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    टाटा टियागो एनआरजी vs टाटा इंडिका v2 [2006-2013]

    carwale आपके लिए टाटा टियागो एनआरजी और टाटा इंडिका v2 [2006-2013] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत Rs. 6.70 लाख है।और टाटा इंडिका v2 [2006-2013] की क़ीमत है Rs. 1.29 लाख. The टाटा टियागो एनआरजी is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा इंडिका v2 [2006-2013] is available in 1193 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और एलपीजी. टियागो एनआरजी provides the mileage of 20.09 किमी प्रति लीटर और इंडिका v2 [2006-2013] provides the mileage of 11.9 किमी प्रति लीटर.

    टियागो एनआरजी vs इंडिका v2 [2006-2013] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो एनआरजी इंडिका v2 [2006-2013]
    प्राइसRs. 6.70 लाखRs. 1.29 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1193 cc
    पावर85 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टियागो एनआरजी
    टाटा टियागो एनआरजी
    xt एमटी
    Rs. 6.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा इंडिका v2 [2006-2013]
    टाटा इंडिका v2 [2006-2013]
    ज़ेटा जीवी BS-III
    Rs. 1.29 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    टाटा टियागो एनआरजी
    xt एमटी
    VS
    टाटा इंडिका v2 [2006-2013]
    ज़ेटा जीवी BS-III
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1193 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		1.2L Revotron32-बिट माइक्रोप्रोसेसर के साथ 475 si मल्टी पॉइंट फ़्यूल इंजेक्शन सिस्टम
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		6000 rpm पर 85 bhp का पावर65@5000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		3300rpm पर 113nm का टॉर्क100@2600
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		20.09View Mileage Details11.9View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		703
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		38023675
              चौड़ाई (mm)
              		16771665
              ऊंचाई (mm)
              		15371485
              वीलबेस (mm)
              		24002400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		181
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1006
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		242
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		3537
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटइंडिपेंडैंट विश बोन टाइप के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, एंटीरोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              		Semi Independent, Rear Twist Beam with Dual Path Strutहाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट, सेमी ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.94.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टील
              आगे के टायर
              		175 / 65 r14165 / 65 r13
              पीछे के टायर्स
              		175 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		दृश्यात्मक डिस्प्ले
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		Charcoal Black theme with Piano Black, Chrome trim and Body Coloured outer A/C vent surrounds
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		पियानो ब्लैक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              		हेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              		हेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिक
              टैकोमीटर
              		डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		नहीं
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँ
              स्पीकर्स
              		4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            क्लाउडी ग्रे
            पाम ग्रीन
            Grassland Beige
            लगून ब्लू
            फ़ायर रेड
            कार्बन ब्लैक
            पोलार वाइट
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            टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 6.70 लाखऔर टाटा इंडिका v2 [2006-2013] की क़ीमत है Rs. 1.29 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा इंडिका v2 [2006-2013] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टियागो एनआरजी और इंडिका v2 [2006-2013] में से कौन सी कार बेहतर है?
            xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का माइलेज 20.09kmpl है।और ज़ेटा जीवी BS-III वेरीएंट के लिए, इंडिका v2 [2006-2013] का माइलेज 11.9kmpl है।. जो टियागो एनआरजी को इंडिका v2 [2006-2013] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: इंडिका v2 [2006-2013] की तुलना में टियागो एनआरजी का प्रदर्शन कैसा है?
            xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ज़ेटा जीवी BS-III वेरीएंट के लिए, इंडिका v2 [2006-2013] का 1193 cc पेट्रोल इंजन 65@5000 का पावर और 100@2600 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो एनआरजी और इंडिका v2 [2006-2013], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो एनआरजी और इंडिका v2 [2006-2013] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.