मासेराती ग्रैनकैब्रियो vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी

carwale आपके लिए मासेराती ग्रैनकैब्रियो और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी की तुलना लेकर आया है।मासेराती ग्रैनकैब्रियो की क़ीमत Rs. 2.68 करोड़ है।और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी की क़ीमत है Rs. 2.16 करोड़. The मासेराती ग्रैनकैब्रियो is available in 4691 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ग्रैनकैब्रियो 6.89 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

ग्रैनकैब्रियो vs एएमजी जीटी तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	ग्रैनकैब्रियो	एएमजी जीटी
प्राइस	Rs. 2.68 करोड़	Rs. 2.16 करोड़
इंजन की क्षमता	4691 cc	3982 cc
पावर	450 bhp	503 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	4691 cc, v आकार में 8 सिलेंडर्स, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	3982 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	m139s	7-स्पीड एएमजी स्पीडशिफ़्ट डीसीटी
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	450 bhp @ 7000 rpm	503 bhp @ 6250 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	510 nm @ 4750 rpm	650 nm @ 1750 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	6.89View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	bs4
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	हाँ	ट्विन टर्बो
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4881	4546
चौड़ाई (mm)	1915	1939
ऊंचाई (mm)	1353	1288
वीलबेस (mm)	2942	2630
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1980	1645

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	2	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	4	2
रो की संख्या (रो)	2	1
बूटस्पेस (लीटर्स)	173
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	75	65

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	जाली एल्युमीनियम आर्म्स और हब के साथ डबल विशबोन सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	जाली एल्युमीनियम आर्म्स और हब के साथ डबल विशबोन सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.35	5.7
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय
आगे के टायर	245 / 35 r20	255 / 35 r19
पीछे के टायर्स	285 / 35 r20	295 / 30 r19

फ़ीचर्स

सुरक्षा

एयरबैग्स		6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर के घुटने, सामने वाले पैसेंजर के घुटने, ड्राइवर साइड, सामने वाले पैसेंजर के साइड)
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	नहीं
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	बूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	नहीं

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी		दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी		कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर		ड्राइवर और सह-चालक
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	नहीं
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	नहीं
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल चालक	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	सिंगल रंग में
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	नहीं	आगे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	आगे और पीछे इलेक्ट्रिक	नहीं
बूटलिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	इलेक्ट्रिक	नहीं

इक्सटीरियर
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स		एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	पीछे हेलोजन	एलईडी, हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	आगे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	टीएफ़टी
ट्रिप मीटर	2 ट्रिप्स	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टीएफ़टी डिस्प्ले
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन	हाँ	नहीं
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
हेड यूनिट साइज़	2 din	उपलब्ध नहीं है
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी
वॉरंटी (साल)
3 2
वॉरंटी (किलोमीटर)
असीमित असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	नेरो कार्बोनियो	मैग्नेटाइट ब्लैक
	नीरो	ब्रिलिएंट ब्लू
	ब्लू इंचियोस्ट्रो	सेलेनाइट ग्रे
	ब्लू एसोलुटो	डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो
	ब्लू सोफ़िस्टिकैटो	डिज़ाइनो हयासिंथ रेड मेटैलिक
	ग्रिगियो ग्रैनिटो	डिज़ाइनो इरिडियम सिल्वर मैगनो
	ग्रिगियो लावा	इरिडियम सिल्वर
	ग्रिगियो अल्फ़िएरी	डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट
	रोसो इटालियानो	एएमजी सोलरबीम
	रोसो ट्रियनफ़ेल
	रोसो मैग्मा
	ग्रिगियो पिएट्रा
	बियांको फ़ूजी
	बियांको एल्डोरैडो
	बियांको बर्डकेज
	जियालो ग्रांटुरिस्मो

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.7/5

3 Ratings

4.5/5

2 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.3परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	4.3फ़्यूल इकॉनमी	5.0फ़्यूल इकॉनमी
	3.3पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

Transformer

Premium quality, driven like a sports car, sound of the engine is amazing!!! The looks of the car is like a transformer It has the stylish front face Ground clearance was good enough Its moves like a bullet

Awsome car

Very good car with excellent spacing the look and color finishing is awesome it's my dream car the dream comes true and I bought white color it's look very classy and awsome very happy to buy it

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ग्रैनकैब्रियो vs एएमजी जीटी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: मासेराती ग्रैनकैब्रियो और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी में से कौन सी कार सस्ती है?

मासेराती ग्रैनकैब्रियो की क़ीमत है Rs. 2.68 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी की क़ीमत है Rs. 2.16 करोड़. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी सबसे सस्ती है।

प्रश्न: एएमजी जीटी की तुलना में ग्रैनकैब्रियो का प्रदर्शन कैसा है?

4.7 v8 [2015-2020] वेरीएंट के लिए, ग्रैनकैब्रियो का 4691 cc पेट्रोल इंजन 450 bhp @ 7000 rpm का पावर और 510 nm @ 4750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एस वेरीएंट के लिए, एएमजी जीटी का 3982 cc पेट्रोल इंजन 503 bhp @ 6250 rpm का पावर और 650 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ

वॉरंटी (साल)	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	असीमित