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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस vs लेक्सस rx [2017-2023]

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस और लेक्सस rx [2017-2023] की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत Rs. 1.32 करोड़ है।और लेक्सस rx [2017-2023] की क़ीमत है Rs. 1.11 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस is available in 2999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस rx [2017-2023] is available in 3456 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). rx [2017-2023] 16.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    जीएलएस vs rx [2017-2023] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजीएलएस rx [2017-2023]
    प्राइसRs. 1.32 करोड़Rs. 1.11 करोड़
    इंजन की क्षमता2999 cc3456 cc
    पावर375 bhp259 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस
    450 4मैटिक
    Rs. 1.32 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लेक्सस rx [2017-2023]
    लेक्सस rx [2017-2023]
    450hl
    Rs. 1.11 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस
    450 4मैटिक
    VS
    लेक्सस rx [2017-2023]
    450hl
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)180
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		8
              इंजन
              		2999 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी3456 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		m256 टर्बोचार्ज्ड i6 इंटीग्रेटेड स्टार्टर-अल्टरनेटर के साथ3.5 लीटर 2gr-fxs v6
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		375 bhp @ 5800 rpm259 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		500 nm @ 1800 rpm335 nm @ 4600 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              		308 bhp
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		16.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		1076
              ड्राइवट्रेन
              		एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (सीवीटी) - 8 गीयर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		बी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डनहीं
              बैटरी
              		1.9 kWh, निकल मेटल हाइड्राइड, 650 वोल्ट, पिछली सीटों के नीचे रखी गई बैटरी
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		52095000
              चौड़ाई (mm)
              		21571895
              ऊंचाई (mm)
              		18231700
              वीलबेस (mm)
              		31352790
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		200200
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		24602260
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		77
              रो की संख्या (रो)
              		33
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		493211
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		9065
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र, डबल विशबोन, अडेप्टिव डैम्पिंग के साथ एयर सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स और स्टेबलाइज़र बार
              पीछे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र, मल्टी-लिंक, अडेप्टिव डै​म्पिंग के साथ एयर सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइज़र बार के साथ डबल विशबोन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		65.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              		275 / 45 r21235 / 65 r18
              पीछे के टायर्स
              		315 / 40 r21235 / 65 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँनहीं
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		हाँनहीं
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँ
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		टॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		हाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक पांच ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रणफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनरूफ़ पर वेन्ट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल्ससेपरेट ज़ाेन, साइड पैनल पर वेंट, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		23
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              		हाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँनहीं
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              		हाँनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		आर्टिफ़िशियल लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		केवल आगेसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		मैकियाटो बेज / ब्लैक, एस्प्रेसो ब्राउन / ब्लैक, एन्थ्रेसाइट / ब्लैकआइवरी / ब्लैक, ओचर / ब्लैक, नोबल ब्राउन / ब्लैक, अमीर क्रीम / ब्लैक, ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		सामने, दूसरा और तीसराआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		दोहरे रंगबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिकप्रकाशित
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		रियर - इलेक्ट्रिकपीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - बॉडी कलर्डक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		इंटेलिजेंटइंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडी, पीछे एलईडीआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगीहाँ
              पडल लैम्प्स
              		हाँहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँडायनेमिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		नहींहाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		एलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
              		हाँहाँ
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँनहीं
              डीवीडी प्लेबैक
              		नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		नहीं8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं160000
              वॉरंटी (साल)
              		23
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ओब्सीडियन ब्लैक
            डीप ब्लू माइका
            Sodalite Blue
            ब्लैक
            सेलेनाइट सिल्वर
            सोनिक क्रोम
            हाई-टेक सिल्वर
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            पोलार वाइट
            सोनिक इरिडियम
            रेड माइका क्रिस्टल शाइन
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            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस और लेक्सस rx [2017-2023] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत है Rs. 1.32 करोड़और लेक्सस rx [2017-2023] की क़ीमत है Rs. 1.11 करोड़. इसलिए इन कार्स में से लेक्सस rx [2017-2023] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: rx [2017-2023] की तुलना में जीएलएस का प्रदर्शन कैसा है?
            450 4मैटिक वेरीएंट के लिए, जीएलएस का 2999 cc पेट्रोल इंजन 375 bhp @ 5800 rpm का पावर और 500 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 450hl वेरीएंट के लिए, rx [2017-2023] का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 259 bhp @ 6000 rpm का पावर और 335 nm @ 4600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare जीएलएस और rx [2017-2023], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare जीएलएस और rx [2017-2023] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.