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    मारुति सुज़ुकी इग्निस vs सिट्रोएन सी3 vs टोयोटा इटियोस [2014-2016]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी इग्निस, सिट्रोएन सी3 और टोयोटा इटियोस [2014-2016] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी इग्निस की क़ीमत Rs. 5.84 लाख है।, सिट्रोएन सी3 की क़ीमत है Rs. 6.16 लाखऔर टोयोटा इटियोस [2014-2016] की क़ीमत है Rs. 6.51 लाख. The मारुति सुज़ुकी इग्निस is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, सिट्रोएन सी3 is available in 1198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा इटियोस [2014-2016] is available in 1496 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. इग्निस provides the mileage of 20.89 किमी प्रति लीटर, सी3 provides the mileage of 19.3 किमी प्रति लीटर और इटियोस [2014-2016] provides the mileage of 16.780000686645508 किमी प्रति लीटर.

    इग्निस vs सी3 vs इटियोस [2014-2016] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूइग्निस सी3 इटियोस [2014-2016]
    प्राइसRs. 5.84 लाखRs. 6.16 लाखRs. 6.51 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1198 cc1496 cc
    पावर82 bhp80 bhp88 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी इग्निस
    Rs. 5.84 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    सिट्रोएन सी3
    सिट्रोएन सी3
    लाइव 1.2 पेट्रोल
    Rs. 6.16 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा इटियोस [2014-2016]
    Rs. 6.51 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    सिट्रोएन सी3
    लाइव 1.2 पेट्रोल
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
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        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              12.93
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1496 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 लीटर वीवीटीप्योरटेक 824-सिलेंडर 16v, डीओएचसी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 82 bhp का पावर80 bhp @ 5750 rpm88 bhp @ 5600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4200rpm पर 113nm का टॉर्क115 nm @ 3750 rpm132 nm @ 3000 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.89View Mileage Details19.3View Mileage Details16.780000686645508View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              668579
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              370039814265
              चौड़ाई (mm)
              169017331695
              ऊंचाई (mm)
              159515861510
              वीलबेस (mm)
              243525402550
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180180174
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              825958920
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              554
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              260315595
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              323045
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमकॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.74.984.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 65 r15195 / 65 r15185 / 60 r15
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r15195 / 65 r15185 / 60 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहींनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहींनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहींनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथनहींनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहींनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहींनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैकबेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगेनहीं
              वन टच डाउन
              ड्राइवरआगेड्राइवर
              वन टच अप
              नहींआगेड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँनहीं
              औसत स्पीड
              नहींहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहींहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              नहींहाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँनहीं
              टैकोमीटर
              नहींडिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              223
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000040000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            टुरकोस ब्लू
            प्लेटिनम ग्रे
            सेलिस्टियल ब्लैक
            नेक्सा ब्लू
            स्टील ग्रे
            क्लासिक ग्रे
            ग्लिस्टिनिंग ग्रे
            ज़ेस्टी ऑरेंज
            हारमनी बेज
            सिल्की सिल्वर
            पोलार वाइट
            वर्मिलियन रेड
            लूसेंट ऑरेंज
            सिम्फनी सिल्वर
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            वाइट
            न्यू पर्ल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.2/5

            6 Ratings

            4.1/5

            7 Ratings

            2.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            3.2इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            3.0इक्सटीरियर

            3.0आरामदेह

            4.4आरामदेह

            3.0आरामदेह

            3.6परफ़ॉर्मेंस

            3.8परफ़ॉर्मेंस

            1.0परफ़ॉर्मेंस

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            2.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.8पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            1.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Citroen C3 Live 1.2 Petrol

            Looks are stunning at this price range. Suspension is awesome. The second servicing was done recently. The base variant does not have a central locking feature. I got it installed in the aftermarket. Engine performance is also good. Mileage is around 19 With AC and Four passengers

            Gear Box Failure

            <p>Good Exterior.</p> <p>Good Interior (Features, Space &amp; Comfort)&nbsp;I have a Toyota Etios 2017 model which has done 12000 KMS, All service and minor repairs done at GLobe services only.</p> <p>Worst &nbsp;Gearbox, Ran down after 12k Km, toyota is having car from 16/07/2017 and they are just forwading dates and issue not resolved yet. Bought car from Globe Toyota, Mohali. Whenever we are going there they are just forwarding thye dates and nothing is being resolved. Only 3 months have passed till car has been bought such bad experience from Toyota will not recomend it to anyone. This car is being used for corporate use and these faults are leading to losses for person is earning on its behalf.&nbsp;Recommend not to buy etios fro Toyota as it is worst vehicle to buy and to spend money on it.</p> <p>Bad Ride Quality &amp; Handling Service is worst. Service associates do not have manners to talk and they are treating as if car has been bought free from them.</p>Inside spaceBad Service , Gear box broken

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            इग्निस vs सी3 vs इटियोस [2014-2016] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी इग्निस, सिट्रोएन सी3 और टोयोटा इटियोस [2014-2016] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी इग्निस की क़ीमत है Rs. 5.84 लाख, सिट्रोएन सी3 की क़ीमत है Rs. 6.16 लाखऔर टोयोटा इटियोस [2014-2016] की क़ीमत है Rs. 6.51 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी इग्निस सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में इग्निस, सी3 और इटियोस [2014-2016] में से कौन सी कार बेहतर है?
            sigma 1.2 एमटी वेरीएंट के लिए, इग्निस का माइलेज 20.89kmpl है।, लाइव 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, सी3 का माइलेज 19.3kmpl है।और जे पीएस वेरीएंट के लिए, इटियोस [2014-2016] का माइलेज 16.780000686645508kmpl है।. जो इग्निस को सी3 और इटियोस [2014-2016] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सी3 और इटियोस [2014-2016] की तुलना में इग्निस का प्रदर्शन कैसा है?
            sigma 1.2 एमटी वेरीएंट के लिए, इग्निस का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4200rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। लाइव 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, सी3 का 1198 cc पेट्रोल इंजन 80 bhp @ 5750 rpm का पावर और 115 nm @ 3750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। जे पीएस वेरीएंट के लिए, इटियोस [2014-2016] का 1496 cc पेट्रोल इंजन 88 bhp @ 5600 rpm का पावर और 132 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare इग्निस, सी3 और इटियोस [2014-2016], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare इग्निस, सी3 और इटियोस [2014-2016] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.