CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    ஃபோர்டு கிளாசிக் [2012-2015] vs ஹூண்டாய் அக்ஸ்ன்ட்

    கார்வாலே உங்களுக்கு ஃபோர்டு கிளாசிக் [2012-2015] மற்றும் ஹூண்டாய் அக்ஸ்ன்ட் க்கான கம்பேரிசன் கொண்டுவருகிறது.ஃபோர்டு கிளாசிக் [2012-2015] விலை Rs. 5.20 லட்சம்மற்றும் ஹூண்டாய் அக்ஸ்ன்ட் விலை Rs. 5.24 லட்சம். The ஃபோர்டு கிளாசிக் [2012-2015] is available in 1596 cc engine with 1 fuel type options: பெட்ரோல் மற்றும் ஹூண்டாய் அக்ஸ்ன்ட் is available in 1495 cc engine with 3 fuel type options: பெட்ரோல், சிஎன்ஜி மற்றும் lpg. கிளாசிக் [2012-2015] provides the mileage of 14.09 kmpl மற்றும் அக்ஸ்ன்ட் provides the mileage of 16.36 kmpl.

    கிளாசிக் [2012-2015] vs அக்ஸ்ன்ட் கம்பேரிசன் மேலோட்டம்

    முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்கிளாசிக் [2012-2015] அக்ஸ்ன்ட்
    விலைRs. 5.20 லட்சம்Rs. 5.24 லட்சம்
    இஞ்சின் திறன்1596 cc1495 cc
    பவர்101 bhp94 bhp
    டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் மேனுவல்
    ஃப்யூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
    ஃபோர்டு  கிளாசிக் [2012-2015]
    Rs. 5.20 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    ஹூண்டாய்  அக்ஸ்ன்ட்
    ஹூண்டாய் அக்ஸ்ன்ட்
    எக்ஸிக்யூடிவ்
    Rs. 5.24 லட்சம்
    கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலை
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    VS
    ஹூண்டாய் அக்ஸ்ன்ட்
    எக்ஸிக்யூடிவ்
    VS
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    காரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
    • விவரக்குறிப்புகள்
    • ஃபீச்சர்ஸ்
    • BROCHURE
    • நிறங்கள்
    • யூசர் ரிவ்யூஸ்
        • விவரக்குறிப்புகள்
        • ஃபீச்சர்ஸ்
        • BROCHURE
        • நிறங்கள்
        • யூசர் ரிவ்யூஸ்

            விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஃபைனான்ஸ்

            நிதி
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
              இன்ஜின்
              1596 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சி1495 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன்
              இன்ஜின் வகை
              டூராடெக்இன்லைன் 4 சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின்
              ஃபியூல் வகை
              பெட்ரோல்பெட்ரோல்
              அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
              101 bhp @ 6500 rpm94 bhp @ 5500 rpm
              அதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)
              146 nm @ 3400 rpm125 nm @ 3500 rpm
              மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) (kmpl)
              14.09மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்16.36மைலேஜ் விவரங்களைப் பார்க்கவும்
              டிரைவ்ட்ரெயின்
              எஃப்டபிள்யூடிஎஃப்டபிள்யூடி
              டிரான்ஸ்மிஷன்
              மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்
            • டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
              நீளம் (மிமீ)
              42824250
              அகலம் (மிமீ)
              16861670
              ஹைட் (மிமீ)
              14681370
              வீல்பேஸ் (மிமீ)
              24862440
              க்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மிமீ)
              168172
              கர்ப் வெயிட் (கிலோக்ராம்)
              11101023
            • கபாஸிட்டி
              கதவுகள் (கதவுகள்)
              44
              சீட்டிங் கபாஸிட்டி (பர்சன்)
              55
              வரிசைகளின் எண்ணிக்கை (வரிசைகள்)
              22
              பூட்ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
              430380
              ஃபியூல் டேங்க் கபாஸிட்டி (லிட்டர்ஸ்)
              4545
            • சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
              ஃப்ரண்ட் சஸ்பென்ஷன்
              ஆஃப்செட் காயில் ஸ்பிரிங் உடன் இன்டிபெண்டன்ட் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸ்காயில் ஸ்பிரிங் & ஸ்டெபிலைசர் பாருடன் மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்
              பின்புற சஸ்பென்ஷன்
              செமி-இன்டிபெண்டன்ட் ஹெவி டியூட்டி ட்விஸ்ட்-பீம் ட்வின் ட்யூப் டாம்ப்பர்ஸ்காயில் ஸ்பிரிங் & ஆன்டி ரோல் பார் உடன் டூயல் லிங்க்
              ஃப்ரண்ட் ப்ரேக் வகை
              டிஸ்க்டிஸ்க்
              பின்புற ப்ரேக் வகை
              ட்ரம்ட்ரம்
              குறைந்தபட்ச டர்னிங் ரேடியஸ் (மீட்டர்ஸ்)
              4.9
              ஸ்டீயரிங் வகை
              பவர் அசிஸ்டட் (ஹைட்ராலிக்)
              வீல்ஸ்
              ஸ்டீல் ரிம்ஸ்
              ஸ்பேர் வீல்
              ஸ்டீல்ஸ்டீல்
              ஃப்ரண்ட் டயர்ஸ்
              175 / 65 r14175 / 70 r13
              பின்புற டயர்ஸ்
              175 / 65 r14175 / 70 r13

            ஃபீச்சர்ஸ்

            • லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
              இன்ஜின் இம்மொபைலைசர்
              ஆம்இல்லை
              சென்ட்ரல் லொக்கிங்
              சாவியுடன்சாவியுடன்
              சைல்ட் சேஃப்டி லாக்
              ஆம்ஆம்
            • கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
              ஏர் கண்டிஷனர்
              ஆம் (மேனுவல்)ஆம் (மேனுவல்)
              ஹீட்டர்
              ஆம்ஆம்
              சன் வைஸர்ஸில் வேனிட்டி கண்ணாடிகள்
              இல்லைடிரைவர் & இணை டிரைவர்
              ஆன்டி-க்ளேர் கண்ணாடிகள்
              மேனுவல் - இன்டர்னல் மட்டுமே
              ஸ்டீயரிங் அட்ஜஸ்ட்மென்ட்
              சாய்வுசாய்வு
            • சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
              சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி
              ஃபேப்ரிக்ஃபேப்ரிக்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங் வீல்
              இல்லைஆம்
              லெதர்-சுற்றப்பட்ட கியர் நாப்இல்லைஆம்
              டிரைவர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
              இல்லைஆம்
              ரியர் பஸ்சேன்ஜ்ர் சீட் வகைபெஞ்ச்
              இன்டீரியர்ஸ்
              சிங்கள் டோன்
              ஸ்ப்ளிட் ரியர் சீட்
              ஆம்60:40 ஸ்ப்ளிட்
              ஃப்ரண்ட் சீட்பேக் போக்கெட்ஸ்
              ஆம்ஆம்
              ஹெட்ரெஸ்ட்ஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
            • ஸ்டோரேஜ்
              கப் ஹோல்டர்ஸ்ஃப்ரண்ட் மட்டும்ஃப்ரண்ட் மட்டும்
              சன்கிளாஸ் ஹோல்டர்இல்லைஆம்
            • கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
              ஓ‌ஆர்‌வி‌எம் கலர்
              பிளாக்
              பவர் விண்டோஸ்
              முன் & பின்புறம்முன் & பின்புறம்
              அட்ஜஸ்ட்டெபல் ஓ‌ஆர்‌விஎம்ஸ்
              உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்உட்புறமாக அட்ஜஸ்ட்டெபல்
              ரியர் டிஃபாக்கர்
              இல்லைஆம்
              எக்ஸ்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பிளாக்
              இன்டீரியர் டோர் ஹேண்டல்ஸ்பெயிண்டட்
              டோர் போக்கெட்ஸ்முன்முன் & பின்புறம்
              பூட்லிட் ஓப்பனர்
              இன்டர்னல்ரிமோட் உடன் இன்டர்னல்
            • எக்ஸ்டீரியர்
              ரூஃபில் பொருத்தப்பட்ட ஆண்டெனா
              ஆம்இல்லை
              பாடியின்-நிறமுடைய பம்பர்ஸ்
              ஆம்ஆம்
            • லைட்டிங்
              ஹெட்லைட்ஸ்ஹாலோஜென்ஹாலோஜென்
              டெயில்லைட்ஸ்
              ஹாலோஜென்
              ஃபோக் லைட்ஸ்
              பின்புறத்தில் ஹாலோஜென்
              கேபின் லேம்ப்ஸ்முன்
              ஹெட்லைட் ஹைட் அட்ஜஸ்டர்
              ஆம்ஆம்
            • இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
              இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர்
              அனலொக்
              ட்ரிப் மீட்டர்எலக்ட்ரோனிக் 1 ட்ரிப்
              காலியாக இருக்கும் தூரம்
              ஆம்இல்லை
              குறைந்த ஃபியூல் லெவெல் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
              டோர் அஜார் எச்சரிக்கை
              ஆம்ஆம்
              டேகோமீட்டர்
              அனலொக்
            • உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
              உத்தரவாதம் (ஆண்டுகளில்)
              22
              உத்தரவாதம் (கிலோமீட்டரில்)
              100000அன்லிமிடெட்

