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    मर्सिडीज बेंज जीएलए vs मर्सिडीज बेंज जीएलसी

    carwale आपके लिए मर्सिडीज बेंज जीएलए और मर्सिडीज बेंज जीएलसी की तुलना लेकर आया है। मर्सिडीज बेंज जीएलए की क़ीमत ₹ 43.60 लाख और मर्सिडीज बेंज जीएलसी की क़ीमत ₹ 58.60 लाख है।The मर्सिडीज बेंज जीएलए is available in 1332 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज बेंज जीएलसी is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.

    जीएलए vs जीएलसी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजीएलए जीएलसी
    प्राइस₹ 43.60 लाख₹ 58.60 लाख
    इंजन की क्षमता1332 cc1991 cc
    पावर161 bhp194 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मर्सिडीज बेंज जीएलए
    ₹ 43.60 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज बेंज जीएलसी
    ₹ 58.60 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1332 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1991 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार1.3 लीटर m282 टर्बोचार्ज्ड i4m264 टर्बोचार्ज्ड i4
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)161 bhp @ 5500 rpm194 bhp @ 5500 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )250 nm @ 1620 rpm320 nm @ 1650 rpm
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)44104658
      चौड़ाई (mm)20201890
      ऊंचाई (mm)16111644
      वीलबेस (mm)27292873
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)201
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)435580
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)66
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनट्रांस्वर्स कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारडबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, सिंगल-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
      पीछे का सस्पेंशनमल्टीलिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारमल्टी-लिंक सस्पेंशन, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)65.9
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
      आगे के टायर235 / 50 r18235 / 55 r19
      पीछे के टायर्स235 / 50 r18235 / 55 r19

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंगटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)नहींहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगरिमोटबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
      12v पावर आउटलेट्स22
    • टेलीमेटिक्स

      अपनी कार ढूंढेहाँहाँ
      ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
      जियो-फ़ेन्सहाँहाँ
      आपातकालीन कॉलहाँहाँ
      ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँहाँ
      ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफहाँनहीं
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँहाँ
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँहाँ
      एलेक्सा कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे) + 4 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे)12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीआर्टिफ़िशियल लेदरआर्टिफ़िशियल लेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगब्लैक, मैकियाटो बेज / ब्लैक के साथ वैकल्पिक वॉलनट ब्राउन वुड ट्रिमबेज, मैग्मा ग्रे
      पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      सनग्लास होल्डरनहींहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सनहींपीछे - मैनुअल
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडनहींइलेक्ट्रिक
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
      बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
      रब- स्ट्रिप्ससिल्वरनहीं
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सहाँहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीहाँ
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँदोनों ओर
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सनहींइंटेलिजेंट
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकनहीं
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)32
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े2 तरीक़े

    Brochure

    जीएलए Brochure

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    जीएलसी Brochure

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    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Increased SUV stance than earlier 
    • Exquisitely improved interiors
    • Choice of both petrol and diesel mills
    • New styling is in line with the refreshed SUV line-up
    • Comes with Mercedes’ MBUX infotainment system 
    • Still remains a desirable SUV at its price point
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Interiors could've been more tasteful
    • The infotainment system is not intuitive  
    • Just a facelift and not a generation change
    • Need slightly more powerful engine options
    • Has gotten more expensive now

    कलर्स

    कॉस्मोस ब्लैक मेटैलिक
    ओब्सीडियन ब्लैक
    डेनिम ब्लू मेटैलिक
    ग्रेफ़ाइट ग्रे
    माउंटेन ग्रे मेटैलिक
    कैवनसाइट ब्लू
    इरिडियम सिल्वर मेटैलिक
    पोलार वाइट
    पोलार वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    हिनसिन्थ रेड
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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    112 यूज़्ड मर्सिडीज बेंज जीएलए
    से शुरू 14,50,000
    53 यूज़्ड मर्सिडीज बेंज जीएलसी
    से शुरू 29,90,000

    जीएलए और जीएलसी इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    जीएलए मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    जीएलसी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    जीएलए बनाम जीएलसी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: मर्सिडीज बेंज जीएलए और मर्सिडीज बेंज जीएलसी में से कौन सी कार सस्ती है?

    मर्सिडीज बेंज जीएलए की क़ीमत ₹ 43.60 लाख है, तो वहीं, मर्सिडीज बेंज जीएलसी की क़ीमत ₹ 58.60 लाख है। इसलिए मर्सिडीज बेंज जीएलए दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। जीएलए बनाम जीएलसी की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: मर्सिडीज बेंज जीएलए और मर्सिडीज बेंज जीएलसी के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    जीएलए के फ़ायदे हैं:

    • Increased SUV stance than earlier 
    • Exquisitely improved interiors
    • Choice of both petrol and diesel mills

    जीएलसी के फ़ायदे हैं:

    • New styling is in line with the refreshed SUV line-up
    • Comes with Mercedes’ MBUX infotainment system 
    • Still remains a desirable SUV at its price point

    जीएलए के नुकसान हैं:

    • Interiors could've been more tasteful
    • The infotainment system is not intuitive  

    जीएलसी के नुकसान हैं:

    • Just a facelift and not a generation change
    • Need slightly more powerful engine options
    • Has gotten more expensive now

    प्रश्न: जीएलसी की तुलना में जीएलए का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    200 वर्ज़न के लिए, जीएलए का 1332 cc पेट्रोल इंजन 161 bhp @ 5500 rpm का पावर और 250 nm @ 1620 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि 200 प्रोग्रेसिव वर्ज़न के लिए, जीएलसी का 1991 cc पेट्रोल इंजन 194 bhp @ 5500 rpm का पावर और 320 nm @ 1650 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए जीएलए और जीएलसी, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। जीएलए और जीएलसी की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।