நாட்டில் எஸ்யுவி செக்மெண்ட்டின் போட்டித்தன்மை பார்க்கும்போது, தென் கொரிய கார் மார்க்கான ஹூண்டாய், என்ட்ரி-லெவல் எஸ்யுவியான எக்ஸ்டரை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியது. ஃபைவ் சீட்டர் கொண்ட எஸ்யுவி, ஹூண்டாய் குடும்பத்தில் கிராண்ட் i10 நியோஸ் மற்றும் வென்யூ இடையே அமர்ந்துருக்கும், டாடா பஞ்ச், சிட்ரோன் c3, மாருதி சுஸுகி இக்னிஸ், நிசான் மேக்னைட் மற்றும் ரெனோ க்விட் போன்றவற்றுக்கு எதிராக போட்டியிடுகிறது. இந்தக் கட்டுரையில், எக்ஸ்டரை அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிட மாட்டோம், அதற்குப் பதிலாக, ஹூண்டாய் உடன்பிறப்புகளான கிராண்ட் i10 நியோஸ் மற்றும் எக்ஸ்டெர் ஆகியவற்றை ஒன்றாக இனைதுள்ளோம், ரூ.26,500 எக்ஸ்டர்க்கான விலை கிராண்ட் i10 நியோஸில் என் கூடுதல்.
ஃபீச்சர்ஸ்
டெக்னாலஜி மற்றும் ஃபீச்சர்ஸைப் பொறுத்தவரை, கிராண்ட் i10 நியோஸ் ஆனது 8 இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டச்ஸ்கிரீன் சிஸ்டம், ஒரு சிறிய எம்ஐடி ஸ்கிரீன், வயர்லெஸ் சார்ஜிங் போர்ட், ப்ளூ நிற ஃபுட்வெல் லைட்ஸ், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் மற்றும் டைப்-சி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் போர்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
ஒப்பிடுகையில், மேற்கூறிய அம்சங்களைத் தவிர, எக்ஸ்டரில் வாய்ஸ்- எனேபிள்ட் சன்ரூஃப், டூயல் கேமராஸ் கொண்ட டேஷ்கேம், 12 மொழி கொண்ட டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஆன்-போர்டு நேவிகேஷன் சிஸ்டம், ஆம்பியன்ட் சவுண்ட் ஆஃப் நேச்சர் மற்றும் பேடில் ஷிஃப்டர்ஸைப் பெறுகிறது.
ஹூண்டாய் எக்ஸ்டர் மற்றும் ஹூண்டாய் கிராண்ட் i10 நியோஸ் டைமென்ஷன்ஸ்
| டைமென்ஷன்ஸ் | எக்ஸ்டர் | கிராண்ட் i10 நியோஸ் |
| நீளம் | 3815 மி.மீ | 3815 மி.மீ |
| அகலம் | 1710 மி.மீ | 1680 மி.மீ |
| உயரம் | 1631 மி.மீ | 1520 மி.மீ |
| வீல்பேஸ் | 2450 மி.மீ | 2450 மி.மீ |
| க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் | 185 மி.மீ | 165 மி.மீ |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 391 லிட்டர் | 260 லிட்டர் |
நாம் பார்க்கிறபடி, ஒரு எஸ்யுவி ஆக இருப்பதால், அகலம், உயரம் மற்றும் க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எக்ஸ்டர் போட்டியை வென்றது. எனவே, எக்ஸ்டர் அதன் ஹேட்ச்பேக் மாடல்ஸைவிட வலுவான சாலை இருப்பை வழங்குகிறது மேலும் உங்கள் வீக்கெண்ட் பயணங்களுக்கு அதிக லக்கேஜ்களை அடுக்கி வைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
எக்ஸ்டர் மற்றும் கிராண்ட் i10 நியோஸ் இன்ஜின் மற்றும் மைலேஜ் ஒப்பிடுகை
| ஸ்பெசிஃபிகேஷன்ஸ் | எக்ஸ்டர் | கிராண்ட் i10 நியோஸ் |
| இன்ஜின் | 1.2-லிட்டர் கப்பா பெட்ரோல் / சிஎன்ஜி | 1.2-லிட்டர் கப்பா பெட்ரோல் / சிஎன்ஜி |
| பவர் | 82bhp | 82bhp |
| டோர்க் | 114Nm | 114Nm |
| கியர்பாக்ஸ் | 5 எம்டீ/ ஏஎம்டீ | 5 எம்டீ / ஏஎம்டீ |
| ஃப்யூல் டேங்க் | 37 லிட்டர் | 37 லிட்டர் |
| மைலேஜ் | எம்டீ லிட்டருக்கு 19.4 கி.மீ / ஏஎம்டீலிட்டருக்கு 19.2 கி.மீ / கிலோவுக்கு 27.1 கி.மீ | எம்டீ லிட்டருக்கு 20.70 கி.மீ / ஏஎம்டீ லிட்டருக்கு 20.70 கி.மீ / கிலோவுக்கு 28.10 கி.மீ |
| ரேஞ்ச் | 710 கி.மீ எம்டீ / 717 கி.மீ ஏஎம்டீ/ 1626 கி.மீ பெட்ரோல்-சிஎன்ஜி | 765 கி.மீ எம்டீ / 765 கி.மீ ஏஎம்டீ/ 1686 கி.மீ பெட்ரோல்-சிஎன்ஜி |
இரண்டு ஹூண்டாய் கார்ஸும் 1.2 லிட்டர் கப்பா பெட்ரோல் இன்ஜின் மற்றும் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல்-சிஎன்ஜி இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பெட்ரோல் மில் 82bhp மற்றும் 114Nm டோர்க்கை உருவாக்குகிறது, மறுபுறம் சிஎன்ஜி இன்ஜின் 68bhp மற்றும் 95Nm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்ய டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இரண்டு இன்ஜினிலும் ஃபைவ்-ஸ்பீட் மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ப்யூர் பெட்ரோல் மில் ஏஎம்டீ யூனிட்டுடன் இருக்கலாம். ஃப்யூல் எஃபிஷியன்சியை பொறுத்தவரை, எக்ஸ்டர் ஆனது மேனுவலில் லிட்டருக்கு 19.4 கி.மீ, ஏஎம்டீயில் லிட்டருக்கு 19.2 கி.மீ மற்றும் சிஎன்ஜி வெர்ஷனில் கிலோவுக்கு 27.1 கி.மீ வரை தரும் என்று கூறப்படுகிறது. மறுபுறம், ஹேட்ச்பேக், பெட்ரோல் மற்றும் சிஎன்ஜி வேடத்தில் முறையே 20.70 கி.மீ மற்றும் 28.10 கி.மீ/கிலோ ஃப்யூல் எஃபிஷியன்சியை வழங்குகிறது.