            வண்ணங்கள்

            பாந்தர் பிளாக்
            பிளாக் டைமண்ட்
            ஸீ க்ரே
            டார்க் க்ரே மெட்டாலிக்
            சில் மெட்டாலிக்
            பெர்ரி ரெட்
            மூன்டஸ்ட் சில்வர்
            சில்கி பெய்ஜ்
            பப்ரிக்கா ரெட்
            ஸ்லீக் சில்வர்
            டைமண்ட் ஒயிட்
            க்ரிஸ்டல் ஒயிட்

            பயனர் மதிப்புரைகள்

            ஒட்டுமொத்த ரேட்டிங்

            4.0/5

            1 Rating

            3.7/5

            15 Ratings

            ரேட்டிங் அளவுருக்கள்

            4.0வெளிப்புறம்

            4.1வெளிப்புறம்

            5.0ஆறுதல்

            4.5ஆறுதல்

            5.0செயல்திறன்

            4.3செயல்திறன்

            3.0ஃப்யூல் எகானமி

            3.3ஃப்யூல் எகானமி

            5.0பணத்திற்கான மதிப்பு

            4.3பணத்திற்கான மதிப்பு

            Most Helpful Review

            Best car for a family buy

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;The exterior looks quiet old but it is the best family car and it gives the look of a traditional sedan.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;Features are impressive, the dashboard with twin colour is appealing. the plastic should have been made better. Quality of ac is extraordinary. The stereo system with bluetooh connectivity of ford is reasonable. It comes with 4 speakers and USB connectivity</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>&nbsp;Gearbox is smooth and well built. The 1.6 petrol engine provides great acceralation and impressive power. Best vehicle for city driving and extraordinary for long drives. Fuel economy is a but of concern as it gives 12kmpl in city and 15kmpl in highway</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>Ride quality and handling, just one word.. The best&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>The best car for 6 lakhs and gives a luxurious look in white. It won't impress youngsters but will be a biggest hit in the middle age grouped people. It will help long drive because of its boot space of 430 litres. It can even carry huge trunks in it. The service provided from RAJSHREE FORD, COIMBATORE</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>Fuel economy, interior plastics, leg room for rear passengers</p> <p>&nbsp;</p>Interior,ac,ride quality, leg roomFuel economy

