CarWale
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    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट vs टोयोटा बेल्टा

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट और टोयोटा बेल्टा की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट की क़ीमत Rs. 6.49 लाख है।और टोयोटा बेल्टा की क़ीमत है Rs. 10.00 लाख. The मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा बेल्टा is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. स्विफ़्ट provides the mileage of 24.8 किमी प्रति लीटर और बेल्टा provides the mileage of 20.65 किमी प्रति लीटर.

    स्विफ़्ट vs बेल्टा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूस्विफ़्ट बेल्टा
    प्राइसRs. 6.49 लाखRs. 10.00 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1462 cc
    पावर80 bhp103 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
    lxi
    Rs. 6.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा बेल्टा
    टोयोटा बेल्टा
    मिड एमटी
    Rs. 10.00 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
    lxi
    VS
    टोयोटा बेल्टा
    मिड एमटी
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1197 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		Z-Seriesk15 स्मार्ट हाइब्रिड
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		80 bhp @ 5700 rpm6000 rpm पर 103 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		111.7 Nm @ 4300 rpm4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		24.8View Mileage Details20.65View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		918887.95
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		38604490
              चौड़ाई (mm)
              		17351730
              ऊंचाई (mm)
              		15201485
              वीलबेस (mm)
              		24502650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		163170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		9201055
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		265510
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		3743
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		टोर्शन बीमटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.85.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		165 / 80 r14185 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              		165 / 80 r14185 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              क्रूज़
              		नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		नहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              		ड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              		एलईडीहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              		सामने हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		नहींडिजिटल डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              स्पीकर्स
              		नहीं6
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहींनहीं
              वॉरंटी (साल)
              		22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		4000040000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मैग्मा ग्रे मेटैलिक
            Prime Spledid Silver
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            बेल्टा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            स्विफ़्ट vs बेल्टा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट और टोयोटा बेल्टा में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट की क़ीमत है Rs. 6.49 लाखऔर टोयोटा बेल्टा की क़ीमत है Rs. 10.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में स्विफ़्ट और बेल्टा में से कौन सी कार बेहतर है?
            lxi वेरीएंट के लिए, स्विफ़्ट का माइलेज 24.8kmpl है।और मिड एमटी वेरीएंट के लिए, बेल्टा का माइलेज 20.65kmpl है।. जो स्विफ़्ट को बेल्टा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: बेल्टा की तुलना में स्विफ़्ट का प्रदर्शन कैसा है?
            lxi वेरीएंट के लिए, स्विफ़्ट का 1197 cc पेट्रोल इंजन 80 bhp @ 5700 rpm का पावर और 111.7 Nm @ 4300 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। मिड एमटी वेरीएंट के लिए, बेल्टा का 1462 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare स्विफ़्ट और बेल्टा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare स्विफ़्ट और बेल्टा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.