CarWale
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    एमजी कॉमेट ईवी vs टाटा टियागो एनआरजी

    carwale आपके लिए एमजी कॉमेट ईवी और टाटा टियागो एनआरजी की तुलना लेकर आया है।एमजी कॉमेट ईवी की क़ीमत Rs. 6.99 लाख है।और टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 6.70 लाख. टाटा टियागो एनआरजी 1199 cc इंजन में 2 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल और सीएनजी के साथ उपलब्ध है।टियागो एनआरजी 20.09 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    कॉमेट ईवी vs टियागो एनआरजी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकॉमेट ईवी टियागो एनआरजी
    प्राइसRs. 6.99 लाखRs. 6.70 लाख
    इंजन की क्षमता-1199 cc
    पावर-85 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकमैनुअल
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकपेट्रोल
    एमजी कॉमेट ईवी
    एमजी कॉमेट ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    Rs. 6.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा टियागो एनआरजी
    Rs. 6.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    एमजी कॉमेट ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              19.97
              इंजन
              लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2L Revotron
              ईंधन के प्रकार
              इलेक्ट्रिकपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 85 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3300rpm पर 113nm का टॉर्क
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              41 bhp 110 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.09View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              230703
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              लागू नहीं हैBS6 फ़ेज़ 2
              बैटरी
              17.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Front Seats
              इलेक्ट्रिक मोटर
              1 Permanent magnet synchronous Placed At Rear Axle
              अन्यरीजनरेटिव ब्रेकिंग
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              29743802
              चौड़ाई (mm)
              15051677
              ऊंचाई (mm)
              16401537
              वीलबेस (mm)
              20102400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              181
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1006
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              35
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              45
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              242
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              35
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटस्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टी-लिंक कॉइल सस्पेंशनSemi Independent, Rear Twist Beam with Dual Path Strut
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.24.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              नहींस्टील
              आगे के टायर
              145 / 70 r12175 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              145 / 70 r12175 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              1 beep over 80kmph80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किट
              नहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              नहींहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              नहींदृश्यात्मक डिस्प्ले
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              Starlight BlackCharcoal Black theme with Piano Black, Chrome trim and Body Coloured outer A/C vent surrounds
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरपियानो ब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेआगे व पीछे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट ऑपरेटेडकी के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              बॉडी किट
              नहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              हेलोजननहीं
              फ़ॉग लाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              नहींहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडायनेमिक
              टैकोमीटर
              नहींडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)नहीं
              डिस्प्ले
              नहींटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँ
              स्पीकर्स
              24
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              8लागू नहीं है
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              120000लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              नहीं3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            औरोरा सिल्वर
            क्लाउडी ग्रे
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            टियागो एनआरजी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कॉमेट ईवी vs टियागो एनआरजी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: एमजी कॉमेट ईवी और टाटा टियागो एनआरजी में से कौन सी कार सस्ती है?
            एमजी कॉमेट ईवी की क़ीमत है Rs. 6.99 लाखऔर टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत है Rs. 6.70 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा टियागो एनआरजी सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कॉमेट ईवी और टियागो एनआरजी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कॉमेट ईवी और टियागो एनआरजी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.