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    स्कोडा ऑक्टाविया vs जैगुवार xe [2016-2019]

    carwale आपके लिए स्कोडा ऑक्टाविया और जैगुवार xe [2016-2019] की तुलना लेकर आया है।स्कोडा ऑक्टाविया की क़ीमत Rs. 27.34 लाख है।और जैगुवार xe [2016-2019] की क़ीमत है Rs. 40.61 लाख. The स्कोडा ऑक्टाविया is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और जैगुवार xe [2016-2019] is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ऑक्टाविया provides the mileage of 15.8 किमी प्रति लीटर और xe [2016-2019] provides the mileage of 13.06 किमी प्रति लीटर.

    ऑक्टाविया vs xe [2016-2019] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूऑक्टाविया xe [2016-2019]
    प्राइसRs. 27.34 लाखRs. 40.61 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc1997 cc
    पावर188 bhp197 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    स्कोडा ऑक्टाविया
    Rs. 27.34 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    जैगुवार xe [2016-2019]
    Rs. 40.61 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              9.3
              इंजन
              1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              2.0 लीटर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड i4इंजेनियम
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              188 bhp @ 4180 rpm197 bhp @ 4500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1500 rpm पर 320 nm320 nm @ 1200 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              15.8View Mileage Details13.06View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              791
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक- 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              46894795
              चौड़ाई (mm)
              18291967
              ऊंचाई (mm)
              14691416
              वीलबेस (mm)
              26802835
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              137110
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              14301540
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              600455
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5063
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टीलिंक सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.15.61
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलअलॉय
              आगे के टायर
              205 / 55 r17225 / 45 r17
              पीछे के टायर्स
              205 / 55 r17225 / 45 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              इलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रणव्यक्तिगत फ़ैन गति नियंत्रण
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ2
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरआर्टिफ़िशियल लेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              स्वेड बेज / चमकदार ब्लैक ट्रिम के साथ ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              दोहरे रंगबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              एक्टिव
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              बहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडायनेमिक
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              86
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              4
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            लावा ब्लू
            सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
            मैजिक ब्लैक
            सीज़ियम ब्लू मेटैलिक
            कैंडी वाइट
            लॉयर ब्लू मेटैलिक
            कार्पेथियन ग्रे
            काल्डेरा रेड
            फिरेंज़े रेड मेटैलिक
            इंडस सिल्वर मेटैलिक
            फ़ूजी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            3.7/5

            15 Ratings

            4.3/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.9परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.1पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Far too pricey

            The Skoda should have come in way cheaper to about 25 L on road. There is no sedan between 18-30 L apart from the Elantra. Skoda will lose out on sales and I am sure that if she was priced better people would choose it. The previous generation had the 1.5 TSI available. Now even it does not get a diesel option. Honda civic made a mistake by going for a CVT in petrol and manual diesel and we know how the sales of that turned out to be. Skoda needs to consider again their prices or atleast come up with more engine options. If Kia and Nissan come up with their respective sedan models the sedan market is for sure going to pick up provided the prices are reasonable

            Stunning looks & good driving

            This is my first Jagaur - red and is worth every bit of it from its look to performance. Driving experience has been good so far, appreciable during long distance, decent ground clearance and good hold onto the road. Definitely eye-catcher on any street. Service & Maintenance is high- keep 50K before taking service appointment. Above are Pros. No Cons

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            xe [2016-2019] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ऑक्टाविया vs xe [2016-2019] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: स्कोडा ऑक्टाविया और जैगुवार xe [2016-2019] में से कौन सी कार सस्ती है?
            स्कोडा ऑक्टाविया की क़ीमत है Rs. 27.34 लाखऔर जैगुवार xe [2016-2019] की क़ीमत है Rs. 40.61 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा ऑक्टाविया सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ऑक्टाविया और xe [2016-2019] में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्टाइल 2.0 वेरीएंट के लिए, ऑक्टाविया का माइलेज 15.8kmpl है।और प्योर वेरीएंट के लिए, xe [2016-2019] का माइलेज 13.06kmpl है।. जो ऑक्टाविया को xe [2016-2019] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: xe [2016-2019] की तुलना में ऑक्टाविया का प्रदर्शन कैसा है?
            स्टाइल 2.0 वेरीएंट के लिए, ऑक्टाविया का 1984 cc पेट्रोल इंजन 188 bhp @ 4180 rpm का पावर और 1500 rpm पर 320 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्योर वेरीएंट के लिए, xe [2016-2019] का 1997 cc पेट्रोल इंजन 197 bhp @ 4500 rpm का पावर और 320 nm @ 1200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ऑक्टाविया और xe [2016-2019], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ऑक्टाविया और xe [2016-2019] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.