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    टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] vs फ़ोर्ड फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012]

    carwale आपके लिए टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] और फ़ोर्ड फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] की तुलना लेकर आया है।टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] की क़ीमत Rs. 5.13 लाख है।और फ़ोर्ड फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] की क़ीमत है Rs. 5.78 लाख. The टाटा इंडिगो ecs [2013-2018] is available in 1193 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ोर्ड फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] is available in 1596 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. इंडिगो ecs [2013-2018] provides the mileage of 14 किमी प्रति लीटर और फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] provides the mileage of 11.7 किमी प्रति लीटर.

    इंडिगो ecs [2013-2018] vs फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूइंडिगो ecs [2013-2018] फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012]
    प्राइसRs. 5.13 लाखRs. 5.78 लाख
    इंजन की क्षमता1193 cc1596 cc
    पावर65 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा इंडिगो ecs [2013-2018]
    टाटा इंडिगो ecs [2013-2018]
    जीएलएस
    Rs. 5.13 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    फ़ोर्ड फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012]
    फ़ोर्ड फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012]
    lxi 1.6
    Rs. 5.78 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    टाटा इंडिगो ecs [2013-2018]
    जीएलएस
    VS
    फ़ोर्ड फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012]
    lxi 1.6
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1193 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर1596 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		32-बिट माइक्रोप्रोसेसर के साथ एमपीएफ़आई पेट्रोल इंजनड्यूरास्पोर्ट
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		65 bhp @ 5000 rpm101@6500
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		100 nm @ 2700 rpm146@3400
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		14View Mileage Details11.7View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		39884282
              चौड़ाई (mm)
              		16201686
              ऊंचाई (mm)
              		15401468
              वीलबेस (mm)
              		24502486
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1065
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		380
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4245
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		इंडिपेंडेंट मैकफ़र्सन स्ट्रट विट कॉइल स्प्रिंगऑफ़सेट कॉयल स्प्रिंग / ट्विन ट्यूब गैस डैम्पर यूनिट्स के साथ इंडिपेन्डेंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स और स्टेबलाइजर बार के साथ क्रॉस-सदस्य पर लगाए गए अनुकूलित बुशेस के साथ निचले एल-आर्म्स। दोहरे पाथ बॉडी माउंट।
              पीछे का सस्पेंशन
              		एंटीरोल बार के साथ इंडिपेंडेंट 3-लिंक मैकफ़र्सन स्ट्रटसेमी-इंडिपेंडेंट हैवी ड्यूटी ट्विस्ट-बीम के साथ कम पैकेज हाइट कॉइल स्प्रिंग्स और अलग ट्विन ट्यूब डैम्पर्स के साथ। डबल-पाथ बॉडी माउंट्स।
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		54.9
              स्पेयर वील
              		स्टील
              आगे के टायर
              		175 / 65 r14175 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              		175 / 65 r14175 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              हीटर
              		हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवर
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		नहींटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              		पीछे हेलोजन
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              ट्रिप मीटर1 ट्रिप
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              		2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		75000

            कलर्स

            पैंथर ब्लैक
            सी ग्रे
            मूनडस्ट सिल्वर
            पपरिका रेड
            चिल मेटैलिक
            कोलोराडो
            डायमंड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            4 Ratings

            5.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            CAR IS FIT FOR ANYTHING

            HI MY NAME IS PRANAV SO I HAVE THIS CAR NOW.I bought AT MAY MONTH WITH SECOND HAND AT 3LAKHS AND RIDING IT'S RIDING IS GOOD AND PICKUP SO GOOD AND DETAILS IT'S LOOK IS GOOD WITH BEAUTIFUL TAIL LIGHT AND HEADLIGHT I LIKE IT'S INTERIOR AND COMING TO SERVING AND MAINTENANCE. SEE I bought AT SECOND HAND THEN ALSO I DIDN'T HAVE ANY SERVICING.AND MAINTENANCE IS SO GOOD AND LAST PROS AND CONS SO I DIDN'T HAVE ANY PROS AND CONS

            Thanks to ford

            I bought this car from my friend.this is my first car and also first car in my family. One of the best luxury car for a middle-class family. Power full Ac and power full sound system. Fiesta pickup and millage is an outstanding performance. 25 kmpl avg millage in 160kmpl.very low maintenance thanks to Ford .I love my car and I love Ford

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            जीएलएस वेरीएंट के लिए, इंडिगो ecs [2013-2018] का माइलेज 14kmpl है।और lxi 1.6 वेरीएंट के लिए, फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] का माइलेज 11.7kmpl है।. जो इंडिगो ecs [2013-2018] को फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
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            जीएलएस वेरीएंट के लिए, इंडिगो ecs [2013-2018] का 1193 cc पेट्रोल इंजन 65 bhp @ 5000 rpm का पावर और 100 nm @ 2700 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi 1.6 वेरीएंट के लिए, फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] का 1596 cc पेट्रोल इंजन 101@6500 का पावर और 146@3400 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare इंडिगो ecs [2013-2018] और फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare इंडिगो ecs [2013-2018] और फ़िस्‍टा क्लासिक [2011-2012] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.