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    फॉक्सवैगन पोलो vs हुंडई i20 [2012-2014]

    carwale आपके लिए फॉक्सवैगन पोलो और हुंडई i20 [2012-2014] की तुलना लेकर आया है।फॉक्सवैगन पोलो की क़ीमत Rs. 5.87 लाख है।और हुंडई i20 [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 4.88 लाख. The फॉक्सवैगन पोलो is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई i20 [2012-2014] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. पोलो provides the mileage of 18.78 किमी प्रति लीटर और i20 [2012-2014] provides the mileage of 18.15 किमी प्रति लीटर.

    पोलो vs i20 [2012-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूपोलो i20 [2012-2014]
    प्राइसRs. 5.87 लाखRs. 4.88 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1197 cc
    पावर75 bhp83 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फॉक्सवैगन पोलो
    फॉक्सवैगन पोलो
    ट्रेंडलाइन 1.0 लीटर (पी) [2019-2020]
    Rs. 5.87 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    हुंडई i20 [2012-2014]
    Rs. 4.88 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    फॉक्सवैगन पोलो
    ट्रेंडलाइन 1.0 लीटर (पी) [2019-2020]
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर एमपीआई इंजन4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              75 bhp @ 6200 rpm6000 rpm पर 83 bhp
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              95 nm @ 3000 rpm113.796 nm @ 4000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.78View Mileage Details18.15View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39713995
              चौड़ाई (mm)
              16821710
              ऊंचाई (mm)
              14691505
              वीलबेस (mm)
              24692525
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              10151058
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              295295
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4545
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              सेमी-इंडिपेंडेंट ट्रेलिंग आर्मकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.97
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 70 r14175 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 70 r14175 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँरिमोट
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              1नहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              आगे
              वन टच अप
              आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजनपीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग
              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेनहीं
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्पीकर्स
              नहीं4
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              42
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            कार्बन स्टील
            ट्वाइलाइट ब्लू
            सनसेट रेड
            महाराजा रेड
            फ्लैश रेड
            एम्बर ग्रे
            कैंडी वाइट
            ब्रॉन्ज़
            स्लीक सिल्वर
            कोरल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            31 Ratings

            4.3/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.2आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            A beast with value for money which never let you down

            if will talk about the price that one will get it higher but don't worry it is value for money car... as the quality of parts and body including engine is like you will not get in any other brand under this price range. smooth drive experience with some sporty trends. yeah but when it comes to service and maintenance, it takes little bit more than other cars but you will not regret as it offers premium quality of drive and life with proper maintainance. the only con is it takes maintainance which is little higher everything else except maintainance I would like to count as pro from my driving experience to build up quality.

            Good Commuter Car

            <p>I bought the I-20 Era (Petrol) in Hyderabad nearly&nbsp;5 months back. Have driven around 2000 km+. I use it for commuting to office and family car (run errands for the house, visiting nearby places etc). My observations below-</p> <p>- Very spacious car-ideal family hatch. I have test driven Swift (truly a segment below I-20)&nbsp;and Polo, the amount of space in I-20 beats all of them hands down. With the front seat fully pushed out, a 5-10 individual can seat comfortably behind.</p> <p>- Excellent road manners- Goes well over potholes, swallows small road im-perfections and speedbreakers well. However, the Ground clearance, although enough could have been better.</p> <p>- Powerful AC: Beats Hyderabad summer heat comfortably.</p> <p>- Boot space-Packs in 2 large suitcases easily. Large meaning 32 inch suitcases</p> <p>- Quality of Interiors: Fantastic. beats the competition hollow. However, the Polo has better built interiors.</p> <p>- Comfortable driving position</p> <p>-Mileage: I get 11 Kmpl (in city) with AC and 16 kmpl (on highway) with AC. Lately (Oct/Nov), without AC, i am getting 12 kmpl mileage for in-city driving. Please note mileage will depend on how aggresively you drive and the load in the car (driving single or with family), petrol used (I use Shell) etc.</p> <p>Now for the cons</p> <p>- Lack of power: In the first and second gear, outright power is&nbsp;missing, so less straightline acceleration. Pick-up has improved after first service, but i still feel that outright Pick-up is less at below 1000 rpm.</p> <p>- Suspension: Make no mistake, the power steering is great. It is just that there is no feel, you can turn the steering with a finger. I have to be very careful in highways at speeds greater than 80kms.</p> <p>- Suspension: Makes a sound over a road reflector which percolates to cabin. However, does not feel so noisy over bad roads/potholes. So, I am not sure over this con.</p> <p>Also, this is a segment over Swift, I say this considering space, car experience and ride quality. Its true competition is Polo &amp; Punto.</p> <p>All in all, would I buy this car again? Yes, if i am looking for a family car. For a driver's car-No. But then these are family cars. So highly recommended.</p>Space, Comfort, Styling, Boot space, Quality of interiorsLow end acceleration, suspension damping, no-feel steering

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            प्रश्न: फॉक्सवैगन पोलो और हुंडई i20 [2012-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            फॉक्सवैगन पोलो की क़ीमत है Rs. 5.87 लाखऔर हुंडई i20 [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 4.88 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई i20 [2012-2014] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में पोलो और i20 [2012-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            ट्रेंडलाइन 1.0 लीटर (पी) [2019-2020] वेरीएंट के लिए, पोलो का माइलेज 18.78kmpl है।और एरा 1.2 वेरीएंट के लिए, i20 [2012-2014] का माइलेज 18.15kmpl है।. जो पोलो को i20 [2012-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: i20 [2012-2014] की तुलना में पोलो का प्रदर्शन कैसा है?
            ट्रेंडलाइन 1.0 लीटर (पी) [2019-2020] वेरीएंट के लिए, पोलो का 999 cc पेट्रोल इंजन 75 bhp @ 6200 rpm का पावर और 95 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एरा 1.2 वेरीएंट के लिए, i20 [2012-2014] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 83 bhp का पावर और 113.796 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare पोलो और i20 [2012-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare पोलो और i20 [2012-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.