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    टोयोटा वेलफायर vs मर्सिडीज बेंज सी-कूपे

    carwale आपके लिए टोयोटा वेलफायर और मर्सिडीज बेंज सी-कूपे की तुलना लेकर आया है। टोयोटा वेलफायर की क़ीमत ₹ 89.85 लाख और मर्सिडीज बेंज सी-कूपे की क़ीमत ₹ 82.43 लाख है।The टोयोटा वेलफायर is available in 2494 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मर्सिडीज बेंज सी-कूपे is available in 2996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वेलफायर provides the mileage of 16.35 किमी प्रति लीटर और सी-कूपे provides the mileage of 10.87 किमी प्रति लीटर.

    वेलफायर vs सी-कूपे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवेलफायर सी-कूपे
    प्राइस₹ 89.85 लाख₹ 82.43 लाख
    इंजन की क्षमता2494 cc2996 cc
    पावर115 bhp385 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (सीवीटी)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    टोयोटा वेलफायर
    ₹ 89.85 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज बेंज सी-कूपे
    ₹ 82.43 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)250
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)4.7
      इंजन2494 cc, 4 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC2996 cc, वी आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारपेट्रोल हाइब्रिडM276 Twin-Turbo V6
      ईंधन के प्रकारहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)115 bhp @ 4700 rpm385 bhp @ 5500 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )198 nm @ 2800 rpm520 nm @ 2500 rpm
      अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस141 bhp @ 4500 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)16.35View Mileage Details10.87View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)948717.42
      ड्राइवट्रेन4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (सीवीटी) - सीवीटी गियर्सऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरनहींट्विन टर्बो
      बैटरीNickel Metal Hydride,Battery Placed Under Floor Pan
      इलेक्ट्रिक मोटर2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)49354693
      चौड़ाई (mm)18501810
      ऊंचाई (mm)18951402
      वीलबेस (mm)30002840
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)2065
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)52
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)74
      सिटिंग रो की संख्या (रो)32
      बूटस्पेस (लीटर्स)355
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5866
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनस्टेबलाइज़र के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट4-link Suspension with Adaptive Damping
      पीछे का सस्पेंशनMulti-Link Double Wishbone with Stabiliser5-link Suspension with Adaptive Damping
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)6.05
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलअलॉयस्पेस सेवर
      आगे के टायर225 / 60 r17225 / 45 r18
      पीछे के टायर्स225 / 60 r17245 / 40 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      पंचर मरम्मत किटनहींहाँ
      उच्च बीम असिस्टनहींहाँ
      एनकैप रेटिंग5 Star (JNCAP)5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालानहींहाँ
      एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)नहींहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबूट ओपनर के साथ रिमोटबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँनहीं
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीSeparate Zone, Vents on Roof , Individual Fan Speed Controlsफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
      तीसरे रो में एसीछत पर वेंट
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँनहीं
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
      12v पावर आउटलेट्सहाँहाँ
    • टेलीमेटिक्स

      अपनी कार ढूंढेहाँहाँ
      ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
      जियो-फ़ेन्सहाँहाँ
      आपातकालीन कॉलहाँहाँ
      ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँहाँ
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकनहींहाँ
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंनहींहाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, बढ़ा हुआ जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर / बाहर)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट6 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat base angle up / down) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, बढ़ा हुआ जांघ सपोर्ट आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर / बाहर)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट4 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपकप्तान सीट्सबेंच
      तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचनहीं
      वेंटिलेटेड सीट्सFront and Middle Rowकेवल आगे
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डगर्म
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगबेजब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहीं
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
      पीछे स्प्लिट सीट50:50 स्प्लिटनहीं
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट50:50 स्प्लिटनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
      सनग्लास होल्डरहाँहाँ
      तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्सPlasticमेटैलिक
      पावर विंडोज़आगे व पीछेकेवल आगे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सपीछे - मैनुअलनहीं
      बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडमैनुअलनहीं
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलपैनरॉमिक सनरूफ़
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सनहींहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँहाँ
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरनहींहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरनहीं
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिवइंटेलिजेंट
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉगडिजिटल
      ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      टैकोमीटरऐनलॉगडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      डीवीडी प्लेबैकहाँनहीं
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)160000नहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)32
      वारंटी (किलोमीटर्स)100000असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट12 Way2 तरीक़े

    Brochure

    वेलफायर Brochure

    Checkout टोयोटा वेलफायर brochure for complete details about the car
    NA

    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Luxurious, spacious and comfortable cabin
    • Toyota reliability
    • Looks splendid even when not in motion
    • The 43 AMG is adequately powerful
    • Loaded with tech and features
    और बेहतर हो सकती थीं
    • High price tag
    • Lacks snob value
    • Not as practical as the C-Class
    • Rivals offer a better engine and performance
    • A full-blown 63 AMG would have been perfect

    कलर्स

    बर्निंग ब्लैक
    ब्रिलिएंट ब्लू
    ब्लैक
    डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो
    ग्रेफ़ाइट
    ग्रेफ़ाइट ग्रे
    पर्ल वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    ओब्सीडियन ब्लैक
    मोजावे सिल्वर
    डिज़ाइनो ह्यचीन्थ रेड
    पोलार वाइट
    डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    आपको यह भी पसंद आ सकता है
    3 यूज़्ड टोयोटा वेलफायर
    से शुरू 58,87,000
    2 यूज़्ड मर्सिडीज बेंज सी-कूपे
    से शुरू 65,00,000

    वेलफायर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    सी-कूपे मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    वेलफायर बनाम सी-कूपे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: टोयोटा वेलफायर और मर्सिडीज बेंज सी-कूपे में से कौन सी कार सस्ती है?

    टोयोटा वेलफायर की क़ीमत ₹ 89.85 लाख है, तो वहीं, मर्सिडीज बेंज सी-कूपे की क़ीमत ₹ 82.43 लाख है। इसलिए मर्सिडीज बेंज सी-कूपे दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। वेलफायर बनाम सी-कूपे की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: टोयोटा वेलफायर और मर्सिडीज बेंज सी-कूपे के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    वेलफायर के फ़ायदे हैं:

    • Luxurious, spacious and comfortable cabin
    • Toyota reliability

    सी-कूपे के फ़ायदे हैं:

    • Looks splendid even when not in motion
    • The 43 AMG is adequately powerful
    • Loaded with tech and features

    वेलफायर के नुकसान हैं:

    • High price tag
    • Lacks snob value

    सी-कूपे के नुकसान हैं:

    • Not as practical as the C-Class
    • Rivals offer a better engine and performance
    • A full-blown 63 AMG would have been perfect

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में वेलफायर और सी-कूपे में से कौनसी कार बेहतर है?

    हाइब्रिड वर्ज़न के लिए, वेलफायर का माइलेज 16.35 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि 43 एएमजी 4मैटिक वर्ज़न के लिए, सी-कूपे का माइलेज 10.87 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो वेलफायर को सी-कूपे की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: सी-कूपे की तुलना में वेलफायर का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    हाइब्रिड वर्ज़न के लिए, वेलफायर का 2494 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 115 bhp @ 4700 rpm का पावर और 198 nm @ 2800 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि 43 एएमजी 4मैटिक वर्ज़न के लिए, सी-कूपे का 2996 cc पेट्रोल इंजन 385 bhp @ 5500 rpm का पावर और 520 nm @ 2500 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए वेलफायर और सी-कूपे, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। वेलफायर और सी-कूपे की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।