मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट vs टाटा ज़ेस्ट

carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट और टाटा ज़ेस्ट की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट की क़ीमत Rs. 6.49 लाख है।और टाटा ज़ेस्ट की क़ीमत है Rs. 5.82 लाख. The मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा ज़ेस्ट is available in 1193 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. स्विफ्ट provides the mileage of 24.8 किमी प्रति लीटर और ज़ेस्ट provides the mileage of 17.57 किमी प्रति लीटर.

स्विफ्ट vs ज़ेस्ट तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	स्विफ्ट	ज़ेस्ट
प्राइस	Rs. 6.49 लाख	Rs. 5.82 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	1193 cc
पावर	80 bhp	89 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1197 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1193 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
इंजन के प्रकार	Z-Series	रेवोट्रॉन 1.2 टी
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	80 bhp @ 5700 rpm	89 bhp @ 5000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	111.7 Nm @ 4300 rpm	140 nm @ 1500 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	24.8View Mileage Details	17.57View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	918
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	bs4
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	नहीं	टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3860	3995
चौड़ाई (mm)	1735	1706
ऊंचाई (mm)	1520	1570
वीलबेस (mm)	2450	2470
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	163	175
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	920	1115

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	265	390
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	44

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	स्वतंत्र; नीचे विशबोन; कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	टोर्शन बीम	कॉइल स्प्रिंग्स के साथ ट्विस्ट बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	4.8	5.1
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	165 / 80 r14	175 / 65 r14
पीछे के टायर्स	165 / 80 r14	175 / 65 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	चाबी के साथ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	नहीं	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक	ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे
वन टच डाउन	ड्राइवर	ड्राइवर
वन टच अप	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	ब्लैक
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	अंदर का

इक्सटीरियर
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	एलईडी	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	नहीं	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	डायनेमिक
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं
वॉरंटी (साल)	2	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	40000	75000

ब्रॉशर

कलर्स

	मैग्मा ग्रे मेटैलिक	बज़ ब्लू
	Prime Spledid Silver	स्काई ग्रे
	पर्ल आर्कटिक वाइट	टाइटेनियम ग्रे
	Sizzling Red Metallic	प्लैटिनम सिल्वर
		विनीशियन रेड
		प्रिंसटाइन वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

5.0/5

4 Ratings

4.3/5

17 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	4.2इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	4.3आरामदेह
	5.0परफ़ॉर्मेंस	4.1परफ़ॉर्मेंस
	5.0फ़्यूल इकॉनमी	3.4फ़्यूल इकॉनमी
	5.0पैसा वसूल	4.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

Amazing car

Good cars, Looks so much good and a good runner in the Indian market. I believe it will create the biggest history in terms of a new three-cylinder engine with amazing speed and dashboard looks great.

Mini BMW

Buying experience is good, staff cooperates and is polite Driving experience is just amazing like bmw, audi Looks like some Italian car, performance is great as it comes with turbocharged engine. Servicing and Maintenance won't attack on your wallet. Only Cons is it's mileage.

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