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    पोर्शे 911 vs फ़ोर्ड मस्टैंग

    carwale आपके लिए पोर्शे 911 और फ़ोर्ड मस्टैंग की तुलना लेकर आया है।पोर्शे 911 की क़ीमत Rs. 1.86 करोड़ है।और फ़ोर्ड मस्टैंग की क़ीमत है Rs. 74.61 लाख. The पोर्शे 911 is available in 2981 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ोर्ड मस्टैंग is available in 4951 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. 911 provides the mileage of 11.1 किमी प्रति लीटर और मस्टैंग provides the mileage of 7.9 किमी प्रति लीटर.

    911 vs मस्टैंग तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू911 मस्टैंग
    प्राइसRs. 1.86 करोड़Rs. 74.61 लाख
    इंजन की क्षमता2981 cc4951 cc
    पावर380 bhp396 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    पोर्शे 911
    पोर्शे 911
    करेरा
    Rs. 1.86 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ोर्ड मस्टैंग
    फ़ोर्ड मस्टैंग
    जीटी फ़ास्टबैक 5.0 लीटर v8
    Rs. 74.61 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    पोर्शे 911
    करेरा
    VS
    फ़ोर्ड मस्टैंग
    जीटी फ़ास्टबैक 5.0 लीटर v8
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)293
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		4.2
              इंजन
              		2981 cc, 6 सिलेंडर फ़्लैट, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी4951 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		ट्विन-टर्बो फ़्लैट-65.0 लीटर टीआई-वीसीटी v8
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		380 bhp @ 6500 rpm396 bhp @ 6500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		450 nm @ 1950 rpm515 nm @ 4250 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		11.1View Mileage Details7.9View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		711
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक- 6 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		ट्विन टर्बो
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		45194784
              चौड़ाई (mm)
              		18522080
              ऊंचाई (mm)
              		12981391
              वीलबेस (mm)
              		24502720
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		137
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		15051770
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		22
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		44
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		132383
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		6460.9
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट सस्पेंशनस्टेबलाइज़र बार के साथ डबल बॉल जॉइंट मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशनकॉयल स्प्रिंग्स और स्टेबलाइज़र बार के साथ इंडिपेंडेंट इंटीग्रल लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		नहींअलॉय
              आगे के टायर
              		235 / 40 r19255 / 40 r19
              पीछे के टायर्स
              		295 / 35 r20275 / 40 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		हाँ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर की ओर, सामने वलो पैसेंजर की ओर)8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने के पैसेंजर की ओर)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींकेंद्र
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		नहींहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सव्यक्तिगत फ़ैन गति नियंत्रण
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		नहींड्राइवर और सह-चालक
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		नहींआंशिक
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेपीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे)8 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 4 वे मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, हेडरेस्ट अप / डाउन)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे)6 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट आधार कोन ऊपर / नीचे) + 4 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींगर्म
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगपक्का नहीं
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक, स्लेट ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट ऑपरेटेडरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलनहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		एक्टिव
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडीसामने हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगी
              केबिन लैम्पआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		नहींकेवल सह-ड्राइवर
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकहाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं
              वॉरंटी (साल)
              		3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		60000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            अब्सोल्युट ब्लैक
            जेंटियन ब्लू मेटैलिक
            मैग्नेटिक
            जेट ब्लैक मेटैलिक
            इंगोट सिल्वर
            अगेट ग्रे मेटैलिक
            रेस रेड
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            911 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            मस्टैंग की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            911 vs मस्टैंग की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: पोर्शे 911 और फ़ोर्ड मस्टैंग में से कौन सी कार सस्ती है?
            पोर्शे 911 की क़ीमत है Rs. 1.86 करोड़और फ़ोर्ड मस्टैंग की क़ीमत है Rs. 74.61 लाख. इसलिए इन कार्स में से फ़ोर्ड मस्टैंग सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में 911 और मस्टैंग में से कौन सी कार बेहतर है?
            करेरा वेरीएंट के लिए, 911 का माइलेज 11.1kmpl है।और जीटी फ़ास्टबैक 5.0 लीटर v8 वेरीएंट के लिए, मस्टैंग का माइलेज 7.9kmpl है।. जो 911 को मस्टैंग की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: मस्टैंग की तुलना में 911 का प्रदर्शन कैसा है?
            करेरा वेरीएंट के लिए, 911 का 2981 cc पेट्रोल इंजन 380 bhp @ 6500 rpm का पावर और 450 nm @ 1950 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। जीटी फ़ास्टबैक 5.0 लीटर v8 वेरीएंट के लिए, मस्टैंग का 4951 cc पेट्रोल इंजन 396 bhp @ 6500 rpm का पावर और 515 nm @ 4250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare 911 और मस्टैंग, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare 911 और मस्टैंग comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.