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    स्कोडा सुपर्ब vs सितराॅन c5 एयरक्रॉस

    carwale आपके लिए स्कोडा सुपर्ब और सितराॅन c5 एयरक्रॉस की तुलना लेकर आया है। स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत ₹ 32.85 लाख और सितराॅन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत ₹ 32.24 लाख है।The स्कोडा सुपर्ब is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और सितराॅन c5 एयरक्रॉस is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सुपर्ब provides the mileage of 15.1 किमी प्रति लीटर और c5 एयरक्रॉस provides the mileage of 18.6 किमी प्रति लीटर.

    सुपर्ब vs c5 एयरक्रॉस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसुपर्ब c5 एयरक्रॉस
    प्राइस₹ 32.85 लाख₹ 32.24 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc1997 cc
    पावर188 bhp174 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    स्कोडा सुपर्ब
    स्कोडा सुपर्ब
    स्पोर्टलाइन एटी
    ₹ 32.85 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    सितराॅन c5 एयरक्रॉस
    ₹ 32.24 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारडायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम के साथ टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजनdw10fc
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलडीज़ल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)4200 rpm पर 188 bhp का पावर174 bhp @ 3750 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1450 rpm पर 320 nm का टॉर्क400 nm @ 2000 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)15.1View Mileage Details18.6View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)996.6
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्टऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, पैडल ​शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डनहीं
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)48694500
      चौड़ाई (mm)18641969
      ऊंचाई (mm)14691710
      वीलबेस (mm)28412730
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)156
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1562
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)45
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)625580
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6652.5
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़रMacpherson Strut Suspension With Double Progressive Hydraulic Cushions® - Compression And Rebound
      पीछे का सस्पेंशनमल्टी-एलिमेंट एक्सल, टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ एक लॉन्जिट्यूडनल और ट्रांस्वर्स लिंक के साथTwist Beam Axle With Single Progressive Hydraulic Cushions® - Compression
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.55
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्टीलअलॉय
      आगे के टायर215 / 55 r17235 / 55 r18
      पीछे के टायर्स215 / 55 r17235 / 55 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)4 स्टार (यूरो एनकैप)
      ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालानहींहाँ
      एयरबैग्स8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)नहींहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँनहीं
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलनहींहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
      पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसेपरेट ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमराऑटो स्टीयरिंग
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स32
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरफ़ैब्रिक + लेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैकMetropolitan Grey / Graphite
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहीं
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिटहाँ
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकमेटैलिक
      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीड्राइवर
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरनहींहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वर
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सपीछे - मैनुअलनहीं
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडमैनुअलनहीं
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
      रब- स्ट्रिप्सब्लैकनहीं
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सनहींहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीनहीं
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडी, हेलोजनएलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीहेलोजन
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिवनहीं
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलटीएफ़टी
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      वायरलेस चार्जरहाँनहीं
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)43
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े6 Way

    Brochure

    सुपर्ब Brochure

    Checkout स्कोडा सुपर्ब brochure for complete details about the car

    c5 एयरक्रॉस Brochure

    Checkout सितराॅन c5 एयरक्रॉस brochure for complete details about the car

    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Incredible cabin space
    • Powerful engine
    • Comfortable ride
    • Quirky Looks 
    • Superb engine and gearbox 
    • High-speed ride quality
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Resale value isn't great
    • Bigger SUVs or luxury cars are available
    • Diesel thrum audible in the cabin 
    • Poor headlights in the lower variant

    कलर्स

    रेस ब्लू
    पर्ल नेरा ब्लैक
    स्टील ग्रे
    तिजुका ब्लू
    मून वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    क्यूम्यलस ग्रे
    पर्ल वाइट
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    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    5.0/5

    4 Ratings

    2 Reviews

    3.9/5

    18 Ratings

    10 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    5.0इक्सटीरियर

    3.5इक्सटीरियर

    5.0आरामदेह

    4.0आरामदेह

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    4.0परफ़ॉर्मेंस

    5.0फ़्यूल इकॉनमी

    3.5फ़्यूल इकॉनमी

    5.0पैसा वसूल

    3.0पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Superb car

    Excellent car I never forget this car, I am big fan of this car. Skoda is my favourite car recently my friend purchased this car.

    सभी रिव्यूज़

    Very High pricing

    I haven't bought the car yet. I had a Jeep Compass and C5 Aircross on my mind. I feel the C5 Aircross is priced too high in India. Starting from 35 lakhs on-road and way up to 38 lakhs. People here would go for Endeavour or Fortuner basic model than C5 Aircross. Though the features are more and the brand is French, they must have targeted the Indian consumers with a lower price tag. Compared to C5 Aircross and Jeep it would be better to go with Jeep Compass which has almost the same and even here 4×4 terrain with lesser price compared to C5 Aircross.

    सभी रिव्यूज़
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    से शुरू 1,60,000

    सुपर्ब और c5 एयरक्रॉस इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    सुपर्ब मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    c5 एयरक्रॉस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    सुपर्ब बनाम c5 एयरक्रॉस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: स्कोडा सुपर्ब और सितराॅन c5 एयरक्रॉस में से कौन सी कार सस्ती है?

    स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत ₹ 32.85 लाख है, तो वहीं, सितराॅन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत ₹ 32.24 लाख है। इसलिए सितराॅन c5 एयरक्रॉस दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। सुपर्ब बनाम c5 एयरक्रॉस की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: स्कोडा सुपर्ब और सितराॅन c5 एयरक्रॉस के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    सुपर्ब के फ़ायदे हैं:

    • Incredible cabin space
    • Powerful engine
    • Comfortable ride

    c5 एयरक्रॉस के फ़ायदे हैं:

    • Quirky Looks 
    • Superb engine and gearbox 
    • High-speed ride quality

    सुपर्ब के नुकसान हैं:

    • Resale value isn't great
    • Bigger SUVs or luxury cars are available

    c5 एयरक्रॉस के नुकसान हैं:

    • Diesel thrum audible in the cabin 
    • Poor headlights in the lower variant

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सुपर्ब और c5 एयरक्रॉस में से कौनसी कार बेहतर है?

    स्पोर्टलाइन एटी वर्ज़न के लिए, सुपर्ब का माइलेज 15.1 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि फ़ील वर्ज़न के लिए, c5 एयरक्रॉस का माइलेज 18.6 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो c5 एयरक्रॉस को सुपर्ब की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: c5 एयरक्रॉस की तुलना में सुपर्ब का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    स्पोर्टलाइन एटी वर्ज़न के लिए, सुपर्ब का 1984 cc पेट्रोल इंजन 4200 rpm पर 188 bhp का पावर का पावर और 1450 rpm पर 320 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि फ़ील वर्ज़न के लिए, c5 एयरक्रॉस का 1997 cc डीज़ल इंजन 174 bhp @ 3750 rpm का पावर और 400 nm @ 2000 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए सुपर्ब और c5 एयरक्रॉस, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। सुपर्ब और c5 एयरक्रॉस की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।