ్ టైప్
              పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)
              వీల్స్
              అల్లాయ్ వీల్స్
              ఫ్రంట్ టైర్స్
              245 / 35 r20255 / 45 r19
              రియర్ టైర్స్
              285 / 35 r20255 / 45 r19

            ఫీచర్లు

            • సేఫ్టీ
              ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
              80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.
              ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
              అవును
              పంక్చర్ రిపేర్ కిట్
              అవును
              హై- బీమ్ అసిస్ట్
              అవును
              ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ 4 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ముందు ప్యాసింజర్, డ్రైవర్ సైడ్, ముందు ప్యాసింజర్ సైడ్)
              టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
              అవును
              చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
              అవును
              సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
              అవును
            • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
              యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
              అవునుఅవును
              ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
              అవును
              బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
              అవును
              ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
              అవును
              హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
              అవును
              ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
              అవును
              లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెంటియాల్ (lsd)
              అవును
              డిఫరెంటిల్ లోక్
              ఎలక్ట్రానిక్
            • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
              ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
              అవునుఅవును
              సెంట్రల్ లాకింగ్
              బూట్ ఓపెనర్‌తో రిమోట్అవును
              స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
              అవును
              చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
              లేదుఅవును
            • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
              ఎయిర్ కండీషనర్
              అవును (ఆటోమేటిక్ డ్యూయల్ జోన్)అవును (మాన్యువల్)
              ఫ్రంట్ ఏసీ రెండు జోన్స్, వ్యక్తిగత అభిమాని వేగ నియంత్రణలు
              హీటర్
              అవును
              క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
              అవును
              వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
              ఎలక్ట్రానిక్ - అల్
              పార్కింగ్ అసిస్ట్
              360 డిగ్రీ కెమెరా
              పార్కింగ్ సెన్సార్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్
              క్రూయిజ్ కంట్రోల్
              అవును
              రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
              అవును
              కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
              అవును
              స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
              విద్యుత్ టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్టిల్ట్ &టెలిస్కోపిక్
              12v పవర్ ఔట్లెట్స్
              అవును
            • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
              డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ 6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
              సీట్ అప్హోల్స్టరీ
              లెదరెట్లెదర్‍
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
              అవును
              లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్అవును
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
              అవును
              రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్బెంచ్
              ఇంటీరియర్స్
              డ్యూయల్ టోన్
              ఇంటీరియర్ కలర్
              Tortora / Nero, Charcoal / Nero, Carta Da Zucchero / Nero, Blu Medio / Nero, Blu Sterling / Nero, Nero, Terra Bruciata / Nero, Iroko / Nero, Cioccolato / Nero, Bordeaux / Nero, Rosso Ferrari / Nero, Cuoio / Nero, Beige Tradizione / Nero, Sabbia / Nero, Crema / Nero
              ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
              అవును
              హెడ్ రెస్ట్స్
              ఫ్రంట్ & రియర్
            • స్టోరేజ్
              కప్ హోల్డర్స్ముందు మాత్రమేముందు మాత్రమే
              డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
              అవును
              కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
              అవును
            • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
              orvm కలర్
              బాడీ కావురెడ్
              స్కఫ్ ప్లేట్స్
              మెటాలిక్
              పవర్ విండోస్
              ఫ్రంట్ & రియర్ముందు మాత్రమే
              ఒక టచ్ డౌన్
              అల్
              ఒక టచ్ అప్
              అల్
              అడ్జస్టబుల్ orvms
              ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్
              orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
              అవును
              రియర్ డీఫాగర్
              అవునుఅవును
              ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్ బాడీ కావురెడ్
              రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
              అవును
              ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ బ్లాక్
              డోర్ పాకెట్స్ఫ్రంట్ & రియర్
              బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
              రిమోట్ ఆపరేటెడ్
            • ఎక్స్‌టీరియర్
              బాడీ-కలర్ బంపర్స్
              అవును
              క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్అవును
            • లైటింగ్
              హెడ్లైట్స్ లెడ్
              ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
              అవును
              హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
              అవును
              టెయిల్‌లైట్స్
              లెడ్
              డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
              లెడ్
              ఫాగ్ లైట్స్
              లెడ్
              ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్
              అవును
              కేబిన్ ల్యాంప్స్ఫ్రంట్
              హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
              అవును
            • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
              క్షణంలో వినియోగం
              అవును
              ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
              అనలాగ్ - డిజిటల్
              ట్రిప్ మీటర్ ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
              ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
              అవును
              ఐవరిజ స్పీడ్
              అవును
              డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
              అవును
              క్లోక్డిజిటల్
              తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
              అవును
              డోర్ అజార్ వార్నింగ్
              అవును
              అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
              అవును
              గేర్ ఇండికేటర్
              అవును
              షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
              అవును
              టాచొమీటర్
              డిజిటల్
            • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
              స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
              ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)
              డిస్‌ప్లే
              టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే
              ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
              అవును
              స్పీకర్స్
              6+
              స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
              అవును
              వాయిస్ కమాండ్
              అవును
              gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
              అవును
              బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
              ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్
              aux కంపాటిబిలిటీ
              అవును
              ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
              అవునుఅవును
              usb కంపాటిబిలిటీ
              అవును
              ఐపాడ్ అనుకూలతఅవును
              ఇంటెర్నల్ హార్డ్ డ్రైవ్
              అవును
            • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
              బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అందుబాటులో లేదు
              వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
              3
              వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
              అన్‌లిమిటెడ్

