स्कोडा स्लाविया vs टाटा मांज़ा [2011-2015]

carwale आपके लिए स्कोडा स्लाविया और टाटा मांज़ा [2011-2015] की तुलना लेकर आया है।स्कोडा स्लाविया की क़ीमत Rs. 11.63 लाख है।और टाटा मांज़ा [2011-2015] की क़ीमत है Rs. 5.80 लाख. The स्कोडा स्लाविया is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा मांज़ा [2011-2015] is available in 1368 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. स्लाविया provides the mileage of 20.32 किमी प्रति लीटर और मांज़ा [2011-2015] provides the mileage of 13.7 किमी प्रति लीटर.

स्लाविया vs मांज़ा [2011-2015] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	स्लाविया	मांज़ा [2011-2015]
प्राइस	Rs. 11.63 लाख	Rs. 5.80 लाख
इंजन की क्षमता	999 cc	1368 cc
पावर	114 bhp	90 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	11.37
सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)	15.29
हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)	18.11
इंजन	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1368 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
इंजन के प्रकार	1.0 टीएसआई	एमपीएफ़आई, पेट्रोल इंटेलिजेंट पोर्ट रिसाइज़र के साथ
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	114 bhp @ 5000-5500 rpm	90 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	178 nm @ 1750-4500 rpm	116 nm @ 4750 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	20.32View Mileage Details	13.7View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	915
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4541	4413
चौड़ाई (mm)	1752	1703
ऊंचाई (mm)	1507	1550
वीलबेस (mm)	2651	2520
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	179	165
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1100

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	4	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	521	460
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	45	44

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	निचले ट्राइंगुलर लिंक और स्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन सस्पेंशन	स्वतंत्र; नीचे विशबोन; कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	ट्विस्ट बीम एक्सल	सेमी-इंडिपेंडेंट, कॉइल स्प्रिंग्स के साथ ट्विस्ट बीम और हाइड्रॉलिक शॉक एब्ज़ॉर्बर्स
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.1
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 65 r15	185 / 60 r15
पीछे के टायर्स	195 / 65 r15	185 / 60 r15

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	नहीं

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बूट ओपनर के साथ रिमोट	चाबी के साथ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	केवल सह-ड्राइवर
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप	नहीं
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	हाँ
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	नहीं	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
क्लॉक	ऐनलॉग	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	7
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	नहीं
स्पीकर्स	4	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	4	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	75000

ब्रॉशर

कलर्स

	लावा ब्लू	ट्रायियन वाइन
	डीप ब्लैक	जेट सिल्वर
	क्रस्टिल ब्लू	मोनार्क रेड
	कार्बन स्टील	सिएना गोल्ड
	ब्रिलिएंट सिल्वर	ड्यू वाइट
	टोर्नेडो रेड
	कैंडी वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

5.0/5

3 Ratings

5.0/5

2 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	4.5इक्सटीरियर
	4.5आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.5परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	5.0फ़्यूल इकॉनमी	3.5फ़्यूल इकॉनमी
	5.0पैसा वसूल	4.5पैसा वसूल

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रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