            The BEST entry level sedan in India

            <P>I have been driving my Accent Executive for 3 months now. The car is amazing. </P> <P>The drive is smooth. The car handles the potholes and bad roads excellently. The car also handles high speeds also excellently. The car is very silent and the pickup is excellent. It gives a good FE too. I am getting 13 without AC in city. Have not tested highway mileage. </P> <P>The driving position is comfortable. The tilt steering is very useful.&nbsp; The front seats are very comfortable. The interiors are excellent. The colour combinations, the dashboard, etc. AC is awesome. Many a times I have to switch it off after 10 mins as I feel cold inside the car. The back seat is also comfortable though the incline could have been slightly more. Anyways no compliants. Many people&nbsp;opine that the back seat height is too low and hence difficult for old people. Both my father and father in law have not had issues with this. One is 70+ and other is nearing 70. </P> <P>The car comes with lots of features like rear defogger, keyless entry, wood finish dash, body colored bumpers and side mirrors, tilt steering, leather wrapped steering and gear knob.&nbsp; </P> <P>All in all this is a great VFM.</P>Good fuel economy, excellent interiors, great driving comfortLow ground clearance, outdated exterior looks

            நீங்களும் விரும்புவீர்கள்
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 1,00,000
            யில் தொடங்குகிறது Rs. 90,000

            கிளாசிக் [2012-2015] ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            அக்ஸ்ன்ட் ஒரேமாதிரி கார்களுடன் ஒப்பீடுங்க

            கிளாசிக் [2012-2015] vs அக்ஸ்ன்ட் ஒப்பீடுக்கண கேள்வி பதில்கள்

            க்யூ: ஃபோர்டு கிளாசிக் [2012-2015] மற்றும் ஹூண்டாய் அக்ஸ்ன்ட் இடையே எந்த கார் மலிவானது?
            ஃபோர்டு கிளாசிக் [2012-2015] விலை Rs. 5.20 லட்சம்மற்றும் ஹூண்டாய் அக்ஸ்ன்ட் விலை Rs. 5.24 லட்சம். எனவே இந்த கார்ஸில் ஃபோர்டு கிளாசிக் [2012-2015] தான் மலிவானது.

            க்யூ: ஃபியூல் எகானமி பொறுத்தவரை கிளாசிக் [2012-2015] மற்றும் அக்ஸ்ன்ட் இடையே எந்த கார் சிறந்தது?
            1.6 டுராடெக் lxi வேரியண்ட்க்கு, கிளாசிக் [2012-2015] இன் மைலேஜ் 14.09 லிட்டருக்கு கி.மீமற்றும் எக்ஸிக்யூடிவ் வேரியண்ட்க்கு, அக்ஸ்ன்ட் இன் மைலேஜ் 16.36 லிட்டருக்கு கி.மீ. இதனால் அக்ஸ்ன்ட் உடன் கம்பேர் செய்யும்போது மிகவும் ஃபியூல் சிக்கனமானது கிளாசிக் [2012-2015]

            க்யூ: கிளாசிக் [2012-2015] யின் பர்ஃபார்மன்ஸ் எப்படி உள்ளது அக்ஸ்ன்ட் யின் கம்பேர் செய்யும் போது?
            1.6 டுராடெக் lxi வேரியண்ட்டிற்கு, கிளாசிக் [2012-2015] இன் 1596 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 101 bhp @ 6500 rpm மற்றும் 146 nm @ 3400 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. எக்ஸிக்யூடிவ் வேரியண்ட்டிற்கு, அக்ஸ்ன்ட் இன் 1495 cc பெட்ரோல் இன்ஜின் 94 bhp @ 5500 rpm மற்றும் 125 nm @ 3500 rpm டோர்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது.
            மறுப்பு: For the above Comparison of Compare கிளாசிக் [2012-2015] மற்றும் அக்ஸ்ன்ட், CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare கிளாசிக் [2012-2015] மற்றும் அக்ஸ்ன்ட் comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.