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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी की क़ीमत Rs. 74.45 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 की क़ीमत है Rs. 63.50 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जीएलसी provides the mileage of 14.72 किमी प्रति लीटर और एएमजी जीएलए35 provides the mileage of 13.4 किमी प्रति लीटर.

    जीएलसी vs एएमजी जीएलए35 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजीएलसी एएमजी जीएलए35
    प्राइसRs. 74.45 लाखRs. 63.50 लाख
    इंजन की क्षमता1999 cc1991 cc
    पावर255 bhp302 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी
    300 4मैटिक
    Rs. 74.45 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35
    4मैटिक
    Rs. 63.50 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी
    300 4मैटिक
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35
    4मैटिक
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)240250
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		6.25.46
              इंजन
              		1999 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, SOHC1991 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		इनलाइन-4 टर्बो के साथ 2.0 लीटर2.0 लीटर m260 टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		255 bhp302 bhp @ 5800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		400 nm @ 2200 rpm400 Nm @ 3000-4000 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              		23 bhp 200 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		14.72View Mileage Details13.4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		687
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		47164436
              चौड़ाई (mm)
              		18902020
              ऊंचाई (mm)
              		16401588
              वीलबेस (mm)
              		28882729
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		620435
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		6251
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		ट्रांसवर्स कंट्रोल आर्म, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, इलेक्ट्रॉनिक डंपिंग कंट्रोल के साथ स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		मल्टीलिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, इलेक्ट्रॉनिक डंपिंग कंट्रोल के साथ स्टेबलाइज़र बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलनहीं
              आगे के टायर
              		235 / 55 r19235 / 45 r19
              पीछे के टायर्स
              		235 / 55 r19235 / 45 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		हाँनहीं
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		नहींहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		नहींहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		नहींहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँ
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              		हाँनहीं
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		पूरा समयटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँहाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		नहींहाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरफ़ैब्रिक + लेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		केवल आगेनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारगर्मनहीं
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		Black/ Macchiato Beige and Sienna brownकॉन्टैस्ट रेड सिलाई के साथ ब्लैक, वैकल्पिक लाइट एल्युमीनियम ट्रिम
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		एल्युमीनियममेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींसिल्वर
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर6464
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
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            जीएलसी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

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            जीएलसी vs एएमजी जीएलए35 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी की क़ीमत है Rs. 74.45 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 की क़ीमत है Rs. 63.50 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीएलए35 सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में जीएलसी और एएमजी जीएलए35 में से कौन सी कार बेहतर है?
            300 4मैटिक वेरीएंट के लिए, जीएलसी का माइलेज 14.72kmpl है।और 4मैटिक वेरीएंट के लिए, एएमजी जीएलए35 का माइलेज 13.4kmpl है।. जो जीएलसी को एएमजी जीएलए35 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: एएमजी जीएलए35 की तुलना में जीएलसी का प्रदर्शन कैसा है?
            300 4मैटिक वेरीएंट के लिए, जीएलसी का 1999 cc पेट्रोल इंजन 255 bhp का पावर और 400 nm @ 2200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 4मैटिक वेरीएंट के लिए, एएमजी जीएलए35 का 1991 cc पेट्रोल इंजन 302 bhp @ 5800 rpm का पावर और 400 Nm @ 3000-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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