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    मारुति सुज़ुकी जिम्नी vs महिंद्रा बोलेरो [2000-2007]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी जिम्नी और महिंद्रा बोलेरो [2000-2007] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी जिम्नी की क़ीमत Rs. 12.74 लाख है।और महिंद्रा बोलेरो [2000-2007] की क़ीमत है Rs. 5.18 लाख. The मारुति सुज़ुकी जिम्नी is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और महिंद्रा बोलेरो [2000-2007] is available in 2523 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. जिम्नी provides the mileage of 16.94 किमी प्रति लीटर और बोलेरो [2000-2007] provides the mileage of 10.2 किमी प्रति लीटर.

    जिम्नी vs बोलेरो [2000-2007] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूजिम्नी बोलेरो [2000-2007]
    प्राइसRs. 12.74 लाखRs. 5.18 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc2523 cc
    पावर103 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    मारुति सुज़ुकी जिम्नी
    Rs. 12.74 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा बोलेरो [2000-2007]
    Rs. 5.18 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
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    • विशेषताएं
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              13.21
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              15.29
              इंजन
              1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी2523 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              k15bmdi 3200tc a
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 103 bhp का पावर57@3200
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4000 rpm पर 134.2 nm का टॉर्क180@1800
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              16.94View Mileage Details10.2View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              678
              ड्राइवट्रेन
              4डब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39854735
              चौड़ाई (mm)
              16451815
              ऊंचाई (mm)
              17201810
              वीलबेस (mm)
              25902680
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              210
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1200
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              410
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              208
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              3-Link Rigid Axle Type With Coil Springस्वतंत्र कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              3-Link Rigid Axle Type With Coil Springसख्त लीफ़ स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.75.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              195/80 आर15185 / 85 r16
              पीछे के टायर्स
              195/80 आर15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              चार-वील-ड्राइव
              मैनुअल शिफ़्ट - लिवर
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँनहीं
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              40:40 में बंटा हुआनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेनहीं
              वन टच डाउन
              ड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँ
              स्पीकर्स
              4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लूइश ब्लैक
            नेक्सा ब्लू
            ग्रेनाइट ग्रे
            पर्ल आर्टिक वाइट
            सिज़लिंग रेड

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            2.4/5

            87 Ratings

            4.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.6इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            3.3आरामदेह

            5.0आरामदेह

            3.5परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            3.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            2.9पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            4.0इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Just drive and you will know...

            Outstanding... I'm speechless. This car offers you a great feel that you are in a smart off-roader with 5 doors, providing the best experience for both the driver and rear passengers. There's so many accessories for aftermarket modifications and it's a well-designed car that you can use for daily rides or short and long trips. I think this car is not overpriced, you have to know this car is 4×4.

            My car since 2004

            We have bought this car in 2004.Actually we are pritty confused while buying a new car.Then,finally we decided to buy mahindra bolero. We thought is the car good or not.First we are somewhere confused but after using it we feel like our money does not waste Thanks mahindra for such a powerful car.It is as powerful as tractor

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            मारुति सुज़ुकी जिम्नी की क़ीमत है Rs. 12.74 लाखऔर महिंद्रा बोलेरो [2000-2007] की क़ीमत है Rs. 5.18 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा बोलेरो [2000-2007] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में जिम्नी और बोलेरो [2000-2007] में से कौन सी कार बेहतर है?
            zeta एमटी वेरीएंट के लिए, जिम्नी का माइलेज 16.94kmpl है।और xl 10 str नॉन-एसी वेरीएंट के लिए, बोलेरो [2000-2007] का माइलेज 10.2kmpl है।. जो जिम्नी को बोलेरो [2000-2007] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: बोलेरो [2000-2007] की तुलना में जिम्नी का प्रदर्शन कैसा है?
            zeta एमटी वेरीएंट के लिए, जिम्नी का 1462 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4000 rpm पर 134.2 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। xl 10 str नॉन-एसी वेरीएंट के लिए, बोलेरो [2000-2007] का 2523 cc डीज़ल इंजन 57@3200 का पावर और 180@1800 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare जिम्नी और बोलेरो [2000-2007], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare जिम्नी और बोलेरो [2000-2007] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.