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    टाटा टियागो एनआरजी vs फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014]

    carwale आपके लिए टाटा टियागो एनआरजी और फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत Rs. 6.70 लाख है।और फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 5.07 लाख. The टाटा टियागो एनआरजी is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014] is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टियागो एनआरजी provides the mileage of 20.09 किमी प्रति लीटर और पोलो [2012-2014] provides the mileage of 16.47 किमी प्रति लीटर.

    टियागो एनआरजी vs पोलो [2012-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो एनआरजी पोलो [2012-2014]
    प्राइसRs. 6.70 लाखRs. 5.07 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1198 cc
    पावर85 bhp74 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टियागो एनआरजी
    Rs. 6.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014]
    फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014]
    ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी)
    Rs. 5.07 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014]
    ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी)
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2L Revotron3 सिलेंडर इनलाइन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 85 bhp का पावर74 bhp @ 5400 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3300rpm पर 113nm का टॉर्क110 nm @ 3750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.09View Mileage Details16.47View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              703
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              38023970
              चौड़ाई (mm)
              16771682
              ऊंचाई (mm)
              15371453
              वीलबेस (mm)
              24002456
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              181168
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              10061020
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              242280
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3545
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              Semi Independent, Rear Twist Beam with Dual Path Strutसेमी-इंडिपेंडेंट ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.94.97
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14175 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14175 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट
              दृश्यात्मक डिस्प्लेनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              Charcoal Black theme with Piano Black, Chrome trim and Body Coloured outer A/C vent surrounds
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              पियानो ब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              हेलोजनपीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्र
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिक
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहीं
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहीं
              स्पीकर्स
              44
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
              वॉइस कमांड
              हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            क्लाउडी ग्रे
            डीप ब्लैक पर्ल
            Grassland Beige
            शैडो ब्लू
            फ़ायर रेड
            पैपर ग्रे
            पोलार वाइट
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            फ्लैश रेड
            कैंडी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            4 Ratings

            3.3/5

            14 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            3.5आरामदेह

            3.7परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            2.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            3.8पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Very good in all budget segment cars

            Best car for medium class .Value for money car. Best driving experience. Very good look & good performance wise. Servicing experience is good & low maintenance cost. Con fit finish.

            The Dream Car

            <p><strong>Exterior</strong></p> <p>&nbsp;The Exterior looks awesome. all thanks to the german designs, looks very similar to the itilian one. Love it. Even the back is excellent being the hatchback</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong></p> <p>&nbsp;the dashbord and the doors are very beautifully designed. love those when sitting inside it. it makes me feel like a sedan sitting inside.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong></p> <p>&nbsp;the silent engine performs excellent. fuel economy is ver good. even in city the engine is very cool. heat level seldom goes mid of the meter</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong></p> <p>&nbsp;handling is superb. i must say that it is designed for indian roads only. the suspensions are really to be considered here very good. the ride quality is even better than swift dzire</p> <p><strong>Final Words</strong></p> <p>&nbsp;if its your first car...and you are planning to buy the hatch back, close your eyes and sit inside this vehical. its erally superb. you will love it if youll sit inside once.</p> <p>it your first car is a volkswagen then all your following cars would be volkswagen...nothing else is better in economy in front of VW</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;&nbsp;</p> <p>&nbsp;Height of car seems line the honda city is having. it should be raised to swift level...thats all. it actually doesnt matters but height improvement would make it the best hatchback among all competitors...</p> <p>&nbsp;</p>Front and Rear StylingHeight is a bit lower

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            प्रश्न: टाटा टियागो एनआरजी और फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 6.70 लाखऔर फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 5.07 लाख. इसलिए इन कार्स में से फॉक्सवैगन पोलो [2012-2014] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टियागो एनआरजी और पोलो [2012-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का माइलेज 20.09kmpl है।और ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी) वेरीएंट के लिए, पोलो [2012-2014] का माइलेज 16.47kmpl है।. जो टियागो एनआरजी को पोलो [2012-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: पोलो [2012-2014] की तुलना में टियागो एनआरजी का प्रदर्शन कैसा है?
            xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी) वेरीएंट के लिए, पोलो [2012-2014] का 1198 cc पेट्रोल इंजन 74 bhp @ 5400 rpm का पावर और 110 nm @ 3750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो एनआरजी और पोलो [2012-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो एनआरजी और पोलो [2012-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.