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    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vs रेनो ट्राइबर [2019-2023]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी अर्टिगा और रेनो ट्राइबर [2019-2023] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी अर्टिगा की क़ीमत Rs. 8.69 लाख है।और रेनो ट्राइबर [2019-2023] की क़ीमत है Rs. 4.95 लाख. The मारुति सुज़ुकी अर्टिगा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और रेनो ट्राइबर [2019-2023] is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. अर्टिगा provides the mileage of 20.51 किमी प्रति लीटर और ट्राइबर [2019-2023] provides the mileage of 20 किमी प्रति लीटर.

    अर्टिगा vs ट्राइबर [2019-2023] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूअर्टिगा ट्राइबर [2019-2023]
    प्राइसRs. 8.69 लाखRs. 4.95 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc999 cc
    पावर102 bhp71 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
    lxi (o)
    Rs. 8.69 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    रेनो ट्राइबर [2019-2023]
    रेनो ट्राइबर [2019-2023]
    rxe [2019-2020]
    Rs. 4.95 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
    lxi (o)
    VS
    रेनो ट्राइबर [2019-2023]
    rxe [2019-2020]
    VS
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		k15c स्मार्ट हाइब्रिड1.0 लीटर एनर्जी इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		102 bhp @ 6000 rpm6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		136.8 nm @ 4400 rpm3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		20.51View Mileage Details20View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		923
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2bs4
              बैटरी
              		लिथियम आयन
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		43953990
              चौड़ाई (mm)
              		17351739
              ऊंचाई (mm)
              		16901643
              वीलबेस (mm)
              		27402636
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		182
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1150947
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		77
              रो की संख्या (रो)
              		33
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		84
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्ट्रट एंड कॉइल स्प्रिंगमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		टॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंगटोरसन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		185 / 65 r15165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              		185 / 65 r15165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              		3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँनहीं
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              		हाँहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              		11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंचबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		स्प्लेंडिड सिल्वर और डिग्निटी ब्राउन
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              		एलईडीहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		नहींहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं
              वॉरंटी (साल)
              		22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		4000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            इलेक्ट्रिक ब्लू
            पर्ल मेटैलिक ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू
            मूनलाइट सिल्वर
            मेटैलिक मैग्मा ग्रे
            आइस कूल वाइट
            पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड
            मेटल मस्टर्ड
            डिग्निटी ब्राउन
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            पर्ल आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            20 Ratings

            4.3/5

            57 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.3इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            3.8परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            Most Helpful Review

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            मारुति सुज़ुकी अर्टिगा की क़ीमत है Rs. 8.69 लाखऔर रेनो ट्राइबर [2019-2023] की क़ीमत है Rs. 4.95 लाख. इसलिए इन कार्स में से रेनो ट्राइबर [2019-2023] सबसे सस्ती है।
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            lxi (o) वेरीएंट के लिए, अर्टिगा का माइलेज 20.51kmpl है।और rxe [2019-2020] वेरीएंट के लिए, ट्राइबर [2019-2023] का माइलेज 20kmpl है।. जो अर्टिगा को ट्राइबर [2019-2023] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: ट्राइबर [2019-2023] की तुलना में अर्टिगा का प्रदर्शन कैसा है?
            lxi (o) वेरीएंट के लिए, अर्टिगा का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। rxe [2019-2020] वेरीएंट के लिए, ट्राइबर [2019-2023] का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare अर्टिगा और ट्राइबर [2019-2023], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare अर्टिगा और ट्राइबर [2019-2023] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.