விலை ஒப்பிடுகை
எக்ஸ்டர் மற்றும் கிராண்ட் i10 நியோஸின் வேரியண்ட்ஸ் வாரியான எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகள் பின்வருபவை
| வேரியண்ட்ஸ் | எக்ஸ்டர் | வேரியண்ட்ஸ் | கிராண்ட் i10 நியோஸ் |
| EX எம்டீ | ரூ. 5,99,900 | எரா எம்டீ | ரூ. 5,73,400 |
| EX(O) எம்டீ | ரூ. 6,24,900 | மாக்னா எம்டீ | ரூ. 6,62,900 |
| S எம்டீ | ரூ. 7,26,990 | ஸ்போர்ட்ஸ் எக்ஸிகியூட்டிவ் எம்டீ | ரூ. 7,18,300 |
| S(O) எம்டீ | ரூ. 7,41,990 | ஸ்போர்ட்ஸ் எம்டீ | ரூ. 7,21,800 |
| S சிஎன்ஜி | ரூ. 8,23,990 | மாக்னா ஏஎம்டீ | ரூ. 7,27,600 |
| S ஏஎம்டீ | ரூ. 7,96,980 | மாக்னா சிஎன்ஜி | ரூ. 7,57,900 |
| SX எம்டீ | ரூ. 7,99,990 | ஸ்போர்ட்ஸ் எம்டீ டூயல் டோன் | ரூ. 7,46,300 |
| SX எம்டீ டூயல் டோன் | ரூ. 8,22,990 | ஸ்போர்ட்ஸ் எக்ஸிகியூட்டிவ் ஏஎம்டீ | ரூ. 7,75,100 |
| SX சிஎன்ஜி | ரூ. 8,96,990 | ஸ்போர்ட்ஸ் ஏஎம்டீ | ரூ. 7,78,600 |
| SX(O) எம்டீ | ரூ. 8,63,990 | ஸ்போர்ட்ஸ் சிஎன்ஜி | ரூ. 8,13,300 |
| SX ஏஎம்டீ | ரூ. 8,67,990 | அஸ்டா எம்டீ | ரூ. 7,94,600 |
| SX ஏஎம்டீ டூயல்-டோன் | ரூ. 8,90,990 | அஸ்டா ஏஎம்டீ | ரூ. 8,51,400 |
| SX(O) ஏஎம்டீ | ரூ. 9,31,990 | ||
| SX(O) கனெக்ட் எம்டீ | ரூ. 9,31,990 | ||
| SX(O) கனெக்ட் எம்டீ டூயல் டோன் | ரூ. 9,41,990 | ||
| SX(O) கனெக்ட் ஏஎம்டீ | ரூ. 9,99,990 | ||
| SX(O) கனெக்ட் ஏஎம்டீ டூயல் டோன் | ரூ. 10,09,990 |
கிராண்ட் i10 நியோஸ் மற்றும் எக்ஸ்டரின் பேஸ் வேரியாண்டின் விலையில் ரூ.26,500 வித்தியாசம் உள்ளன, மறுபுறம் எக்ஸ்டரின் டாப்-ஸ்பெக் வேரியண்ட்டில் ரூ.1,58,590 வரை விலை உயர்ந்தது.
முடிவுரை
டைமென்ஷன்ஸ், ஸ்பேஸ், அம்சங்கள் மற்றும் விலை நிர்ணயம் என்று வரும்போது எக்ஸ்டர் அணைத்திலும் வென்றத்தை குறிக்கும். அதே 1.2-லிட்டர் கப்பா பெட்ரோல் இன்ஜினை கொண்டிருக்கும் போது, முற்றிலும் ஹேட்ச்பேக் உடலுடன் ஒட்டிக்கொள்ள விரும்புவோருக்கு கிராண்ட் i10 நியோஸ் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். ஆனால் ஒரு டெக்னாஃபில் மற்றும் அனைத்து உயர்மட்ட அம்சங்களுக்கும் கூடுதல் விலையை கொடுக்க தயாராக இருக்கும் ஒருவர் கண்டிப்பாக எக்ஸ்டரை வீட்டிற்கு கொண்டு வரலாம்.
மொழிபெயர்த்தவர்: ஐசக் தீபன்
