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    टाटा टियागो एनआरजी vs मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो [2019-2022]

    carwale आपके लिए टाटा टियागो एनआरजी और मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो [2019-2022] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत Rs. 6.70 लाख है।और मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो [2019-2022] की क़ीमत है Rs. 3.85 लाख. The टाटा टियागो एनआरजी is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो [2019-2022] is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. टियागो एनआरजी provides the mileage of 20.09 किमी प्रति लीटर और एस-प्रेसो [2019-2022] provides the mileage of 21.4 किमी प्रति लीटर.

    टियागो एनआरजी vs एस-प्रेसो [2019-2022] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो एनआरजी एस-प्रेसो [2019-2022]
    प्राइसRs. 6.70 लाखRs. 3.85 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc998 cc
    पावर85 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टियागो एनआरजी
    Rs. 6.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो [2019-2022]
    Rs. 3.85 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              15.37
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2L Revotronk10b
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 85 bhp का पावर5500rpm पर 67bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3300rpm पर 113nm का टॉर्क3500rpm पर 90nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.09View Mileage Details21.4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              703577
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              38023565
              चौड़ाई (mm)
              16771520
              ऊंचाई (mm)
              15371549
              वीलबेस (mm)
              24002380
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              181180
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1006726
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              242240
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3527
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              Semi Independent, Rear Twist Beam with Dual Path Strutकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.94.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)मैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r14145 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14145 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)0 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)1 एयरबैग (ड्राइवर)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँनहीं
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट
              दृश्यात्मक डिस्प्लेनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              Charcoal Black theme with Piano Black, Chrome trim and Body Coloured outer A/C vent surroundsब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींफ़ुल
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              पियानो ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँनहीं
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहीं
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहीं
              स्पीकर्स
              4नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
              वॉइस कमांड
              हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              10000040000

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट का मत

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
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            कलर्स

            क्लाउडी ग्रे
            पर्ल स्टारी ब्लू
            Grassland Beige
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            फ़ायर रेड
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            पोलार वाइट
            सॉलिड फ़ायर रेड
            सॉलिड सिज़ल ऑरेंज
            सॉलिड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            4 Ratings

            4.2/5

            82 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.2इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.1आरामदेह

            3.7परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Very good in all budget segment cars

            Best car for medium class .Value for money car. Best driving experience. Very good look & good performance wise. Servicing experience is good & low maintenance cost. Con fit finish.

            Maruti Suzuki S-Presso Review

            Great Tiny SUV at a lower price bracket. Great Exterior after installing the accessories. However without accessories the look is not so good. You have to purchase the accessories separately (preferably from aftermarket). Space and interior is great. Performance is great. Only issue is mileage. It's not so good in comparison to other maruti cars. Safety is adequate as per Indian Standards. Don't be overwhelmed by NAAC rating which is not tailor made as per Indian road conditions I believe.

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            टियागो एनआरजी vs एस-प्रेसो [2019-2022] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा टियागो एनआरजी और मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो [2019-2022] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 6.70 लाखऔर मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो [2019-2022] की क़ीमत है Rs. 3.85 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो [2019-2022] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टियागो एनआरजी और एस-प्रेसो [2019-2022] में से कौन सी कार बेहतर है?
            xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का माइलेज 20.09kmpl है।और std वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो [2019-2022] का माइलेज 21.4kmpl है।. जो एस-प्रेसो [2019-2022] को टियागो एनआरजी की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: एस-प्रेसो [2019-2022] की तुलना में टियागो एनआरजी का प्रदर्शन कैसा है?
            xt एमटी वेरीएंट के लिए, टियागो एनआरजी का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। std वेरीएंट के लिए, एस-प्रेसो [2019-2022] का 998 cc पेट्रोल इंजन 5500rpm पर 67bhp का पावर का पावर और 3500rpm पर 90nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो एनआरजी और एस-प्रेसो [2019-2022], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो एनआरजी और एस-प्रेसो [2019-2022] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.