मारुति सुज़ुकी XL6 vs मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2018-2022]

carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी XL6 और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2018-2022] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी XL6 की क़ीमत Rs. 11.61 लाख है।और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2018-2022] की क़ीमत है Rs. 8.11 लाख. The मारुति सुज़ुकी XL6 is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2018-2022] is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. XL6 provides the mileage of 20.97 किमी प्रति लीटर और अर्टिगा [2018-2022] provides the mileage of 19.01 किमी प्रति लीटर.

XL6 vs अर्टिगा [2018-2022] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	XL6	अर्टिगा [2018-2022]
प्राइस	Rs. 11.61 लाख	Rs. 8.11 लाख
इंजन की क्षमता	1462 cc	1462 cc
पावर	102 bhp	103 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

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मारुति सुज़ुकी XL6

zeta एमटी पेट्रोल

Rs. 11.61 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2018-2022]

lxi

Rs. 8.11 लाख

अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

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मारुति सुज़ुकी XL6

zeta एमटी पेट्रोल

मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2018-2022]

lxi

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विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
एक्स्पर्ट का मत
रंग
यूज़र रिव्यूज़

विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
एक्स्पर्ट का मत
रंग
यूज़र रिव्यूज़

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	k15c स्मार्ट हाइब्रिड	k 15 स्मार्ट हाइब्रिड
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	102 bhp @ 6000 rpm	6000 rpm पर 103 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	137 nm @ 4400 rpm	4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	20.97View Mileage Details	19.01View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	944	855.45
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	बी एस ६
बैटरी		लिथियम आयन
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4445	4395
चौड़ाई (mm)	1775	1735
ऊंचाई (mm)	1755	1690
वीलबेस (mm)	2740	2740
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		180
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1135

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	6	7
रो की संख्या (रो)	3	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	209	209
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	45	45

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट ऐंड कॉइल स्प्रिंग	मैकफ़र्सन स्ट्रट ऐंड कॉइल स्प्रिंग
पीछे का सस्पेंशन	टॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंग	टॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंग
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.2	5.2
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 60 r16	185 / 65 r15
पीछे के टायर्स	195 / 60 r16	185 / 65 r15

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	ब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
क्रूज़	हाँ	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	3	1

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	नहीं
जियो-फ़ेन्स	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ	नहीं
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
चाबी के साथ रीमोट पार्किंग	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	कप्तान सीट्स	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक	ब्लैक और बेज
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	आंशिक	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	50:50 स्प्लिट	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	सामने और तीसरा	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	हाँ	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	ड्राइवर	ड्राइवर
वन टच अप	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	नहीं
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	की के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	हेलोजन प्रोजेक्टर
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	नहीं
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	फ़ुटवेल लैम्प्स	नहीं
पडल लैम्प्स	हाँ	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	नहीं
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	7
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	नहीं
स्पीकर्स	6	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	नहीं
वॉइस कमांड	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं
वॉरंटी (साल)	2	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	40000	40000

ब्रॉशर

कलर्स

	नेक्सा ब्लू	पर्ल मेटैलिक ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू
	ग्रैंड्यूर ग्रे	मेटैलिक मैग्मा ग्रे
	ब्रेव ख़ाकी	पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड
	ऑप्यूलेन्ट रेड	मेटैलिक सिल्वर ग्रे
	स्प्लेंडिड सिल्वर	पर्ल आर्कटिक वाइट
	आर्कटिक वाइट	पर्ल आर्कटिक वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.5/5

8 Ratings

4.5/5

203 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.6इक्सटीरियर	4.5इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	4.6आरामदेह
	4.4परफ़ॉर्मेंस	4.5परफ़ॉर्मेंस
	4.4फ़्यूल इकॉनमी	4.3फ़्यूल इकॉनमी
	4.8पैसा वसूल	4.5पैसा वसूल

Most Helpful Review

Maruti Suzuki XL6

My sister bought this car and it is a hassle-free experience at the Maruthi Suzuki Nexa showroom. Great experience. Driven almost 800+kms. But there is some lag in the sudden pickup. So one should be much more careful when overtaking a vehicle, especially on NH. Looks wise it is good when comparing its competitors. Performance is also good. My sister did two services without any trouble. One may consider XL6 for a greater ride and will be suited for 6 persons. Seating arrangements are much better than its competitors. The fuel economy is average. There is some lag in power delivery. This means sudden pick-up is average only. Maruthi Suzuki must consider this issue and try to sort it out.

ERTIGA LXI AC COOLING???

Car looks great and no doubt at this price you get a 7 Seater..I am looking forward to buy Ertiga... Confused between LXI and VXI... Question to all LXI users: How is the AC working? Is it able to cool the entire car adequately? If yes then in how much time? The only big and worth difference between LXI and VXI is the central AC... Please suggest?

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मारुति सुज़ुकी XL6 की क़ीमत है Rs. 11.61 लाखऔर मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2018-2022] की क़ीमत है Rs. 8.11 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2018-2022] सबसे सस्ती है।

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प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में XL6 और अर्टिगा [2018-2022] में से कौन सी कार बेहतर है?

zeta एमटी पेट्रोल वेरीएंट के लिए, XL6 का माइलेज 20.97kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, अर्टिगा [2018-2022] का माइलेज 19.01kmpl है।. जो XL6 को अर्टिगा [2018-2022] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: अर्टिगा [2018-2022] की तुलना में XL6 का प्रदर्शन कैसा है?

zeta एमटी पेट्रोल वेरीएंट के लिए, XL6 का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 137 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, अर्टिगा [2018-2022] का 1462 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare XL6 और अर्टिगा [2018-2022], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare XL6 और अर्टिगा [2018-2022] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.