CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर vs मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019]

    carwale आपके लिए टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] की तुलना लेकर आया है।टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर की क़ीमत Rs. 33.43 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 27.86 लाख. The टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर is available in 2694 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] is available in 1595 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. फ़ॉर्च्यूनर provides the mileage of 10 किमी प्रति लीटर और ए-क्लास [2015-2019] provides the mileage of 15.5 किमी प्रति लीटर.

    फ़ॉर्च्यूनर vs ए-क्लास [2015-2019] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूफ़ॉर्च्यूनर ए-क्लास [2015-2019]
    प्राइसRs. 33.43 लाखRs. 27.86 लाख
    इंजन की क्षमता2694 cc1595 cc
    पावर164 bhp121 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल
    Rs. 33.43 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019]
    Rs. 27.86 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              2694 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1595 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              2tr-fe i4 दोहरी vvt-iपेट्रोल
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5200 rpm पर 164 bhp का पावर121 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क200 nm @ 1250 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              10View Mileage Details15.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              800
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडऑटोमै​टिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              47954299
              चौड़ाई (mm)
              18551780
              ऊंचाई (mm)
              18351433
              वीलबेस (mm)
              27452699
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1395
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              74
              रो की संख्या (रो)
              32
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              296341
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              8050
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्टेबलाइज़र के साथ डबल विशबोनमैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, एंटी रोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र के साथ 4-लिंकमल्टी-लिंक सिस्टम, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.85.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              265 / 65 r17205 / 55 r16
              पीछे के टायर्स
              265 / 65 r17205 / 55 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (एनकैप)
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              वैकल्पिकहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँ
              आपातकालीन कॉल
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारकूल्डगर्म
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              शैमी / ब्लैकब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे हैलोजनपीछे हेलोजन
              पडल लैम्प्स
              हाँहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँडायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              66
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            एटीट्यूड ब्लैक
            नाइट ब्लैक
            स्पार्कलिंग ब्लैक सिस्टल शाइन
            कॉस्मोस ब्लैक मेटैलिक
            फ़ैंटम ब्राउन
            कैवनसाइट ब्लू मेटैलिक
            अवंत-गार्ड ब्रोंज़
            एलबेट ग्रीन
            सिल्वर मेटैलिक
            ओरिएंट ब्राउन मेटैलिक
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            डिज़ाइनो माउंटेन ग्रे मैगनो
            सुपर वाइट
            माउंटेन ग्रे मेटैलिक
            जुपिटर रेड
            कैन्यन बेज मेटैलिक
            पोलार सिल्वर
            सिरस वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            86 Ratings

            5.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.1फ़्यूल इकॉनमी

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Extremely Overpriced

            If you want comfort in a 5 seater car with good luggage capacity --- Creta/Seltos. --you save 20 lacs. If you want great safety and ride handling good reliable engine -- Harrier/XUV500 -- You save 20 lacs. If you want specific off-roader --- Thar -- save 25lacs If you want good off-roader and lot of luggage space Insane custom options-- upcoming Isuzu VCROSS -- save 15 lacs Exceedingly Overpriced. with the saving on all other options you can drive and maintain them for 10-15 years of ownership. BUT you got money, no one is stopping you. Don't worry about the 7 seater shit no one can sit there for any off-road situation where this car is meant to go. And if you are sitting 7 good luck fitting in your luggage. The saving on the all above cars is much better to deal than the TOYOTA engine. Plus after the merger with Maruthi Suzuki, they have started building some kind of bodies. Build quality has down. So Sad to see such a great brand taking this route for profit destroying all the trust they build over so many years.

            Best car for city riding

            I always used to ride it in narrow city rode with very less parking space. So it is very convenient to ride in city and ride quality also good in terms of comfort. The car has good suspension so it makes ride comfortable even in patchy rode. It is not the best for long rides because acceleration is not punchy and has little engine noice, tire noice at higher speed but occasionally you can manage.

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 4,95,000
            से शुरू Rs. 7,50,000

            फ़ॉर्च्यूनर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ए-क्लास [2015-2019] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            फ़ॉर्च्यूनर vs ए-क्लास [2015-2019] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर की क़ीमत है Rs. 33.43 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 27.86 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में फ़ॉर्च्यूनर और ए-क्लास [2015-2019] में से कौन सी कार बेहतर है?
            4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, फ़ॉर्च्यूनर का माइलेज 10kmpl है।और a 180 वेरीएंट के लिए, ए-क्लास [2015-2019] का माइलेज 15.5kmpl है।. जो ए-क्लास [2015-2019] को फ़ॉर्च्यूनर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: ए-क्लास [2015-2019] की तुलना में फ़ॉर्च्यूनर का प्रदर्शन कैसा है?
            4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, फ़ॉर्च्यूनर का 2694 cc पेट्रोल इंजन 5200 rpm पर 164 bhp का पावर का पावर और 4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। a 180 वेरीएंट के लिए, ए-क्लास [2015-2019] का 1595 cc पेट्रोल इंजन 121 bhp @ 5000 rpm का पावर और 200 nm @ 1250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare फ़ॉर्च्यूनर और ए-क्लास [2015-2019], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare फ़ॉर्च्यूनर और ए-क्लास [2015-2019] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.