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    मारुति सुज़ुकी इग्निस vs निसान माइक्रा

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी इग्निस और निसान माइक्रा की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी इग्निस की क़ीमत Rs. 5.84 लाख है।और निसान माइक्रा की क़ीमत है Rs. 6.63 लाख. The मारुति सुज़ुकी इग्निस is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान माइक्रा is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. इग्निस provides the mileage of 20.89 किमी प्रति लीटर और माइक्रा provides the mileage of 19.15 किमी प्रति लीटर.

    इग्निस vs माइक्रा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूइग्निस माइक्रा
    प्राइसRs. 5.84 लाखRs. 6.63 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1198 cc
    पावर82 bhp76 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक (सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी इग्निस
    Rs. 5.84 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    निसान माइक्रा
    निसान माइक्रा
    एक्सएल (ओ) सीवीटी
    Rs. 6.63 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    निसान माइक्रा
    एक्सएल (ओ) सीवीटी
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              12.93
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 लीटर वीवीटी3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 82 bhp का पावर75 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4200rpm पर 113nm का टॉर्क104 nm @ 4400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.89View Mileage Details19.15View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              668
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्सऑटोमैटिक (सीवीटी) - लागू नहीं गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              37003825
              चौड़ाई (mm)
              16901665
              ऊंचाई (mm)
              15951530
              वीलबेस (mm)
              24352450
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180154
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              825930
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              260251
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3241
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.74.65
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r15165 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r15165 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              नहींऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              25
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            टुरकोस ब्लू
            ओनिक्स ब्लैक
            नेक्सा ब्लू
            टुरकोस ब्लू
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            नाईट शेड
            सिल्की सिल्वर
            ब्लेड सिल्वर
            लूसेंट ऑरेंज
            ब्रिक रेड
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            स्टॉर्म वाइट
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            इग्निस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            माइक्रा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            इग्निस vs माइक्रा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी इग्निस और निसान माइक्रा में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी इग्निस की क़ीमत है Rs. 5.84 लाखऔर निसान माइक्रा की क़ीमत है Rs. 6.63 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी इग्निस सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में इग्निस और माइक्रा में से कौन सी कार बेहतर है?
            sigma 1.2 एमटी वेरीएंट के लिए, इग्निस का माइलेज 20.89kmpl है।और एक्सएल (ओ) सीवीटी वेरीएंट के लिए, माइक्रा का माइलेज 19.15kmpl है।. जो इग्निस को माइक्रा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: माइक्रा की तुलना में इग्निस का प्रदर्शन कैसा है?
            sigma 1.2 एमटी वेरीएंट के लिए, इग्निस का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4200rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एक्सएल (ओ) सीवीटी वेरीएंट के लिए, माइक्रा का 1198 cc पेट्रोल इंजन 75 bhp @ 6000 rpm का पावर और 104 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare इग्निस और माइक्रा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare इग्निस और माइक्रा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.