            కలర్స్

            బ్లూ పోజి
            Nero Daytona
            Rosso Mugello
            బ్లూ టూర్ డి ఫ్రాన్స్
            బ్లూ అబుదాబి
            Rosso Corsa
            గ్రిగియో సిల్వర్‌స్టోన్
            Rosso Scuderia
            గ్రిగియో అల్లాయ్
            అర్జెంటో నూర్ బర్గ్రింగ్
            గ్రిగియో ఇంగ్రిడ్
            గ్రిగియో టైటానియో మెటాలిజాటో
            బియాంకో అవస్
            గియాలో మోడెనా

            వినియోగదారుల రివ్యూలు

            ఓవరాల్ రేటింగ్

            4.6/5

            10 Ratings

            5.0/5

            1 Rating

            రేటింగ్ పారామీటర్లు

            4.7ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.0ఎక్స్‌టీరియర్‌

            4.4కంఫర్ట్

            5.0కంఫర్ట్

            4.9పెర్ఫార్మెన్స్

            5.0పెర్ఫార్మెన్స్

            3.7ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            3.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

            4.1వాల్యూ ఫర్ మనీ

            4.0వాల్యూ ఫర్ మనీ

            Most Helpful Review

            My drive experience with Roma

            The Ferrari Roma is an impressive car that offers an exhilarating driving experience, a stunning design, and a powerful engine. its 3.9 L V8 engine gives around 612 HP and I went from 0 to 60 KM/L in around 4 sec on the test track with a top speed of around 199 KM/L, handling was very accurate and responsive, and the interior is high quality and fit for the price as a supercar however maintenance is costly after the 7 year free program. If I have to say any con it will be less rear visibility than other models but it's an exceptional buy and a crowded catcher!

            performance of car

            the car is amazing with its looks and performance.....and also with good comfort.easy to control. i am surprised with its looks and performence when i drive i feel wow thats amzing i love this......tnk u bentley for such a beautyful car.....thank you perfonce is soo good with highly power engine breaking system is best ever fit in this car front headlights give this car amazing looks..

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో రోమా పోలిక

            ఒకే విధంగా ఉండే కార్లతో అజుర్ పోలిక

            రోమా vs అజుర్ పోలికలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

            ప్రశ్న: ఫెరారీ రోమా మరియు బెంట్లీ అజుర్ మధ్యలో ఏ కారు చౌకగా ఉంటుంది?
            ఫెరారీ రోమా ధర Rs. 4.33 కోట్లుమరియు బెంట్లీ అజుర్ ధర Rs. 3.90 కోట్లు. అందుకే ఈ కార్లలో బెంట్లీ అజుర్ అత్యంత చవకైనది.

            ప్రశ్న: ఫ్యూయల్ ఎకానమీ పరంగా రోమా మరియు అజుర్ మధ్యలో ఏ కారు మంచిది?
            కూపే వేరియంట్, రోమా మైలేజ్ 8.9kmplమరియు కన్వర్టిబుల్ వేరియంట్, అజుర్ మైలేజ్ 5.4kmpl. అజుర్ తో పోలిస్తే రోమా అత్యంత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

            ప్రశ్న: రోమా ను అజుర్ తో పోలిస్తే పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలా ఉంది?
            రోమా కూపే వేరియంట్, 3855 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 612 bhp @ 5750 rpm పవర్ మరియు 760 nm @ 3000 rpm టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అజుర్ కన్వర్టిబుల్ వేరియంట్, 6761 cc పెట్రోల్ ఇంజిన్ 456@4100 పవర్ మరియు 875@1800 టార్క్ ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
            Disclaimer: పైన పేర్కొన్న రోమా మరియు అజుర్ ధర, స్పెక్స్, ఫీచర్స్, కలర్స్ మొదలైన వాటిని పోల్చడానికి, వాటికి సంబంధించిన ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని సేకరించడంలో కార్‌వాలే చాలా జాగ్రత్తలు తీసుకుంది, అయినప్పటికీ, ఏదైనా ప్రత్యక్ష లేదా పరోక్ష నష్టం/నష్టానికి కార్‌వాలే బాధ్యత వహించదు. రోమా మరియు అజుర్ ను సరిపోల్చడానికి, మేము కార్‌వాలేలో మోస్ట్ పాపులర్ గా ఉన్న వేరియంట్‌ని డీఫాల్ట్‌గా పరిగణించాము, అయినప్పటికీ, ఈ కార్లలో ఏ వేరియంట్‌ని అయినా పోల్చవచ్చు.