carwale आपके लिए वोल्वो xc40 और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास की तुलना लेकर आया है।वोल्वो xc40 की क़ीमत Rs. 46.40 लाख है।और
मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास की क़ीमत है Rs. 60.85 लाख.
The वोल्वो xc40 is available in 1969 cc engine with 1 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास is available in 1496 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. xc40 14.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
Four-link front axle, coil springs, gas-pressure shock absorbers, stabiliser
पीछे का सस्पेंशन
स्वतंत्र
Five-link independent rear suspension, coil springs, gas-pressure shock absorbers, stabiliser
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.7
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
स्पेस सेवर
आगे के टायर
235 / 55 r18
205 / 55 r17
पीछे के टायर्स
235 / 55 r18
205 / 55 r17
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
हाँ
नहीं
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
नहीं
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
लेन प्रस्थान रोकथाम
हाँ
नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
हाँ
नहीं
एयरबैग्स
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
नहीं
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
अडेप्टिव
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
नहीं
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
10 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back) + 4 way manually adjustable (headrest up / down, extended thigh support forward / back)
12 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down) + 4 way manually adjustable (headrest up / down, headrest forward / back)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 way manually adjustable (headrest up / down, headrest forward / back)
प्रश्न: वोल्वो xc40 और मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास में से कौन सी कार सस्ती है?
वोल्वो xc40 की क़ीमत है Rs. 46.40 लाखऔर
मर्सिडीज़ बेंज़ सी-क्लास की क़ीमत है Rs. 60.85 लाख.
इसलिए इन कार्स में से वोल्वो xc40 सबसे सस्ती है।
प्रश्न: सी-क्लास की तुलना में xc40 का प्रदर्शन कैसा है?
B4 अल्टीमेट [2022-2023] वेरीएंट के लिए,
xc40 का 1969 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
197 bhp @ 5000 rpm का पावर और 300 nm @ 1300 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
सी 200 वेरीएंट के लिए,
सी-क्लास का 1496 cc पेट्रोल इंजन
201 bhp @ 5800-6100 rpm का पावर और 300 Nm @ 1800-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare xc40 और सी-क्लास, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare xc40 और सी-क्लास comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.