पोर्शे मॅकन vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

carwale आपके लिए पोर्शे मॅकन और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] की तुलना लेकर आया है।पोर्शे मॅकन की क़ीमत Rs. 88.06 लाख है।और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] की क़ीमत है Rs. 86.71 लाख. The पोर्शे मॅकन is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. मॅकन provides the mileage of 11.4 किमी प्रति लीटर और रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] provides the mileage of 8.7 किमी प्रति लीटर.

मॅकन vs रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	मॅकन	रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]
प्राइस	Rs. 88.06 लाख	Rs. 86.71 लाख
इंजन की क्षमता	1984 cc	1997 cc
पावर	241 bhp	296 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी)	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

और पढ़ें

सामान्य सुविधाओं को छिपाएंअंतर को उजागर करें

पोर्शे मॅकन

बेस

Rs. 88.06 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

s 2.0 पेट्रोल [2019-2020]

Rs. 86.71 लाख

अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

गाड़ी चुनें

सामान्य सुविधाओं को छिपाएंअंतर को उजागर करें

पोर्शे मॅकन

बेस

लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

s 2.0 पेट्रोल [2019-2020]

गाड़ी चुनें

विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
रंग

विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
रंग

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	232
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	6.4
इंजन	1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1997 cc, v आकार में 4 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.0l r4 टर्बोचार्ज्ड i4
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	241 bhp @ 5000 rpm	296 bhp @ 5500 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	370 nm @ 1600 rpm	400 nm @ 1500 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	11.4View Mileage Details	8.7View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	747
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	bs4
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4726	4879
चौड़ाई (mm)	1922	2073
ऊंचाई (mm)	1621	1803
वीलबेस (mm)	2807	2923
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		200
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1845	2151

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	458
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	65	104

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	पूरी तरह से स्वतंत्र डबल विशबोन	चार कोनों में एयर सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	स्व-ट्रैकिंग समलम्बाकार-लिंक	चार कोनों में एयर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.9	6.3
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	अलॉय
आगे के टायर	235 / 55 r19	255 / 50 r19
पीछे के टायर्स	255 / 50 r19	255 / 50 r19

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)
एयरबैग्स	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड	मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	केंद्र

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बूट ओपनर के साथ रिमोट	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
पीछे एसी	अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 4 वे मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक, ऐगट ग्रे
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	पीछे - मैनुअल	नहीं
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग	रिमोट ऑपरेटेड

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी, पीछे एलईडी	आगे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	हाँ
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	केवल सह-ड्राइवर
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
हेड यूनिट साइज़	उपलब्ध नहीं है	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	60000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	ब्लैक	ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन मेटैलिक
	जेंटियन ब्लू मेटैलिक	डिज़ायर मेटैलिक
	वॉलकैनो ग्रे मेटैलिक	कार्पेथियन ग्रे मेटैलिक
	Copper Ruby Metallic	बायरन ब्लू मेटैलिक
	जेट ब्लैक मेटैलिक	फिरेंज़े रेड मेटैलिक
	डोलोमाइट सिल्वर मेटैलिक	फ़ूजी वाइट
	पपाया मेटैलिक
	वाइट
	कैरारा वाइट मेटैलिक

आपको यह भी पसंद आ सकता है

से शुरू Rs. 41,00,000

से शुरू Rs. 15,50,000

मॅकन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

लैंड रोवर

रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022]

मॅकन vs रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: पोर्शे मॅकन और लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] में से कौन सी कार सस्ती है?

पोर्शे मॅकन की क़ीमत है Rs. 88.06 लाखऔर लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] की क़ीमत है Rs. 86.71 लाख. इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] सबसे सस्ती है।

और पढ़ें

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में मॅकन और रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] में से कौन सी कार बेहतर है?

बेस वेरीएंट के लिए, मॅकन का माइलेज 11.4kmpl है।और s 2.0 पेट्रोल [2019-2020] वेरीएंट के लिए, रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] का माइलेज 8.7kmpl है।. जो मॅकन को रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

और पढ़ें

प्रश्न: रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] की तुलना में मॅकन का प्रदर्शन कैसा है?

बेस वेरीएंट के लिए, मॅकन का 1984 cc पेट्रोल इंजन 241 bhp @ 5000 rpm का पावर और 370 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। s 2.0 पेट्रोल [2019-2020] वेरीएंट के लिए, रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] का 1997 cc पेट्रोल इंजन 296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

और पढ़ें

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare मॅकन और रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare मॅकन और रेंज रोवर स्पोर्ट [2018-2022] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.