पोर्शे मॅकन vs जैगुवार एफ-टाइप

carwale आपके लिए पोर्शे मॅकन और जैगुवार एफ-टाइप की तुलना लेकर आया है।पोर्शे मॅकन की क़ीमत Rs. 88.06 लाख है।और जैगुवार एफ-टाइप की क़ीमत है Rs. 97.93 लाख. The पोर्शे मॅकन is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और जैगुवार एफ-टाइप is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. मॅकन provides the mileage of 11.4 किमी प्रति लीटर और एफ-टाइप provides the mileage of 12.3 किमी प्रति लीटर.

मॅकन vs एफ-टाइप तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	मॅकन	एफ-टाइप
प्राइस	Rs. 88.06 लाख	Rs. 97.93 लाख
इंजन की क्षमता	1984 cc	1997 cc
पावर	241 bhp	296 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी)	स्वचालित (टीसी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	232	250
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	6.4	5.7
इंजन	1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1997 cc, v आकार में 4 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.0l r4 टर्बोचार्ज्ड i4	टर्बोचार्ज्ड
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	241 bhp @ 5000 rpm	296 bhp @ 5500 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	370 nm @ 1600 rpm	400 nm @ 1500 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	11.4View Mileage Details	12.3View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	747	741
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4726	4470
चौड़ाई (mm)	1922	1923
ऊंचाई (mm)	1621	1311
वीलबेस (mm)	2807	2622
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		100
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1845	1595

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	2
रो की संख्या (रो)	2	1
बूटस्पेस (लीटर्स)	458	509
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	65	63

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	पूरी तरह से स्वतंत्र डबल विशबोन	डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार
पीछे का सस्पेंशन	स्व-ट्रैकिंग समलम्बाकार-लिंक	डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बार
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.9	5.33
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	अलॉय
आगे के टायर	235 / 55 r19	245 / 40 r19
पीछे के टायर्स	255 / 50 r19	275 / 35 r19

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)	टेस्ट नहीं हुआ
लेन प्रस्थान रोकथाम	नहीं	हाँ
एयरबैग्स	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)	4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	नहीं
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बूट ओपनर के साथ रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	नहीं

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	हाँ

टेलीमेटिक्स

रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	वैकल्पिक	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	वैकल्पिक	हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	वैकल्पिक	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 4 वे मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक)	8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)	8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	नहीं
इंटीरियर	सिंगल रंग में	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक, ऐगट ग्रे
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	वैकल्पिक	प्रकाशित
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे
वन टच डाउन	सभी	आगे
वन टच अप	सभी	आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	पीछे - मैनुअल	नहीं
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट हाँ हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं	इंटेलिजेंट
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	हाँ	नहीं
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	एलसीडी डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)		10
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
हेड यूनिट साइज़	उपलब्ध नहीं है	1 डिन
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	60000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	ब्लैक	ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन मेटैलिक
	जेंटियन ब्लू मेटैलिक	वेलॉसिटी ब्लू मेटैलिक
	वॉलकैनो ग्रे मेटैलिक	ब्लूफ़ायर ब्लू मेटैलिक
	Copper Ruby Metallic	लिगुरियन ब्लैक मेटैलिक
	जेट ब्लैक मेटैलिक	पोर्टोफिनो ब्लू मेटैलिक
	डोलोमाइट सिल्वर मेटैलिक	पेट्रोलिक्स ब्लू मेटैलिक
	पपाया मेटैलिक	कॉन्स्टिलेशन मेटैलिक
	वाइट	सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
	कैरारा वाइट मेटैलिक	एमेथिस्ट ग्रे पर्पल मेटैलिक
		कार्पेथियन ग्रे मेटैलिक
		टोरमालाइन ब्राउन मेटैलिक
		ईगर ग्रे मेटैलिक
		सांगुइनेलो ऑरेंज मेटैलिक
		फिरेंज़े रेड मेटैलिक
		फ्लक्स ग्रे मेटैलिक
		आयनियन सिल्वर मेटैलिक
		एथेरेयल सिल्वर मेटैलिक
		सिलिकॉन सिल्वर मेटैलिक
		फ़ूजी वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

5.0/5

3 Ratings

4.4/5

8 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	5.0आरामदेह	4.7आरामदेह
	4.7परफ़ॉर्मेंस	4.7परफ़ॉर्मेंस
	4.7फ़्यूल इकॉनमी	3.9फ़्यूल इकॉनमी
	4.7पैसा वसूल	4.3पैसा वसूल

Most Helpful Review

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प्रश्न: पोर्शे मॅकन और जैगुवार एफ-टाइप में से कौन सी कार सस्ती है?

पोर्शे मॅकन की क़ीमत है Rs. 88.06 लाखऔर जैगुवार एफ-टाइप की क़ीमत है Rs. 97.93 लाख. इसलिए इन कार्स में से पोर्शे मॅकन सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में मॅकन और एफ-टाइप में से कौन सी कार बेहतर है?

बेस वेरीएंट के लिए, मॅकन का माइलेज 11.4kmpl है।और कूपे 2.0 वेरीएंट के लिए, एफ-टाइप का माइलेज 12.3kmpl है।. जो एफ-टाइप को मॅकन की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

प्रश्न: एफ-टाइप की तुलना में मॅकन का प्रदर्शन कैसा है?

बेस वेरीएंट के लिए, मॅकन का 1984 cc पेट्रोल इंजन 241 bhp @ 5000 rpm का पावर और 370 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। कूपे 2.0 वेरीएंट के लिए, एफ-टाइप का 1997 cc पेट्रोल इंजन 296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