टाटा टियागो vs डैटसन रेडी-गो [2016-2020]

carwale आपके लिए टाटा टियागो और डैटसन रेडी-गो [2016-2020] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो की क़ीमत Rs. 5.65 लाख है।और डैटसन रेडी-गो [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 2.67 लाख. The टाटा टियागो is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और डैटसन रेडी-गो [2016-2020] is available in 799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टियागो provides the mileage of 19.01 किमी प्रति लीटर और रेडी-गो [2016-2020] provides the mileage of 22.7 किमी प्रति लीटर.

टियागो vs रेडी-गो [2016-2020] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	टियागो	रेडी-गो [2016-2020]
प्राइस	Rs. 5.65 लाख	Rs. 2.67 लाख
इंजन की क्षमता	1199 cc	799 cc
पावर	85 bhp	53 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	799 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	रेवोट्रॉन 1.2 लीटर	आई-सैट
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 85 bhp का पावर	5678 rpm पर 53 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	3300rpm पर 113nm का टॉर्क	4386 rpm पर 72 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	19.01View Mileage Details	22.7View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	665
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3765	3429
चौड़ाई (mm)	1677	1560
ऊंचाई (mm)	1535	1541
वीलबेस (mm)	2400	2348
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	170	185
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	935	876

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	242	222
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	35	28

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (दोहरा रास्ता) स्ट्रट टाइप	डबल पिवट आर्म
पीछे का सस्पेंशन	हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम	एच-प्रकार टॉर्सन बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	4.9	4.7
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	मैनुअल
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	155 / 80 r13	155 / 80 r13
पीछे के टायर्स	155 / 80 r13	155 / 80 r13

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
पंचर मरम्मत किट	हाँ
एनकैप रेटिंग	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	नहीं

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	नहीं
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	नहीं
12v पावर आउटलेट्स	1	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रे	बेज
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	बाहर से एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	नहीं
बूटलिड ओपनर	की के साथ इंटरनल	अंदर का

इक्सटीरियर
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ
टेललाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
केबिन लैम्प	केंद्र	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	नहीं
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	नहीं
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	डिजिटल	नहीं

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	5
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	असीमित वॉरंटी

ब्रॉशर

कलर्स

	Tornado Blue	लाइम ग्रीन
	डेटोना ग्रे	ब्रोंज़ ग्रे
	फ़्लेम रेड	रूबी रेड
	ओपल वाइट	क्रिस्टल सिल्वर
	ओपल वाइट	ओपल वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.3/5

11 Ratings

3.8/5

8 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.6इक्सटीरियर	3.9इक्सटीरियर
	4.6आरामदेह	3.3आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	3.8परफ़ॉर्मेंस
	4.4फ़्यूल इकॉनमी	3.6फ़्यूल इकॉनमी
	4.6पैसा वसूल	3.9पैसा वसूल

Most Helpful Review

Safe and secured

To good driving and running cost is better than any other company car and also safety is so important thing to buy this car for me I love this car no compromise for safety me and my family.

Unrealible peice of junk

I bought a Datsun Redi-go AMT in Sept 2018. It is the most unrelaible car. Malfunction Indicator light lit up within a month. It had driven less then a 1000 km at that time. The car can stop in the middle of the road. It gets stuck in a gear which means that you can't even push it to a safer place. There is only one authorised workshop in Kashmir Valley and their mechanics have no clue on how to diagnose the problem or fix it. The only "fix" they can apply is to "clear the errors" and "update the software". Basically they think we are stupid. DO NOT BUY THIS CAR.

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इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	नहीं