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    मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] vs फॉक्सवैगन जीटीआई

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] और फॉक्सवैगन जीटीआई की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] की क़ीमत Rs. 4.39 लाख है।और फॉक्सवैगन जीटीआई की क़ीमत है Rs. 20.00 लाख. The मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और फॉक्सवैगन जीटीआई is available in 1798 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वैगन आर [2019-2022] provides the mileage of 22.5 किमी प्रति लीटर और जीटीआई provides the mileage of 16.34 किमी प्रति लीटर.

    वैगन आर [2019-2022] vs जीटीआई तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवैगन आर [2019-2022] जीटीआई
    प्राइसRs. 4.39 लाखRs. 20.00 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1798 cc
    पावर67 bhp189 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022]
    मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022]
    lxi 1.0 [2019-2019]
    Rs. 4.39 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन जीटीआई
    फॉक्सवैगन जीटीआई
    1.8 टीएसआई
    Rs. 20.00 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022]
    lxi 1.0 [2019-2019]
    VS
    फॉक्सवैगन जीटीआई
    1.8 टीएसआई
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		998 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/ सिलेंडर1798 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		k10b1.8 लीटर टीएसआई
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		5500rpm पर 67bhp का पावर189 bhp @ 5400 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		3500rpm पर 90nm का टॉर्क250 nm @ 1250 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		22.5View Mileage Details16.34View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्सऑटोमैटिक - 7 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		36553976
              चौड़ाई (mm)
              		16201682
              ऊंचाई (mm)
              		16751452
              वीलबेस (mm)
              		24352468
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		163
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		8051273
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		53
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		341280
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		3245
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ एमसी फ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमटोरसन बार, ट्रेलिंग आर्म, कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.75.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		155 / 80 r13215 / 45 r16
              पीछे के टायर्स
              		155 / 80 r13215 / 45 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		नहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		नहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथबूट ओपनर के साथ रिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		नहींरिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              क्रूज़
              		नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		नहींटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		12
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		बेज और ब्लैकब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		आंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींसभी
              वन टच अप
              		नहींसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              बॉडी किट
              		नहींक्लैडिंग - बॉडी कलर्ड
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		नहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींएक्टिव
              टेललाइट्स
              		हेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		नहींएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		नहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँडायनेमिक
              टैकोमीटर
              		नहींऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              स्पीकर्स
              		नहीं6
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँ
              वॉइस कमांड
              		नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              		22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		40000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मैग्मा ग्रे
            ब्लैक
            सिल्की सिल्वर
            फ्लैश रेड
            सॉलिड वाइट
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            प्योर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            83 Ratings

            4.2/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.3इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Maruti Suzuki Wagon R review

            It is the best car in many features like car interiors, car mileage and car body in interiors I like automatic transmission, automobile close and open window fiction and touch screen facilities..

            Really HOT

            I think its the first hot hatchback in india. I don't know much. But its the best. Interior is little bad but better quality. Awesome exhaust sound that car making. Really amazing.

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            वैगन आर [2019-2022] vs जीटीआई की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] और फॉक्सवैगन जीटीआई में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] की क़ीमत है Rs. 4.39 लाखऔर फॉक्सवैगन जीटीआई की क़ीमत है Rs. 20.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी वैगन आर [2019-2022] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में वैगन आर [2019-2022] और जीटीआई में से कौन सी कार बेहतर है?
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            प्रश्न: जीटीआई की तुलना में वैगन आर [2019-2022] का प्रदर्शन कैसा है?
            lxi 1.0 [2019-2019] वेरीएंट के लिए, वैगन आर [2019-2022] का 998 cc पेट्रोल इंजन 5500rpm पर 67bhp का पावर का पावर और 3500rpm पर 90nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.8 टीएसआई वेरीएंट के लिए, जीटीआई का 1798 cc पेट्रोल इंजन 189 bhp @ 5400 rpm का पावर और 250 nm @ 1250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वैगन आर [2019-2022] और जीटीआई, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वैगन आर [2019-2022] और जीटीआई comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.