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    टाटा टिगोर vs हुंडई वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011]

    carwale आपके लिए टाटा टिगोर और हुंडई वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] की तुलना लेकर आया है।टाटा टिगोर की क़ीमत Rs. 7.17 लाख है।और हुंडई वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] की क़ीमत है Rs. 6.64 लाख. The टाटा टिगोर is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और हुंडई वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] is available in 1599 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टिगोर provides the mileage of 19.2 किमी प्रति लीटर और वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] provides the mileage of 11.8 किमी प्रति लीटर.

    टिगोर vs वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटिगोर वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011]
    प्राइसRs. 7.17 लाखRs. 6.64 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1599 cc
    पावर85 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टिगोर
    Rs. 7.17 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, रांची
    VS
    हुंडई वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011]
    Rs. 6.64 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1599 cc
              इंजन के प्रकार
              रेवोट्रॉन 1.2 लीटर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 85 bhp का पावर103@5500
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3300rpm पर 113nm का टॉर्क147@3000
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.2View Mileage Details11.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              672
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39934300
              चौड़ाई (mm)
              16771695
              ऊंचाई (mm)
              15321490
              वीलबेस (mm)
              24502500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              992
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              419
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3545
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (ड्युअल पाथ) स्ट्रट टाइपकॉयल स्प्रिंग और एंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर्स पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम।कपल टॉर्शन बीम ऐक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.15
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14175 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14175 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              हल्का ग्रे और स्लेट
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडी
              केबिन लैम्पकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            अरिज़ोना ब्लू
            स्टोन ब्लैक
            डेटोना ग्रे
            डीप ओशियन ब्लू
            मैग्नेटिक रेड
            ब्लशिंग रेड
            Meteor Bronze
            शैंपेन गोल्ड
            ओपल वाइट
            स्लीक सिल्वर
            क्रिस्टल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            6 Ratings

            2.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            3.0इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            3.0आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            1.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            2.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Good Driving style for beginners.

            Buying Experience is good. Tata car salesmen are very good manners persons. After all my first car is Tata Tigor. I am a new driver still I drive my car easily due to a TATA car. The mileage is very good than another petrol car.

            My vehicle Verna 1.6 VTVT TRANSFORM 2010.

            <p>My vehicle Verna 1.6 VTVT TRANSFORM 2010. Reg no. MH-XXXXXX.</p> <p>I have a Verna Transform September 2010 model first hand. Sparingly used it- only 23k km. It is always parked in a closed garage. I recently noticed a problem of jerking at low speed intermittently and so on 4th September it was serviced at Shreem Hyundai, Ray Road, Mumbai. They could not find any fault during this paid service. When the problem persisted, on request they sent a mechanic&nbsp; Mr. Ali who reported that this is strolling (jerking) and called for the vehicle at the service center(11 sept.) Where they found carbon accumulation which was cleaned. But the problem persisted and so they again called for the vehicle at the centre on 16th September.</p> <p>Now I have been informed that all the 4 coils are defective and needs replacement which costs Rs&nbsp;24,000. Its surprising that ALL the 4 coils are defective. While going through the facebook page of Hyundai(link below) I came to know that this is due to design flaw&nbsp;and there are many complaints for the same problem.</p> <p>I request Hyundai to replace all 4 coils free of cost as this is due to design fault. I expect a prompt reply.</p>Performance.ignition coil problem due to design flaw, bad fuel economy. suspension not good. expensive spares.

            टिगोर और वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            टिगोर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टिगोर vs वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा टिगोर और हुंडई वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 7.17 लाखऔर हुंडई वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] की क़ीमत है Rs. 6.64 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टिगोर और वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] में से कौन सी कार बेहतर है?
            XE वेरीएंट के लिए, टिगोर का माइलेज 19.2kmpl है।और 1.6 vtvt वेरीएंट के लिए, वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] का माइलेज 11.8kmpl है।. जो टिगोर को वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] की तुलना में टिगोर का प्रदर्शन कैसा है?
            XE वेरीएंट के लिए, टिगोर का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.6 vtvt वेरीएंट के लिए, वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] का 1599 cc पेट्रोल इंजन 103@5500 का पावर और 147@3000 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टिगोर और वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टिगोर और वरना ट्रांसफ़ॉर्म [2010-2011] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.